ste09 Inviato 3 Dicembre 2017 Condividi Inviato 3 Dicembre 2017 Il 6230 ed il 6250 non hanno i 36000 kg. Di traino perché rispetto al 6215 pesano di piú Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gian81 Inviato 3 Dicembre 2017 Condividi Inviato 3 Dicembre 2017 Questo perchè il peso del convoglio deve rispettare i 440q? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ste09 Inviato 3 Dicembre 2017 Condividi Inviato 3 Dicembre 2017 Esatto La somma della tara del trattore più il carico verticale di 4000 kg. Sul gancio piú gli 8000 per asse di portata per 4 assi non deve superare i 44000 kg. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gibo93 Inviato 3 Dicembre 2017 Condividi Inviato 3 Dicembre 2017 Quindi vedremo un aumento delle vendite di trattori di 70 80 q di tara nei prossimi anni. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fabio03 Inviato 3 Dicembre 2017 Condividi Inviato 3 Dicembre 2017 Questa cosa me la spiegava un venditore di trattori, mio carissimo amico per altro. Paradossalmente, un trattore più leggero può trainare una massa più pesante ed essere in regola perfettamente. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JD7810 Inviato 3 Dicembre 2017 Condividi Inviato 3 Dicembre 2017 (modificato) Questa cosa me la spiegava un venditore di trattori, mio carissimo amico per altro. Paradossalmente, un trattore più leggero può trainare una massa più pesante ed essere in regola perfettamente. Fendt 724 o simili, cosa volete di più? Mi viene da ridere quando vedo 390 cavalli a fare trasporti. Ho scoperto anche il perché delle immatricolazioni con macchina agricola operatrice trainata: con la nuova omologazione i rimorchi pesano a vuoto 1/3 della massa complessiva, se superi questo rapporto li immatricolano con macchina agricola operatrice trainata Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Modificato 3 Dicembre 2017 da JD7810 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ste09 Inviato 3 Dicembre 2017 Condividi Inviato 3 Dicembre 2017 Il rapporto é 1 a 3. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JD7810 Inviato 3 Dicembre 2017 Condividi Inviato 3 Dicembre 2017 Si ho sbagliato a scrivere Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ste09 Inviato 3 Dicembre 2017 Condividi Inviato 3 Dicembre 2017 Si ma diffidate dall' acquistare delle botti o dei rimorchi omologati come macchina operatrice , in Europa possono essere omologati solo come rimorchio agricolo ! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JD7810 Inviato 3 Dicembre 2017 Condividi Inviato 3 Dicembre 2017 Quasi tutti stanno facendo le omologazioni così, credo solo visini le dia come rimorchio agricolo. Mi fido di chi mi ha spiegato questa cosa, mi ha parlato anche di classificazione R e S, ora non ricordo la differenza. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JD7810 Inviato 6 Dicembre 2017 Condividi Inviato 6 Dicembre 2017 Pompa a lobi Vogelsan. Chi le ha? Ogni quanto le revisionate? Serie VX o RP? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
jd.isidoro Inviato 6 Dicembre 2017 Condividi Inviato 6 Dicembre 2017 Noi !!Però non la revisioniamo, sostituiamo i pezzi quando ha un calo drastico di pompaggio...quando la apri devi sostituire rulli e pareti se la vuoi al 100% Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JD7810 Inviato 6 Dicembre 2017 Condividi Inviato 6 Dicembre 2017 Noi !!Però non la revisioniamo, sostituiamo i pezzi quando ha un calo drastico di pompaggio...quando la apri devi sostituire rulli e pareti se la vuoi al 100% Ogni quanto? Che modello? Costo sostituzione? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
jd.isidoro Inviato 6 Dicembre 2017 Condividi Inviato 6 Dicembre 2017 Il modello non ricordo, dovrei guardarci, ogni quanto dipende dal prodotto, in che modo aspiri o pompi e quanto lavoro fai,costo, non saprei perchè li se la vedono in ufficio, ma se non ricordo male credo che ci vogliono 500€ solo i rulli Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JD7810 Inviato 6 Dicembre 2017 Condividi Inviato 6 Dicembre 2017 Perchè non ci capisco una cippa, Valzelli dice di mettere la VX, altri la RP. Dal sito sembra che la VX sia fatta per pressioni maggiori Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
jd.isidoro Inviato 6 Dicembre 2017 Condividi Inviato 6 Dicembre 2017 Guardo che modello é quella che abbiamo noi ..per quello che gli abbiamo fatto vedere é più che sufficente nell' uso quotidiano ... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JD7810 Inviato 6 Dicembre 2017 Condividi Inviato 6 Dicembre 2017 e voi la usate ogni giorno...fammi sapere, grazie. Mi dicono che le VX le revisioni ogni 20 anni e carichi a 540 giri, mentre con le RP devi andare di 1000 giri. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JD7810 Inviato 11 Dicembre 2017 Condividi Inviato 11 Dicembre 2017 Di Visini cosa dite? Ho visto anche Pagliari ma ha un costo fuori da ogni ragione Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
bnch Inviato 13 Dicembre 2017 Condividi Inviato 13 Dicembre 2017 Pagliari si sa che costa un botto, visini sono ottime botti, molto più basse rispetto a bossini o ravizza, a mio parere più stabili in strada e meno dondolone... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JD7810 Inviato 13 Dicembre 2017 Condividi Inviato 13 Dicembre 2017 (modificato) ma come qualità? un altra cosa, che sistema di interramento mi consigliate? prenderò il sollevatore e non so se metterci 4 ancore od altro. Momentaneamente andrò via col cervo 7810 Modificato 13 Dicembre 2017 da JD7810 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
jd.isidoro Inviato 13 Dicembre 2017 Condividi Inviato 13 Dicembre 2017 Scusami del ritardo JD 7810!! La nostra é una VX!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JD7810 Inviato 13 Dicembre 2017 Condividi Inviato 13 Dicembre 2017 Grazie. L altro giorno ho parlato con un tecnico Vogelsang, mi ha spiegato per filo e segno le differenze, bisogna mettere solo il modello VX. Non per nulla Bossini ordina solo quelle Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
bnch Inviato 14 Dicembre 2017 Condividi Inviato 14 Dicembre 2017 Come qualità dei materiali sono molto buone, non hanno molto da invidiare per la qualità dei materiali rispetto agli altri Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Alessandro82 Inviato 19 Dicembre 2017 Condividi Inviato 19 Dicembre 2017 Buonasera a tutti, sono nuovissimo del forum e soprattutto poco abile nel destreggiarmi nel forum. Vorrei sapere se qualcuno usa la pompa a lobi nel carrobotte e se sa dirmi pregi e difetti rispetto a un classico decompressore.grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ara Inviato 20 Dicembre 2017 Condividi Inviato 20 Dicembre 2017 Buonasera a tutti, sono nuovissimo del forum e soprattutto poco abile nel destreggiarmi nel forum. Vorrei sapere se qualcuno usa la pompa a lobi nel carrobotte e se sa dirmi pregi e difetti rispetto a un classico decompressore.grazie Ottima resa con il liquidi e un discreta durata, poco efficace con il denso e usura elevata.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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