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  1. #721
    Utente Tractorum.it
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    Io ho avuto 6860 e se ha l'overdrive 40kmh lascialo li xke 5500h fai il cambio come me...E tutti quelli in zona...Per il resto sono cv cattivi e ben distribuiti lo usavo x tutto pure per imballare in forti pendenze
    Il più vecchio che avevo invece cambio in mezzo le gambe ne cambio ne frizione ne motore e venduto a 12000h

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  2. #722
    Utente Tractorum.it L'avatar di GoldoniEx_46
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    Quello che ho postato in foto del 1989 ha le leve in mezzo alle gambe e nessun overdrive...dovrebbe fare 25 o 30 km/h al max.

    Traendo le conclusioni, 9.200 euro compreso di tagliando (cambio olio e filtri) è un prezzo troppo alto o ci può stare per il mezzo in questione?

    Grazie e tutti per l'aiuto

  3. #723
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    Massey Ferguson 4325

    Ciao a tutti, mi è capitato un MF 4325 del 2002 qualcuno di voi lo conosce? A prima vista sembra discreto ma ho notato che perde olio mi hanno detto che è una perdita da poco ha circa 4000 ore ha ancora il contaore analogico e non digitale quindi penso che le ore che leggo potrebbero anche non essere reali, il motore gira bene ma chiedo a voi un consiglio per evitare brutte sorprese se non erro arriva a 30km/h che prezzo offrireste voi?. Grazie in anticipo

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  4. #724
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    per gli appassionati di massey https://www.youtube.com/watch?v=lTpXCB6V4q8

  5. #725
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    buongiorno a tutti... ho un problema con il mio massey ferguson 3090 datatronic ... la presa di forza non si inserisce - non posso disattivare la doppia trazione - bloccaggio differenziale non funziona - selettore del cambio (lepre-tartaruga) non funziona... guardando lo schema elettrico ho visto che un unico cavo alimenta queste funzioni... chi mi potrebbe dare una spiegazione dettagliata circa il problema.. vi ringrazio in anticipo. buon lavoro a tutti

  6. #726
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    controlla i cavi della batteria davanti...ci sono dei cavi che partono e vanno alla scheda autotrinic ....se quella non è alimentata non funziona nulla...a meno che non è saltata la scheda autotronic

  7. #727
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    Come dice San è un problema elettrico. Controlla i fusibili in cabina, morsetti batteria, e i due fusibili vicini la batteria (uno alimenta autotronic e uno il sollevatore elettronico).

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  8. #728
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    Ieri hanno portato in officina a Mantova su un pianale un 6497.. Trattore comprato nuovo da un privato con 40Ha di terra.. Rumori al cambio che.aumentano con l.aumentare della velocità di avanzamento.. Avrà si è no 2000h di lavoro

  9. #729
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    Buongiorno,mi sto guardando in giro per acquistare un trattore da 80/100 cv, ho visto diversi MF, ma non conoscendo per niente il marchio (so solamente che alcuni MF sono omologhi Landini ma non conosco ne le versioni ne gli anni) chiedo informazioni riguardo a possibili problemi per diversi trattori:
    - MF 3095 del 1994 (usato per trasporti e fienagione)
    - MF 3085 del 1997 (usato per trasporti e fienagione)
    - MF 6160 del 1996 (uso precedente non lo so)

  10. #730
    Utente Tractorum.it L'avatar di SAN64
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    3095 ti posso assicurare che è un gran mezzo....motore ottimo...prestazioni eccellenti, mai avuto un problema su 5000 ore fatte all'epoca

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