fabrizio 73 Inviato 13 Aprile 2014 Condividi Inviato 13 Aprile 2014 sono sicuro che arrivavano dalla ford in quanto avevano il cofano lungo originale e la coppa con l'attacco per il trapezio dell'avantreno ed in più avevano sul libretto la dicitura 6 cil .Da me ne e rimasto uno, ed uno e stato demolito anni fa entrambi originali Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
samista105 Inviato 21 Luglio 2014 Condividi Inviato 21 Luglio 2014 Ho preso un fordson major del '53, quindi ancora la versione 41hp, non ha il sollevatore, ed è possibile non abbia neanche la presa di forza? era a richiesta? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fabio88 Inviato 22 Luglio 2014 Condividi Inviato 22 Luglio 2014 il 41 era il major semplice...il super invece ea il 55hp..se è del 53 può essere che avesse il sollevatore ad aria col pistone centrale...avrà l puleggia laterale...della pdf non lo so! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
purin Inviato 31 Luglio 2014 Condividi Inviato 31 Luglio 2014 Fordson modificato per terreni a bassa portanza: Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
brusswill Inviato 29 Novembre 2014 Condividi Inviato 29 Novembre 2014 salve a voi tutti sono un menbro di questa compagnia ma non hò quasi mai messagiati con voi perché non avevo niente da chiedere ma adesso si, se qualcuno di voi mi può aiutare hò montato su il mio fordson major un motore ford 6 cilindri thames trader da 96cv rifatto interamente nuovo costato una fortuna comunque ne è valuta la pena, ora adesso hò un problema che non riesco a rislovere da parecchio tempo dunque vorrei montare un tachimetro contaore per il rodaggio del motore ancora nuovo e non riesco a trovare il giusto rinvio tachimetro per contare i giri giusti del motore hò acquistato da agriline uk tre modelli di tachimetro quello del fordson major 41 che a 1600 giri, e poi hò preso anche il power major che gira a 2400giri e non gira giusto poi infine hò preso quello del super major che gira anche 2400 però non si accordano al ingraggio rinvio montato su pompa acquistato sempre da agriline uk per fordson major diesel se potete aiutarmi fatemi sapere grazie bruno. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fabio88 Inviato 30 Novembre 2014 Condividi Inviato 30 Novembre 2014 ricambizorzan.it chiedi pure a lui Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fabrizio 73 Inviato 10 Dicembre 2014 Condividi Inviato 10 Dicembre 2014 Se la pompa di iniezione è attaccata sulla distribuzione deve avere l'innesto per il contagiri Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
iron200 Inviato 19 Marzo 2015 Condividi Inviato 19 Marzo 2015 questi giorni stiamo lavorando al recupero di un vecchio fordson super major e poichè non mette in moto abbiamo indagato e la scoperta riguarda la pompa dell' iniziezione, il gasolio arriva bene all' entrata della pompa ( 1 ) mentre invece non esce niente dalle 4 uscite che vanno agli iniettori, qualcuno ha gia smontato questa pompa ??? vorrei sapere a cosa ci troviamo davanti eventualmente oppure se c' è una soluzione piu semplice...grazie [ATTACH=CONFIG]25514[/ATTACH] Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fabio88 Inviato 20 Marzo 2015 Condividi Inviato 20 Marzo 2015 allora se non pompa gasolio è da tirar giu la pompa e portarla a revisionare da un pompista....quasi sicuro sono i pompanti....tirandola giu e facendola revisionare fai un lavoro fatto ad hoc in quanto non solo sostituisce i pompanti ma revisiona totalmente la pompa, già che ci sei fai dare una controllata anche agli iniettori....altra cosa la pompetta ac funziona? penso di si se arriva gasolio in entrata... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
iron200 Inviato 20 Marzo 2015 Condividi Inviato 20 Marzo 2015 Sì sì la pompa ac spinge perché fino all' entrata il gasolio arriva.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
samista105 Inviato 21 Marzo 2015 Condividi Inviato 21 Marzo 2015 io partirei aprendo la finestrella di ispezione ai pompati (quella con la scritta simms) e controllerei che non siano bloccati (e molto probabilmente lo sono!!)...se sono bloccati prova con svitol ed un cacciavite a vedere se scendono, magari svuotala dalla nafta e o per una vite di spurgo o per l'entrata (1) dacci dentro sempre di svitol...se poi non si muovono bisogna smontare le valvoline sopra...comunque intanto prova a guardare se il problema è quello!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
iron200 Inviato 22 Marzo 2015 Condividi Inviato 22 Marzo 2015 Le valvoline sopra non siamo riusciti a mollarle neanche Con' l' aiuto di tutti i santi del paradiso Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
samista105 Inviato 22 Marzo 2015 Condividi Inviato 22 Marzo 2015 E dalla finestra si vede se i pompanti sono bloccati su?? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
samista105 Inviato 4 Aprile 2015 Condividi Inviato 4 Aprile 2015 Avrei trovato un motore ford 4 cilindri industriale, simile a quello del major ma con pompa senza depressore, penso fosse montato su una pala...la flangiatura mi sembra uguale a quella del major e mi pare di aver sentito dire che arriva a 90cv quel motore, notizie in merito? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tito Pullo Inviato 22 Febbraio 2017 Condividi Inviato 22 Febbraio 2017 Salve qualcuno sa dirmi se si trovano i ricambi per un motore ford 510E ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Marbury Inviato 26 Febbraio 2018 Condividi Inviato 26 Febbraio 2018 Salve, qualcuno ha il manuale uso e manutenzione del dexta? A pagamento chiaramente, mi bastano le fotocopie per fargli un tagliando completo. Ultimo tagliando 2010 da fattura officina... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
kensington Inviato 30 Giugno 2021 Condividi Inviato 30 Giugno 2021 ?salve ragazzi sono nuovo sono possessore di un major senza documenti percio non so nemmeno di che anno e.....monta credo il motore 508e 6 cilindri sapete che cilindrata ha? e i cavalli? tra altro e secco di olio cambio percio credo che bisognera cambiare il paraolio cambio trasmissione....stefano Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
kensington Inviato 30 Giugno 2021 Condividi Inviato 30 Giugno 2021 ma e possibile sul major installare il bloccaggio differenziale? stefano.....di mi da ste informazioni?grazie.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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