dino62 Inviato 19 Luglio 2017 Condividi Inviato 19 Luglio 2017 ciao a tutti il mio vicino ha messo in vendita il suo claas 410 arion (no cis) del 2013 motore JD con 500 ore! si puo' portare ai cavalli del 430 in sicurezza? avete il nominativo di un bravo rimappatore nel nord italia? lo abbinerei alla nuova rotopressa new holland rb180 pero' almeno 110hp ci vogliono A Montagnana PD c'è un esperto di queste cose,lui si puo dire è "ufficiale JD" in questo. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gallo88 Inviato 19 Luglio 2017 Condividi Inviato 19 Luglio 2017 Confermo in quel di montagnana. Li porta fino a oltre 170 cv, visto personalmente al banco su un arion 430 del 2010 Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pablito80 Inviato 19 Luglio 2017 Condividi Inviato 19 Luglio 2017 mi date il nominativo? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pablito80 Inviato 20 Luglio 2017 Condividi Inviato 20 Luglio 2017 Sapete se ci sono differenze tra arion 410 e 430 del 2013 a livello di assali, differenziali, dimensione dei radiatori? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gallo88 Inviato 20 Luglio 2017 Condividi Inviato 20 Luglio 2017 Il 430 differiva dai fratelli minori per l'assale rinforzato. Il resto è uguale Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ciroTDI Inviato 19 Settembre 2017 Condividi Inviato 19 Settembre 2017 Scusa la domanda...c'è una discussione apposita per la serie nuova Arion 400? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
paoloadbrocli Inviato 25 Settembre 2017 Condividi Inviato 25 Settembre 2017 No, tutto qui. Io sono arrivato ormai a una trentina di ore tra forca e trasporti su strada.. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
devil man Inviato 25 Settembre 2017 Condividi Inviato 25 Settembre 2017 Come ti sembra?cambio e inversore? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
paoloadbrocli Inviato 26 Settembre 2017 Condividi Inviato 26 Settembre 2017 Inversore e cambio molto dolci e precisi. La gommatura larga non è ottimale per le manovre con la forca negli spazi stretti. Su strada, con carrello da 6,5 m e escavatore da 50 q sopra, si comporta molto bene, sia come motore che come stabilità. Devo ancora capire la reazione dei freni che mi sembra un po' lenta. Il muso un po' largo limita la visuale delle forche. Con 2 balloni in leggera discesa tende ad alzare la ruota al posteriore più alta, il fatto che abbia circa il 50% di peso all'anteriore senza caricatore si sente. La cabina è molto spaziosa e confortevole, non mi piace il rumore che si sente quando in discesa il molleggio arriva al limite (si sente un toc toc). Anche se il ponte è leggermente diverso da quello del 640 che ho, ci vuole una mezza giornata di ferie per fare gli ingrassatori Non vedo l'ora di provarlo in qualche lavoro più spinto Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
devil man Inviato 26 Settembre 2017 Condividi Inviato 26 Settembre 2017 Nn avevo dubbi...e' una bellissima macchina il nuovo 400 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
simtractor4v Inviato 26 Settembre 2017 Condividi Inviato 26 Settembre 2017 Qualche foto è possibile? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
paoloadbrocli Inviato 27 Settembre 2017 Condividi Inviato 27 Settembre 2017 Modo veloce per caricarle col cell????? (Scusate l'off topic) Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fabio_89 Inviato 27 Settembre 2017 Condividi Inviato 27 Settembre 2017 Modo veloce per caricarle col cell????? (Scusate l'off topic) Scarica tapatalk ed inserisci foto e video direttamente dall'album Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
paoloadbrocli Inviato 28 Settembre 2017 Condividi Inviato 28 Settembre 2017 Scarica tapatalk ed inserisci foto e video direttamente dall'albumEcco.. Inviato dal mio ASUS_X008D utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Toso Inviato 30 Settembre 2017 Condividi Inviato 30 Settembre 2017 messaggio per paolo : potresti mettere foto che fanno vedere differenza ponte con 640?! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
paoloadbrocli Inviato 30 Settembre 2017 Condividi Inviato 30 Settembre 2017 Domattina le faccio poi le posto Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
paoloadbrocli Inviato 1 Ottobre 2017 Condividi Inviato 1 Ottobre 2017 Il ponte del 640 è cosi sporco perché tenendolo piuttosto ingrassato, la polvere su attacca subito. Il 640 è del 2009. Inviato dal mio ASUS_X008D utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
jd3130 Inviato 1 Novembre 2017 Condividi Inviato 1 Novembre 2017 Per tenere la larghezza del 460 sotto i 225 cm ce la si fa con le 540/65 r38 posteriori? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
jd3130 Inviato 4 Novembre 2017 Condividi Inviato 4 Novembre 2017 Ho scoperto che ora sull' arion 400 è disponibile il cambio hexashift 6 marce sotto carico per 4 gamme, cambio gamma robotizzato senza pigiare il pedale della frizione. Il sovraprezzo dovrebbe essere sui 1500€ scontato. Rimane solo da capire se comporta un maggiore assorbimento rispetto al quadrishift classico. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
moltolol Inviato 4 Novembre 2017 Condividi Inviato 4 Novembre 2017 Hexashift solo dal 430 a salire. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gallo88 Inviato 4 Novembre 2017 Condividi Inviato 4 Novembre 2017 Sarebbe interessante capire la differenza di peso. Se fosse contenuta, hexashift tutta la vita. Più marce e 40kmh eco Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
daniele74 Inviato 4 Novembre 2017 Condividi Inviato 4 Novembre 2017 Ho scoperto che ora sull' arion 400 è disponibile il cambio hexashift 6 marce sotto carico per 4 gamme, cambio gamma robotizzato senza pigiare il pedale della frizione. Il sovraprezzo dovrebbe essere sui 1500€ scontato. Rimane solo da capire se comporta un maggiore assorbimento rispetto al quadrishift classico. 2 marce sottocarico in più,assorbono sicuramente di più quanto difficile dirlo. però il fatto che venga proposto solo dal 430 a salire dovrebbe dare un indicazione di massima Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
jd3130 Inviato 4 Novembre 2017 Condividi Inviato 4 Novembre 2017 Forseanche perché il 410 e il 420 hanno una struttura più piccola oltre che meno hp. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gian81 Inviato 4 Novembre 2017 Condividi Inviato 4 Novembre 2017 Esatto, 410 e 420 sono più leggeri e compatti. Massey Ferguson rende disponibile il Dyna 6 (stessa trasmissione) a partire dal 5710SL, che ha la stessa potenza dell'Arion 420, per i 5700 a 3 cilindri solo Dyna 4 (Quadrishift). Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 4 Novembre 2017 Condividi Inviato 4 Novembre 2017 Hexashift assorbe sicuramente di più però ha anche molte più marce e quindi più facilmente trovi la marcia giusta con meno "salto" tra una marcia e l'altra. Per un 430 Hexashift full optional con assale sospeso, cabina sospesa, soll ant e gommatura 480 e 600 65 r 38 sei oltre i 60 q.li a vuoto. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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