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Discussione: FIATAGRI serie 65

  1. #281
    Utente Tractorum.it L'avatar di luca santolamazza
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    fai girare il motore, o dalla ventola o con un colpo di motorino

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  2. #282
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    ok fatto grazie mille

  3. #283
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    Buongiorno a tutti, spero di fare la domanda nella discussione giusta.
    Ho un problema col mio 665C, l'altro giorno ho notato che il cingolo di sinistra era troppo teso e sono andato per allentarlo un po', ho tolto il carter che copre la molla e ho iniziato a svitare il dado con l'ingrassatore. Il grasso usciva ma il cingolo non si slentava, così ho continuato a svitare finché il grasso è venuto fuori tutto ma niente, il cingolo è rimasto teso quasi come prima. Ho provato a far muovere il trattore, a dar dei colpi con la mazza per vedere se il blocco tenditore veniva un po' indietro, ma è ancora teso che non riesco a mollarlo.
    Per curiosità ho fatto la stessa prova sul cingolo di destra e lì tutto è andato come doveva, al venir fuori il grasso si è tutto allentato. Ho notato però che, pure col cingolo lento, la molla di destra rimane comunque un po' compressa e il pistone fuoriesce almeno in parte dalla sua sede, io non me ne intendo tanto ma credo che normalmente debba funzionare così. Sul cingolo di sinistra invece il pistone è andato completamente dentro la sede e la molla è molto estesa, come se non facesse più attrito col blocco che poggia contro la ruota davanti.
    Io stavo pensando di svitare il blocco aiutandomi con le immagini dello spaccato che ho trovato su internet, per vedere se si fosse sfilato qualcosa internamente, però il mio dubbio è: essendoci di mezzo una molla, una volta che svito e magari trovo il problema, poi si riuscirà a rimettere in sede il tutto senza necessità di attrezzi particolari tipo presse (che io non ho)? Qualcuno ha avuto problemi del genere e sa darmi suggerimenti?
    Purtroppo al momento non ho foto per descrivere meglio il problema, ma le posso fare se serve.

  4. #284
    Utente Tractorum.it L'avatar di d9n
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    non è che ti si è rotto il perno all'inqterno della molla?a noi si è rotta la testa del perno è il cingolo si è tirato tutto per rimontarlo noi non abbiamo usato presse.

  5. #285
    Utente Tractorum.it L'avatar di luca santolamazza
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    per controllare devi cmq togliere il cingolo, scollegando la falsa maglia

  6. #286
    Utente Tractorum.it
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    Allora...ancora non ho iniziato a smontare il tutto ma nel frattempo credo di aver individuato il problema. In effetti sembra proprio che si sia rotto il cappello quadrato del perno che va dentro la molla e nel pistone.
    Volevo chiedere, visto che vi è già capitato, una volta sfilato il cingolo poi per togliere la molla devo svitare sia il blocco del pistoncino sia il cavallotto che si appoggia alla ruota davanti? Voi come avete fatto a rimettere la molla alla giusta compressione quando l'avete rimontata?

  7. #287
    Utente Tractorum.it L'avatar di d9n
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    mi sembra che avevamo contato i filetti che uscivano dal dado in quello originale.

  8. #288
    Utente Tractorum.it
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    Ok grazie. Siamo riusciti a smontare e si è proprio rotta la testa del perno, quando dovremo rimontare terrò a mente il tuo consiglio.

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