Falciatrinciacaricatrici

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Dicono a te che vuoi avere ragione poi dubitano delle parole di chi in JD ci lavora!! Maaahhhh

Tiratela pure quanto vuoi, sai la vastità del cazzo che me ne frega se lavori in John Deere?

krone prototipo pare abbia prestazioni decisamente superiori a 1100 che gia era punto di riferimento, 1180cv circa, rulli di introduzione migliorati,rompigranella rivisto,disposizione di tutti gli organi trinciantirivista e ottimizzata, in sostanza sara ancora una spanna abbondante alla concorrenza come prestazioni

Tutte e due si aprono a pantografo altrimenti non possono esserci i due funghi sopra

 

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Ieri sera avevo poi visto la foto frontale, è proprio così; mi piacerebbe sapere il motivo che li ha portati a realizzare una chiusura del genere, all'apparenza complicata.

Come mai rimane tre spanne sotto a livello di vendita secondo te?

Concessionarie ancora troppo poche?

Assistenza fondamentale sulle trince....

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In foto è la 10 file giusto?

Dubito che la 900 possa chiudersi così...

Ieri sera avevo poi visto la foto frontale, è proprio così; mi piacerebbe sapere il motivo che li ha portati a realizzare una chiusura del genere, all'apparenza complicata.

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perche non fa n su bassa potenza e perche ha svalutazione doppia rispetto a claas che ha alle spalle molti ma molti piu anni di mercato e come dici te rete vendita, comunque sta lavorando con 10 file perche la 12 è si nuova ma ancora da migliorare

Come mai rimane tre spanne sotto a livello di vendita secondo te?

Concessionarie ancora troppo poche?

Assistenza fondamentale sulle trince....

 

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Guardando alla mia zona manca una concessionaria veramente forte, domina Claas e John Deere si è ritagliata il suo spazio per merito del concessionario. Avevo letto un articolo su una rivista, a livello nazionale John Deere e Krone viaggiano su numeri simili.

In foto è la 10 file giusto?

Dubito che la 900 possa chiudersi così...

 

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E' la 10 file, per la 12 avranno un altro sistema, secondo me non è da escludere che facciano 6 rotori grossi come la Kemper

infatti dipende da zone, qui da me ho pochissime claas perche non ho appunto conce forte, sempre pero in zona Grignani su 13 trince che ha 10 sono krone , pure guglielmero ha krone ed entrambi si trovano bene con assistenza comunque domina nh

Guardando alla mia zona manca una concessionaria veramente forte, domina Claas e John Deere si è ritagliata il suo spazio per merito del concessionario. Avevo letto un articolo su una rivista, a livello nazionale John Deere e Krone viaggiano su numeri simili.

 

 

 

E' la 10 file, per la 12 avranno un altro sistema, secondo me non è da escludere che facciano 6 rotori grossi come la Kemper

si, fanno 6 rotori grossi tipo kemper

20 anni fa...

[video=youtube;rLGAyu-zwQc]

I concessionari migliori si sono accaparrato i matchi che offrono la full line,trattori,trebbie ,trince ecc,krone fa solo fienagione e trince e diventa meno appetibile per il cliente,L unica soluzione è appoggiarsi come già succede ai conce Deutz,i quali però non hanno grande esperienza di trince.

I concessionari migliori si sono accaparrato i matchi che offrono la full line,trattori,trebbie ,trince ecc,krone fa solo fienagione e trince e diventa meno appetibile per il cliente,L unica soluzione è appoggiarsi come già succede ai conce Deutz,i quali però non hanno grande esperienza di trince.

Beh però di big baller ne hanno vendute un disastro e anche quella la usi poco durante l'anno e di conseguenza hai bisogno di assistenza seria, il motivo è che offrono un prodotto quasi unico come d'altronde é la 1100.questo è il motivo del perché hanno venduto parecchie 1100 e poco di piccole, clienti in questo 2 casi devono per forza rivolgersi a loro

La big baler e’ meno complicata della trincia da tutti i punti di vista.

I questo video si percepisce il basso regime di rotazione.

Video girato da noi:

I questo video si percepisce il basso regime di rotazione.

 

Sulla krone 1200 nuova il regime max di quel motore è 1900 giri

Jaguar terra trac con nuova testata orbis

Ripiegamento nuova testata Orbis 750.

Bello federix...per curiosità metto video vecchia orbis

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Sinceramente meglio la vecchia come ripiegamento. Sulla nuova ci sono 4 snodi per piegarla, sulla vecchia 2.

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sulle trince sulla testate io rimarro sempre della mia idea.dici trincia pensi jaguar.

Per quanto riguarda il valore sul mercato dell'usato hai senz altro ragione, a conti fatti è l'unica rivendibile

sulle trince sulla testate io rimarro sempre della mia idea.dici trincia pensi jaguar.

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