Luchino Inviato 10 Giugno 2018 Condividi Inviato 10 Giugno 2018 Quindi va in folle la leva di selezione della velocità pdf ? Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
daniele74 Inviato 11 Giugno 2018 Condividi Inviato 11 Giugno 2018 Ciao a tutti ho un problema su tla90 Mi salta fuori la presa di forza, l'innesto base diciamo, la leva si innesta e poi dopo pochi secondi al minimo sforzo esce Avete notizie su come riparare oppure devo ricorrere per forza al meccanico? Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk mi era successa la stessa cosa sul 56/66 era un cuscinetto(rotto) dell'albero della pdf Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fagnelli Inviato 11 Giugno 2018 Condividi Inviato 11 Giugno 2018 Quindi va in folle la leva di selezione della velocità pdf ? Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk No quella che innesti la pdf normale o sincronizzato Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fagnelli Inviato 11 Giugno 2018 Condividi Inviato 11 Giugno 2018 Immaginavo qualcosa così pure io mi era successa la stessa cosa sul 56/66 era un cuscinetto(rotto) dell'albero della pdf Immaginavo qualcosa così pure io Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
devil man Inviato 11 Giugno 2018 Condividi Inviato 11 Giugno 2018 Controlla che entri bene...a me usciva la velocita xke il filo si era allentato... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Luchino Inviato 11 Giugno 2018 Condividi Inviato 11 Giugno 2018 Come dicono sopra è giusto.. controlla il capocorda. Magari è da regolare. Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fagnelli Inviato 11 Giugno 2018 Condividi Inviato 11 Giugno 2018 Il mio ha una vite e l'ho regolata ma niente la spinge indietro ? Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Luchino Inviato 11 Giugno 2018 Condividi Inviato 11 Giugno 2018 Puoi fareuna foto ? Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 11 Giugno 2018 Condividi Inviato 11 Giugno 2018 Nel nostro 45/66 succedeva una cosa del genere (5500 ore circa), era la dentatura d'innesto dell'albero che si era smangiata (quasi impercettibile) e sparava fuori il manicotto. Dovuto sostituire l'albero e il manicotto, tra l'altro con uno modificato e con doppio numero di denti, poichè era stato constatato il sottodimensionamento. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fagnelli Inviato 11 Giugno 2018 Condividi Inviato 11 Giugno 2018 Sì domani faccio la foto... Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fagnelli Inviato 12 Giugno 2018 Condividi Inviato 12 Giugno 2018 Qui si vede la leva e il suo registro Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Luchino Inviato 12 Giugno 2018 Condividi Inviato 12 Giugno 2018 Io proverei a togliere il capocorda e inserirei manualmente la marcia da sotto. Vedi se 8n quel modo salta. Nel senso metti la marcia oer bene senza usar la leva. Poi ti salta quando usi la presa di forza o la sincro ? Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fagnelli Inviato 12 Giugno 2018 Condividi Inviato 12 Giugno 2018 Ho già provato, e salta con la presa di forza Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Luchino Inviato 13 Giugno 2018 Condividi Inviato 13 Giugno 2018 Allora c è da smontare il dietro e veder cosa è successo. Con 2 orette di lavoro hai tutto smontato. Se scorri indietro di qualche pagina vedi anche le mie foto della presa di forza smontata Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fagnelli Inviato 13 Giugno 2018 Condividi Inviato 13 Giugno 2018 Sì ho già guardato ?il meccanico ha detto di farlo io e che può essere la boccola vicino alla forcella che innesta Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fagnelli Inviato 13 Giugno 2018 Condividi Inviato 13 Giugno 2018 Eccomi Alberino e boccola Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Luchino Inviato 13 Giugno 2018 Condividi Inviato 13 Giugno 2018 Azz.. quante ore hai ? Usi spesso rimorchio trazionato ? Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fagnelli Inviato 13 Giugno 2018 Condividi Inviato 13 Giugno 2018 Ore 9200 mai usato rimorchio Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Newngel Inviato 14 Giugno 2018 Condividi Inviato 14 Giugno 2018 (modificato) fagnelli, per curiosità personale: che procedura hai seguito passo passo per lo smontaggio? hai incontrato difficoltà? servono attrezzi particolari? se vedo bene i denti sono guasti.. Modificato 14 Giugno 2018 da Gi@como Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fagnelli Inviato 14 Giugno 2018 Condividi Inviato 14 Giugno 2018 6 bulloni delle slitte delle campana 4 del coperchio in finale e 2 che tengono il cavetto di selezione velocità che si trova sul fianco poi sfili e innesti la pdf Ke la mia è meccanica così non si muove il disco frizione e togli la boccola e poi l'albero che va fino alle frizione Difficoltà poca , si si sono smangiati sia la boccola che l'albero...però sono 9300 ho ci sta Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fagnelli Inviato 14 Giugno 2018 Condividi Inviato 14 Giugno 2018 Ah, dimenticavo, 500euro di pezzi nuovi originale ? Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Luchino Inviato 14 Giugno 2018 Condividi Inviato 14 Giugno 2018 Per smontare è velocissimo, per rimontare l albero lungo e tenere tutto il peso dietro è più difficoltoso.. Hai trovato subito i ricambi ? Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 14 Giugno 2018 Condividi Inviato 14 Giugno 2018 p.s fatto oggi a un explorer 70 1000e di pezzi x 2 ingranaggi Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fagnelli Inviato 15 Giugno 2018 Condividi Inviato 15 Giugno 2018 Trovati x oggi a mezzogiorno, l'albero ce l'hanno ma in un altro magazzino mentre la boccola ordine con urgenza Ho visto che ci sarà del bello con quel perno fuori in sbalzo e il peso del blocco...ma d'altronde è così Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Newngel Inviato 15 Giugno 2018 Condividi Inviato 15 Giugno 2018 6 bulloni delle slitte delle campana 4 del coperchio in finale e 2 che tengono il cavetto di selezione velocità che si trova sul fianco poi sfili e innesti la pdf Ke la mia è meccanica così non si muove il disco frizione e togli la boccola e poi l'albero che va fino alle frizione Difficoltà poca , si si sono smangiati sia la boccola che l'albero...però sono 9300 ho ci sta Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk grazie hai fatto tutto solo o hai usato una gruetta? mi sa che tra qualche tempo toccherà a me.. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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