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Cingolati Landini Trekker


devil man

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  • 2 settimane dopo...

Arrivato stamattina trekker 110 nuovo in prova, il terreno è umido vedo se nel pomeriggio gli trovo qualche lavoretto un po’ più gravoso del vibro da fargli fare...

 

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Ve lo ha dato Menghi da provare ?

 

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Ve lo ha dato Menghi da provare ?

 

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Certo che lo scarico a sx è una bella rogna, solitamente è da sx che si sale e scende.

È schermato a dovere?

Il deutz come ti sembra?

 

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Ciao, sapere quanto mi hanno dato del mio trekker 65 non è facile visto che il prezzo di partenza del nuovo era 36000, il concessionario quando lo è venuto a vedere lo ha valutato circa 7500, prima di chiudere ci siamo visti diverse volte e mi sono tirato più che potevo. non credo che il mio lo abbiano passato 11000 per me i conc hanno un buon margine sul nuovo

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Arrivato stamattina trekker 110 nuovo in prova, il terreno è umido vedo se nel pomeriggio gli trovo qualche lavoretto un po’ più gravoso del vibro da fargli fare...

 

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Con i cingolati meglio lavorare con attrezzi trainati, soprattutto se sono pesanti e in terreni con pendenza accentuata.....!!!

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Premesso che ho usato abbastanza il vecchio 105, prima che ci mettessero mano alla pompa, e questo nuovo motore deuz è molto molto meglio a mio parere, soprattutto come reattività e tiro in basso, ieri ho attaccato il rotante da 2.5m e ho provato a tiragli un po’ il collo, quando cala a 14-1500 giri riesce a andare avanti e poi si riprende bene, cosa impossibile col vecchio perkins. Altra “novità” rispetto al vecchio è il cruscotto uguale a quello dei gommati, con lo schermino digitale che dice le ore, consumo orario e 4 parziali per il consumo totale, c’è la velocità ma non la segna, sarebbe una cosa utile secondo me, probabilmente hanno messo li un cruscotto di un rex senza cambiare nulla ma senza mettere sensori velocità. Pulsante per regime memorizzato in posizione scomodissima, di fianco al cruscotto. per il resto è il solito trekker, sollevatore solito cesso, leve con corsa lunghissima, dure e lentissimo ad alzare, posto guida abbastanza spazioso, mancava sedile pneumatico che in caso di acquisto sicuramente metteremo, lo scarico a sinistra non l’ho trovato problematico per salire, è schermato bene, dopo 4 ore di lavoro messo la mano sulla protezione ed era appena tiepida. Sotto il trattore ci sono un po’ di tubi un po’ esposti che attraversano il trattore da destra a sinistra, perché hanno lasciato la vaschetta dell’olio idraulico a destra ma il deuz ha le pompe a sinistra, bastava invertire la vaschetta con la batteria ma vabbè...

 

 

@arduini Si c’è lha portato menghi, oggi dovrebbe essere andato dai tuoi amici di coriano col biogas,che vogliono cambiare il tk

Modificato da cece
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Premesso che ho usato abbastanza il vecchio 105, prima che ci mettessero mano alla pompa, e questo nuovo motore deuz è molto molto meglio a mio parere, soprattutto come reattività e tiro in basso, ieri ho attaccato il rotante da 2.5m e ho provato a tiragli un po’ il collo, quando cala a 14-1500 giri riesce a andare avanti e poi si riprende bene, cosa impossibile col vecchio perkins. Altra “novità” rispetto al vecchio è il cruscotto uguale a quello dei gommati, con lo schermino digitale che dice le ore, consumo orario e 4 parziali per il consumo totale, c’è la velocità ma non la segna, sarebbe una cosa utile secondo me, probabilmente hanno messo li un cruscotto di un rex senza cambiare nulla ma senza mettere sensori velocità. Pulsante per regime memorizzato in posizione scomodissima, di fianco al cruscotto. per il resto è il solito trekker, sollevatore solito cesso, leve con corsa lunghissima, dure e lentissimo ad alzare, posto guida abbastanza spazioso, mancava sedile pneumatico che in caso di acquisto sicuramente metteremo, lo scarico a sinistra non l’ho trovato problematico per salire, è schermato bene, dopo 4 ore di lavoro messo la mano sulla protezione ed era appena tiepida. Sotto il trattore ci sono un po’ di tubi un po’ esposti che attraversano il trattore da destra a sinistra, perché hanno lasciato la vaschetta dell’olio idraulico a destra ma il deuz ha le pompe a sinistra, bastava invertire la vaschetta con la batteria ma vabbè...

 

 

@arduini Si c’è lha portato menghi, oggi dovrebbe essere andato dai tuoi amici di coriano col biogas,che vogliono cambiare il tk

Ho notato dalla foto che non ha carro zavorrato. a livello di bilanciamento è come il vecchio trekker? e la balestra avanti non l'hanno rinforzarta? non ho avuto modo di vederelo ancora dal vivo, ma spero che abbiano migliorato qualcosa rispetto al vecchio. Landini si perde nelle sciocchezze perchè utilizza materiali economici, per il resto è una bella macchina (parlo del vecchio modello) e sopratutto è leggera, e può essere utilizzata senza carro zavorrato, non come il tk che alza troppo il muso senza carro, quindi più adatta a semina e ripassi con terreni umidi. Potrebbe essere il giusto compromesso fra tiro e leggerezza x molti. Un'ultima cosa, il sollevatore ha i pistoni supplementari nella macchina in prova? se si, hai notato se migliora qualcosa in precisione o velocità di alzata rispetto a quello senza?

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Ho notato dalla foto che non ha carro zavorrato. a livello di bilanciamento è come il vecchio trekker? e la balestra avanti non l'hanno rinforzarta? non ho avuto modo di vederelo ancora dal vivo, ma spero che abbiano migliorato qualcosa rispetto al vecchio. Landini si perde nelle sciocchezze perchè utilizza materiali economici, per il resto è una bella macchina (parlo del vecchio modello) e sopratutto è leggera, e può essere utilizzata senza carro zavorrato, non come il tk che alza troppo il muso senza carro, quindi più adatta a semina e ripassi con terreni umidi. Potrebbe essere il giusto compromesso fra tiro e leggerezza x molti. Un'ultima cosa, il sollevatore ha i pistoni supplementari nella macchina in prova? se si, hai notato se migliora qualcosa in precisione o velocità di alzata rispetto a quello senza?

 

Ciao, ti rispondo in merito al sollevatore in quanto ho lavorato per due anni con il penultimo Trekker, sollevatore con cilindri supplementari..........funziona benissimo, estremamente preciso con movimenti quasi millimetrici......niente scatti, perfetto!

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Ciao, ti rispondo in merito al sollevatore in quanto ho lavorato per due anni con il penultimo Trekker, sollevatore con cilindri supplementari..........funziona benissimo, estremamente preciso con movimenti quasi millimetrici......niente scatti, perfetto!
Umby io ho preso un'anno fa un trekker 90f con pistoni supplementari e 6 distributori.

Al momento ha 400 ore, la peggior cosa del trattore è proprio il sollevatore, lento e impreciso. Le leve dei distributori sono scomodissime, si trovano in una posizione infelice e hanno una corsa esagerata.

Per i distributori idraulici ho risolto mettendo un distributore elettroidraulico, il sollevatore tocca tenerlo cosi.

Per il resto gran macchina, bilanciata e con ottimo tiro, cambio buono e comodo.

Io vengo da un fiat, non tornerei indietro facilmente.

 

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Io ho 2 tk e qui sono 10 di quelli e un yrekker e poi qualche Lamborghini...Questo mi piace e comunque il sollevatore new Holland è in posizione scomoda duro e lento pure lui quindi non ci penserei a prendere il trekker 110 subito se potessi e cambiare il tk80

 

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Io ho 2 tk e qui sono 10 di quelli e un yrekker e poi qualche Lamborghini...Questo mi piace e comunque il sollevatore new Holland è in posizione scomoda duro e lento pure lui quindi non ci penserei a prendere il trekker 110 subito se potessi e cambiare il tk80

 

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Però il tk ha alza abbassa veloce almeno. Il trekker std ce l ho anche io e il sollevatore è la cosa più scarsa che ha. X il resto ottima macchina e sopratutto molto bilanciata. Ho avuto in 1800 ore solo un problema al perno della balestra anteriore.

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Il sollevatore aveva i pistoni ma è come il vecchio... lentissimo e impreciso, le leve erano durissime.. nel trattore è cambiato esclusivamente il motore tutto il resto è uguale uguale al vecchio non cambia un bullone... non si sono impegnati tantissimo ma almeno hanno messo un motore che tira

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I miei tk sono lenti di sollevatore e diritto nella manetta...poi uso anche quello di un vicino ed è uguale...E col tettuccio mi si sono tracciati i bulloni dell'arco del sicurezza dentro al blocco del trattore e adesso sono c***i mio cugino col trekker e il clero a 4 montanti non ha mai tribolato

 

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I miei tk sono lenti di sollevatore e diritto nella manetta...poi uso anche quello di un vicino ed è uguale...E col tettuccio mi si sono tracciati i bulloni dell'arco del sicurezza dentro al blocco del trattore e adesso sono c***i mio cugino col trekker e il clero a 4 montanti non ha mai tribolato

 

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Anche al trekker i bulloni si tranciano e sostituirli è veramente un probkema. Cmq quello è causato dalle vibrazioni negli spostamenti su strada

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Non sono assolutamente d'accordo sulle critiche del sollevatore..........è un sollevatore storico della produzione Landini ed io l'ho usato su tutte le macchine Landini sia gommate che cingolate.

Funziona bene,molto robusto ed ottimo sforzo controllato(per chi lo sa usare) e molto veloce,portata di 27ql................a questa base si sono aggiunti i cilindri supplementari ed il sollevatore ha guadagnato portata ed è diventato morbido e molto preciso nell'alzata, a tutta prova con i concorrenti(lavoro anche con quelli).

La leva di controllo ha un'escursione lunga a causa dei rinvii, ma è solo un'apparenza..........in realtà il sollevatore funziona solo per metà corsa della leva, la metà superiore......ecco che la corsa è contenuta.

Questo si spiega perché il sollevatore è lo stesso dei gommati, sui cingolati la corsa utile è molto meno.

Poi ci sarebbe da verificare che sia registrato correttamente il tirante che rileva lo sforzo sul terzo punto(io l'ho fatto, prima non aveva un funzionamento preciso e la leva era dura)......In genere si deve avvitare di qualche giro il tirante.

La lentezza è veramente relativa, io la chiamo precisione di controllo sul Trekker.........comporta solo benefici nell'utilizzo, non difetti.

Se invece viene utilizzata tutta la corsa della leva, anche la corsa a vuoto della parte bassa, allora sembra che il sollevatore sia lento, sembra rispondere con ritardo.......basta non usare la corsa a vuoto della leva.

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Beh rimane sempre penoso il fatto che devo usare solo la parte superiore della corsa delle leve, tra l’altro molto scomoda perché arriva praticamente dietro la schiena e quando magari dai il vibro ogni svolta mi devo fermare perché se no non si alza bene e non riesco a girare, cosa che col Lamborghini di 30 anni fa riesce benissimo perché molto veloce... e con le leve con la corsa corta. Dato che hanno aggiornato il trattore potevano tranquillamente impegnarsi un po’ di più a mio parere, bastava poco

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Non sono assolutamente d'accordo sulle critiche del sollevatore..........è un sollevatore storico della produzione Landini ed io l'ho usato su tutte le macchine Landini sia gommate che cingolate.

Funziona bene,molto robusto ed ottimo sforzo controllato(per chi lo sa usare) e molto veloce,portata di 27ql................a questa base si sono aggiunti i cilindri supplementari ed il sollevatore ha guadagnato portata ed è diventato morbido e molto preciso nell'alzata, a tutta prova con i concorrenti(lavoro anche con quelli).

La leva di controllo ha un'escursione lunga a causa dei rinvii, ma è solo un'apparenza..........in realtà il sollevatore funziona solo per metà corsa della leva, la metà superiore......ecco che la corsa è contenuta.

Questo si spiega perché il sollevatore è lo stesso dei gommati, sui cingolati la corsa utile è molto meno.

Poi ci sarebbe da verificare che sia registrato correttamente il tirante che rileva lo sforzo sul terzo punto(io l'ho fatto, prima non aveva un funzionamento preciso e la leva era dura)......In genere si deve avvitare di qualche giro il tirante.

La lentezza è veramente relativa, io la chiamo precisione di controllo sul Trekker.........comporta solo benefici nell'utilizzo, non difetti.

Se invece viene utilizzata tutta la corsa della leva, anche la corsa a vuoto della parte bassa, allora sembra che il sollevatore sia lento, sembra rispondere con ritardo.......basta non usare la corsa a vuoto della leva.

In effetti la leva funziona da metà in su ed usandolo con un vibro ad esempio in posizione di sforzo intermix, la leva della profondità ache calandola tutta man mano ritorna a metà scala. sta di fatto che le leve sono in posizone scomodissima, dure e ci vorrebbe un alza abbassa tipo lift o matis di new holland. In ogni caso credo sia paragonabile al soll. del tk anch'esso no al top, ma same è superiore.

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Beh rimane sempre penoso il fatto che devo usare solo la parte superiore della corsa delle leve, tra l’altro molto scomoda perché arriva praticamente dietro la schiena e quando magari dai il vibro ogni svolta mi devo fermare perché se no non si alza bene e non riesco a girare, cosa che col Lamborghini di 30 anni fa riesce benissimo perché molto veloce... e con le leve con la corsa corta. Dato che hanno aggiornato il trattore potevano tranquillamente impegnarsi un po’ di più a mio parere, bastava poco

Scusa non sò qyanta terra hai e che trattore, ma non sarebbe meglio che passi ad un vibro trainato?

:)

Per la durezza io uso lo svitol così migliora molto

Modificato da landini 13500 C
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