Cantieri di trinciatura

ragazzi che campagne:clapclap: roba da America!

Purtroppo non è sempre così, se guardi l'ultimo video, nelle riprese effettuate col drone, puoi renderti conto che i campi circostanti sono più frazionati.

si ho visto, però dove lavora sono dei gran bei appezzamenti!

da noi si misura in pertiche milanesi anche se siamo in piemonte, e non è raro avere appezzamenti di 3,4,5 pertiche! campi a sedia, a mezzaluna e chi più ne ha più ne metta....c'è da dire che con la scomparsa di molti piccoli agricoltori e la vendita da parte dei figli qualcuno è riuscito a raggruppare , ma si parla sempre di campi ridicoli.

quello che non comprenderò mai sono quelli che non vogliono fare gli scambi....porterebbero vantaggi a tutti e due ma niente:fiufiu:

Extreme chopping.

[video=youtube;O-QJIJPA-2A]

Extreme chopping.

 

[video=youtube;O-QJIJPA-2A]

Io non sono esperto di insilato ma sento sempre dire che anche un pezzo di terra sulle ruote può rovinare il prodotto, e questi?

Inviato dal mio iPad

Sarà da biogas...la terra nell'insilato la vedi subito, dato che è marcio e ammuffito in quel punto.

Non oso immaginare l'usura che si ha lavorando in quelle condizioni.

Extreme chopping.

 

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vedo che anche all'estero piace fare i colmi belli alti:asd:

In Piemonte vedo che è pratica abituale fare il primo giro col carro alzato in retro

In Piemonte vedo che è pratica abituale fare il primo giro col carro alzato in retro

Non son sicuro, ma penso che a far scuola siano Stati i Nota, ricordo di averglielo chiesto una volta a Valerio e mi ha risposto che è questione di prenderci la mano, poi si va' via lisci...

Loro cmq avevano sempre radioline, mi ricordo che lui a stradare parlava con me, dava indicazioni e intanto controllava di non toccare la punta:clapclap:

Sinceramente dopo di loro ho sempre visto usare questa tecnica da Agriall ( che aveva preso giro) e da qualche ragazzo che aveva lavorato con loro...e basta...a parte che penso che ora lanciano ben di piu, anche se lui mi diceva che lo facevano più per non aver problemi nel molle che non per non disperdere prodotto...poi non so..

Per me è solo per fare i fighicon quello che lanciano le trincee oggi per me è inutile

io non ci vedo l'utilità, ho trinciato per anni tra il 1980 e il 2000 con trince ben meno performanti di quelle attuali e abbiamo sempre fatto le aperture dei campi con camion o trattore a seguito..... senza bisogno di andare in retro.

Noi solo nelle torbe mantovane...mezzo dumper e via..che se fai due avanti e indietro di troppo ciao...

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Pure in veneto molti fanno così, quello che volete ma si perde sempre meno prodotto, poi fa scena e gli agricoltori apprezzano... ho visto un pazzo farlo col rallato:asd:

Pure in veneto molti fanno così, quello che volete ma si perde sempre meno prodotto, poi fa scena e gli agricoltori apprezzano... ho visto un pazzo farlo col rallato:asd:

il prodotto lo perdi se hai fretta, noi avevamo sempre rimorchi con sovrasponda dietro e a sx

Non son sicuro, ma penso che a far scuola siano Stati i Nota, ricordo di averglielo chiesto una volta a Valerio e mi ha risposto che è questione di prenderci la mano, poi si va' via lisci...

Col dumper alzato vai senza problemi, riesci anche a vedere la trincia quando sei vicino. Non mi convince per un fattore di stabilità del dumper, col cassone quasi pieno le sollecitazioni su pistone e perni non sono così leggere; nel primo giro a mais è facile trovare buche e scoline.

io non ci vedo l'utilità, ho trinciato per anni tra il 1980 e il 2000 con trince ben meno performanti di quelle attuali e abbiamo sempre fatto le aperture dei campi con camion o trattore a seguito..... senza bisogno di andare in retro.

Il problema non è la capacità di lancio della trincia, ma lavoro più semplice per il trinciatore e rischio molto basso di perdere del prodotto. Dalle mie parti non lo fa nessuno.

Cmq concordo sul fatto che con le trince di oggi e in gran parte delle situazioni sia inutile o quasi, però secondo me è questione di abitudine o di regole del team... Io sinceramente sono tra Piemonte e Lombardia, e terzisti come Fabbris, Riccardi, Zorzoli e Tomatis che ho più volte visto all'opera stradano normalmente, al max doppio rimorchio in coda che si affianca o quasi se un rimorchio non basta...mentre Nota, Agriall e Agrisala mi pare usino ancora questa tecnica...

Confermo ,da noi stradano con trattore e rimorchio dietro ,poi se hai 12 file e campo grande ci stanno tranquilli due rimorchi affiancati