Fiat-allis serie fa(100-120-150-200)

Ottimo. Probabilmente quello dello FA200 è il manuale parti di ricambio

Esatto, è proprio quello

 

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Ho trovato qualcosina della FA120 ma molto generico e della AD20, che assomiglia alla agricola.

 

 

 

 

Tutti dicono che FA 120 è 140cv.. quá riporta 127 cv...forse qualche serie successiva?

Fa a parte caratteristiche del d7g allucinanti, altro pianeta

Io non ho mai sentito che avesse 140 cv...

Comunque se non sbaglio ha il carro della AD10c che è un Po troppo pesante per il motore che ha, molto meglio la FA150

 

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Tutti dicono che FA 120 è 140cv.. quá riporta 127 cv...forse qualche serie successiva?

Se hai notato, in alcuni depliant che ho postato, sono riportate due o tre livelli di potenza in funzione delle varie formule usate; la vecchia SAE era la più "abbondante" perchè rilevata senza accessori, ma in realtà il motore "ha" quegli accessori.

Inoltre, non di rado, la potenza di omologazione, rilevata in quella occasione, poi vi erano differenze perchè successivamente i motori potevano essere aggiornati sia pur minimamente (magari per questioni di unificazione) e dare maggior potenza e non si richiedeva una nuova omologazione.

Poi, basta che un motore montasse le pompe iniezione "Y" piuttosto che "X" che il comportamento cambiasse sensibilmente pur essendo strettamente di serie.

fa 150 in rapporto ai cv era la piu cattiva delle 3, confermate?

fa 150 in rapporto ai cv era la piu cattiva delle 3, confermate?

 

secondo me si, ma se non si hanno problemi a portarla in giro per via del peso a quel punto conviene una fa200, che era già più leggera della AD20 ma con un gran motore e con le 6 marce invece di 4.

La FA 120 pesa più del CAT D5:AAAAH:

Ma d5 se la mangia, poi nel peso fa 120 penso sia compresa lama e arcone

Modificato 21 Marzo 2018 da ale76

Ma d5 se la mangia, poi nel peso fa 120 penso sia compresa lama e arcone

 

Se la mangia in che senso?

Vi posso dire che la 150 e una gran macchina ma la 200 per via del motore di quasi 14 litri e il top non cede mai e proprio arrabbiata. La fa 120 e una macchina molto polivalente aratura ruspa ripasso semina e una macchina per un azienda media riguardo al confronto con il d5 il peso e di 119 ql completa di lama e 97ql senza lama e arcone

Se la mangia in che senso?

Il d5 non dico che sia come una fa200 Ma gli manca poco

 

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Il d 5 non va dietro nemmeno all fa 150 altro che fa 200

Il d 5 non va dietro nemmeno all fa 150 altro che fa 200

Ma non c'è dubbio, le cat erano di un altro pianeta. Il d4 l'ho venduto a 15.000 ore e mi dispiaceva pure, per prendere Una ad10 che fa meno del d4 seppure sia più pesante

 

Con la fa200 ad arare da scasso muoveva il culo e in più si rompevano sempre i riduttori dietro purtroppo.

 

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Modificato 21 Marzo 2018 da Edo

Il carro dell fa 120 e quello dell ad 9 l fa 150 e la copia della 10c l fa200 e la copia della 14c per le potenze 127 cv 171cv e 213cv sono potenze nette la potenze lorde sono 150 per fa 120 193 per fa 150 e 240 per l fa200

D5 è decisamente più prestante di 120 come d6 è più prestante di 150,d6 andrà come 200, per non parlare del mostro d7, inutile cat vhp erano di altro pianeta, macchine inarrivabili

Mi sembra ci sia un po di confusione d4vhp = fa120. D5vhp=fa150. D6vhp=fa200. Fiat allis superiore in tutti e tre i modelli

Sei sicuro che d5 è d6 vanno meno di 120 e 150?non sono della stessa idea, per andare uguale fiat Allis deve usare uno step superiore rispetto ai rispettivi competitor cat vhp

Modificato 21 Marzo 2018 da ale76

D5= fa150. D6=fa200. Che c entra confrontare il d5 con fa120 e il d6 con fa 150 se sono di categorie diverse

D5= fa150. D6=fa200. Che c entra confrontare il d5 con fa120 e il d6 con fa 150 se sono di categorie diverse

D5 sulla carta è uguale alla 150, Ma poi in campo andava più il d5 non c'è niente da fare, e lo dico io che ho due Fiat allis e ho avuto anche cat

 

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Non ci siamo capiti, d5 é competitor di 150 ma non ha stesse prestazioni, d5 è già competitivo con 200 pur essendo più piccolo, per il resto concordo con te d4 120,d5 150 e d6 200

Non ci siamo capiti, d5 é competitor di 150 ma non ha stesse prestazioni, d5 è già competitivo con 200 pur essendo più piccolo, per il resto concordo con te d4 120,d5 150 e d6 200

Concordo

 

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Se sei convinto cosi va bene io al momento ho fiat allis fa 120 150 e 200 e il confronto lo faccio sul campo con un amico che ha d5vhp e d6vhp

Il D4.sviluppa una potenza massima di 165 cv FA 120 invece 127 cv. ..il D4 ha molti cv in più! !!!

Anche d6vhp ha più cavalli di fa 200 ma qui dicono che fa va di più, sarà....