FIATAGRI serie 90

Ti spiego subito: ho due aziende, una in montagna e una in pianura. Ho circa 120 Ha seminativi in pianura e altri 50 Ha in montagna, con circa altri 300 Ha di pascoli in parte (50-70 Ha circa) dissodabili. Il mio "dream team" sarebbe una pala cingolata Fiatallis Fl7 (questa già ce l'ho) per gli spietramenti, le bonifiche e le frane in montagna, un apripista Fiatallis FA200 come macchina principale per la montagna, con attrezzi ben dimensionati e tutti dotati di sicurezza idropneumatica, un 160/90 come macchina principale in pianura, e una macchina gommata media (appunto o il 115 o il 130) come jolly sovradimensionato in condivisione tra le due aziende per lavori meno pesanti (ad esempio concimazioni e diserbi, semina in pianura e trasporti). Per questo chiedevo i prezzi di queste macchine.

ma sei sicuro che alcune di queste macchine siano giuste per tutti gli ettari che hai. In particolare per la pianura se ci fai aratura , troverei una macchina piu' recente mentre per quanto riguarda il 115/90 per la semina se gommato bene e magari con una combinata puo' andare, ma per

I diserbi e le concimazioni e' troppo pesante , impacciato, insomma non adatto.

Il problema è che macchine più recenti tutte meccaniche sui 160-180 cv (al posto del 160/90) non mi pare ce ne siano. Forse un M160 potrebbe andare bene, ma non so se ha pdf a 540 giri.

Comunque in effetti l'altra ipotesi sarebbe di usare il 160 su entrambe le aziende (in montagna come macchina complementare all'FA200) e prendere un altro trattore sugli 80-90 cv anche questo su entrambe le aziende. In questo caso sarebbe indispensabile cercarli con i 40 orari.

Ma era comunque predisposta? Cioè si potrebbe comunque installare successivamente un impianto originale?

La supercomfort era predisposta,la comfort penso di no....di originale non penso tu possa trovare qualcosa,pero' sicuramente non originale si...

Ho contattano NH per il libretto uso e manutenzione del 110-90 fornendo n.di telaio e n. di omologazione mi han risposto che non ce l'hanno disponibile e che potevano informarsi se il mio concessionario l'aveva e quanto costava....com'è che solo a voi lo mandano???? come fate???? hahahaha

Io per il 110/90 ho fatto lo stesso tempo fa e me lo hanno mandato. Evidentemente non avevano voglia di lavarore!!

Che valore può avere un 110/90 in buone condizioni?

Per buone condizioni intendo monte ore non superiore di molto alle 5000 0re, gomme non sotto il 50%, carrozzeria non arrugginita e cabina con aria condizionata . Insomma una macchina che con pochi interventi posa lavorare tranquillamente

Credo dai 15 a i18 mila euro, dalle mie parti in 90-90 del 1990 con 7600 ore è andato via a 12mila €

I due filtri cabina del 110.90 li ho pagati 80 Euro!!!!Prezzo giusto?:cheazz: sinceramente sembra un po tantino!!!

Originali o di concorrenza?

Originali o di concorrenza?

Panclean!Stessa marca del vecchio originale NH

Salve ragazzi, mi servirebbe un informazione..... ho acquistato da poco un 160/90 da doverlo utilizzare solo in aratura, ma ha il sollevatore elettronico e non riesco a regolarlo, non ci capisco niente Fra rotelle pulsanti ecc.....inoltre lampeggia costantemente la spia allarme .......qualcuno di voi può spiegarmi come funziona e a cosa servono tt quei pulsanti e rotelle? Inoltre sarei interessato al libretto di uso e manutenzione che non riesco a reperire ne dal concessionario ne al troverai ...... grazie

elevata probabilità che abbia i sensori dello sforzo controllato rotti.... preparati a sganciare 1500 euro...

1500 euro i 2 sensori!!! Ma sono i classici bosch da 60kn???

1500 euro i 2 sensori!!! Ma sono i classici bosch da 60kn???

Non vorrei dire una cavolata ma mi sembra che siano gli stessi sensore a perno che monta la serie G.... circa 18-19 anni fa li cambiai pure io sul mio ripianto 180/90... è passato molto tempo quindi potrei pure sbagliarmi...

[ATTACH]27444[/ATTACH] allora partendo da in alto a sinistra pulsante x abilitare i comandi sul parafango esterni, pulsante per abilitare i comandi interni, pulsante per bloccare tutti i comandi quando giri x strada... poi centrali partendo dall'alto.. rotellina che regola la reattività dell'intervento del sollevatore, rotellina che regola l'altezza massima a qui vuoi fare arrivare il sollevatore quando lo tiri su, rotellina che ti regola la velocità di discesa del sollevatore. va be poi i due pulsanti alza e abbassa.... mentre le due rotelle a lato destro, quella in alto regola lo sforzo controllato, quella in basso regola l'altezza dell'attrezzo quando il sollevatore è abbassato...... il problema è che quei perni elettronici che devono sentire lo sforzo dove poi vanno attaccati i bracci del sollevamento non sono x nulla affidabili.... per l'errore non saprei dirti... dovresti vedere che numero di errore si accende da 1 a 6.... e avere il libretto del sollevo elettronico... che io avevo fino a poco tempo fa.... mi sa che è finito nella spazzatura.... mentre quello di uso e manutenzione dovrei averlo ancora non è molto tempo che cercando altro l'ho avuto tra le mani... ti faccio sapere....

ho da poco visionato un 85-90 preso da poco da un vicino. ha il pistone supplementare al sollevatore posizionato sul braccetto sinistro, messo in orizzontale sotto la cabina. non lo avevo visto su nessun modello prima.

ho da poco visionato un 85-90 preso da poco da un vicino. ha il pistone supplementare al sollevatore posizionato sul braccetto sinistro, messo in orizzontale sotto la cabina. non lo avevo visto su nessun modello prima.

ci metteresti la foto ? davvero curioso, avevo visto solo sul fendt i pistoni orizzontali sotto la cabina

guarda purtroppo non ho fatto foto. ma vi è un solo pistone. (solo a sinistra). posizionato orizzontalmente sotto la cabina. gommato 480 e 380, hi-lo, 40 km/h, canbina confort, no spin, sedile passeggero, attacchi rapidi al sollevatore, due distributori.

se puoi fai una foto, ma volevo capire il pistone lavora in spinta o in trazione ? (quando solleva )

quando solleva va in spinta

quando solleva va in spinta

se è in orizzontale sotto la cabina per sollevare il braccio deve tirarlo ma è incernierato nella parte superiore del braccetto ?

nella parte inferiore

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Dj anche per questo dire che macchina è scontato??

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