Fab5001 Inviato 16 Gennaio 2019 Condividi Inviato 16 Gennaio 2019 Eccolo quì di nuovo: l'unica cosa che è stata cambiata è il logo New Holland a fine video: nel vecchio video c'era un logo nuovo, ora invece hanno rimesso i 2 loghi Agriculture e Construction Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 16 Gennaio 2019 Autore Condividi Inviato 16 Gennaio 2019 Un semplice Restyling, cabina del 1999 a cui è stato cambiato solo il tetto, comandi interni, e 25 cv in più con motore Tier5, una scusa per aumentare altri 15 mila € il listino. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
simtractor4v Inviato 17 Gennaio 2019 Condividi Inviato 17 Gennaio 2019 (modificato) Nel 2019 trascurare il fatto della rivendibilità e del valore residuo da usato è da criminali...alla fine della giostra è come pagarli 20mila in più degli altri solo che li sconti tutti alla fine, poi non ne parliamo se uno se ne accorge dopo e vuole cambiare colore!!dalla concorrenza lo valutano ancora meno...su un trattore del genere hai già sulla testa una croce di una 30ina di mila euro prima di partire...e poi vogliamo ricavare reddito dagli ugelli motorizzati che evitano le sovrapposizioni per ricavarne un ml d'acqua........assurdo L'ho scritto qua anche se sarebbe più indicato nella discussione che si sta svolgendo sul t7 Modificato 17 Gennaio 2019 da simtractor4v Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 19 Gennaio 2019 Condividi Inviato 19 Gennaio 2019 (modificato) Interni T8 My 2020 Modificato 19 Gennaio 2019 da Federix Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fab5001 Inviato 22 Gennaio 2019 Condividi Inviato 22 Gennaio 2019 (modificato) Buonasera a tutti! Nuovo video Teaser del nuovo T8 da parte di New Holland Nord America Modificato 22 Gennaio 2019 da Fab5001 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 22 Gennaio 2019 Condividi Inviato 22 Gennaio 2019 T8 2020: screenshot interni della nuova cabina. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
iL vErOnEsE Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 ormai son tutte belle macchine, l'unica cosa di ste foto è che mi sembra ci siano un po' troppi bottoni è un impressione solo mia ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pinox Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 ormai son tutte belle macchine, l'unica cosa di ste foto è che mi sembra ci siano un po' troppi bottoni è un impressione solo mia ? Non so se sono troppi ma a sembrano troppo vicini, a volte ho l'impressione che chi progetta si dimentica del fatto che andranno azionati anche quando si lavora, non solo nei piazzali Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite ale76 Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 Concordo un po confusionaria ma vero scandalo è non aver messo mano esternamente Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
miro filippucci Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 certo la tecnologia va avanti ma tutta questa corsa ad aggiornamenti e modifiche ai modelli ogni 2 anni in stile automobilistico non so se vada sempre a favore del fruitore Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite ale76 Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 Punto che esteticamente trattore è sempre stato brutto , c'è poco da dire, hanno modificato Magnum che ne aveva sicuramente meno bisogno lasciando inalterato il t8 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
iL vErOnEsE Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 certo la tecnologia va avanti ma tutta questa corsa ad aggiornamenti e modifiche ai modelli ogni 2 anni in stile automobilistico non so se vada sempre a favore del fruitore in senso generale credo che sia a sfavore dei prezzi perchè anche se di poco i pezzi vengono ammortizzati in meno anni, il punto che è che per tutti c'è una rincorsa a cambiare per spingere all'acquisto e per rimanere al passo coi tempi Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fab5001 Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 Punto che esteticamente trattore è sempre stato brutto , c'è poco da dire, hanno modificato Magnum che ne aveva sicuramente meno bisogno lasciando inalterato il t8 Beh questa è la tua opinione, per me ad esempio il 1000 è orrendo e amo il T8 (certo qualche ritocco se lo sarebbe meritato ma...) Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fab5001 Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 in senso generale credo che sia a sfavore dei prezzi perchè anche se di poco i pezzi vengono ammortizzati in meno anni, il punto che è che per tutti c'è una rincorsa a cambiare per spingere all'acquisto e per rimanere al passo coi tempi Beh, quqsto è il principio fondante del consumismo occidentale... e cmq il T8 4B era uscito nel 2015 quindi sono 5 anni (questo modello nuovo sarà il MY2020) Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
andrea4500c Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 Sempre un bel trattore. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 Beh, quqsto è il principio fondante del consumismo occidentale... e cmq il T8 4B era uscito nel 2015 quindi sono 5 anni (questo modello nuovo sarà il MY2020) Estetica è la stessa del primo modello 2011, cabina a parte. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ferrarelli pasquale Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 Estetica è la stessa del primo modello 2011, cabina a parte. l'estetica credo sia l'ultimo dei problemi del t 8.secondo me sono più importante i contenuti della meccanica nuovo cambio ecc. questo vale per tutti i marchi. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 (modificato) l'estetica credo sia l'ultimo dei problemi del t 8.secondo me sono più importante i contenuti della meccanica nuovo cambio ecc. questo vale per tutti i marchi. Se si leggesse la discussione, stavo solo facendo una precisazione, non mi sembra di aver mai parlato di estetica negli interventi precedenti. Modificato 23 Gennaio 2019 da Federix Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
White Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 Di design non è poi così brutto, muso eccessivamente schiacciato ma son gusti, certo di estetica rimane un design di 8 anni fa, come per john deere su 8R e per il fendt 900 addirittura prima, spendere 4 soldi e farselo disegnare da pininfarina non sarebbe una cattiva idea Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 23 Gennaio 2019 Autore Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 Hanno voglia ad aggiornarlo tanto almeno in Italia ne vendono 4-5 all'anno Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite ale76 Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 Beh dai però il. Primo anno ne avevano venduti, ovvio è il, boom della nuova uscita, poi HD ha cannabalizzato vendite t8, ad esempio anche con 1000 ne hanno venduti subito un putiferio per poi andare a scemare, poi nuovo 900 cannabalizzera vendite 1000, è normale, c'è da dire però che 900 seppur vecchio ne hanno sempre venduti Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 23 Gennaio 2019 Autore Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 (modificato) 900 è sul mercato dal 2005 quindi 13 anni di carriera, con pochissime modifiche ed è ancora sulla cresta dell'onda delle vendite, mentre T8 ha venduto 2 anni e poi totale oblio che ora continuerà .... Modificato 23 Gennaio 2019 da DjRudy Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite ale76 Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 Potere di concessionari forti e rivendibilita usato, un 900 anche con 7000 ore rimane un assegno circolare, poi che vada o non vada o che sia affidabile o meno poco conta Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fab5001 Inviato 23 Gennaio 2019 Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 (modificato) Hanno voglia ad aggiornarlo tanto almeno in Italia ne vendono 4-5 all'anno Tengo a ricordarti che l'italia (sopratutto nell'agricoltura) NON è il centro del mondo sinceramente la nuova cabina a me sembra di gran lunga migliore della vecchia. Vorrei un' opinione da voi su questa cabina se possibile grazie e poi sappiamo benissimo come va in molti casi: fendt è sopravvalutata... Tutti pensano che se hanno un fendt allora hanno il mezzo che tira di più e bla bla bla.... Ma ancora ricordo il tuo video T8 vs 900 Vario, e indovina chi ha vinto (e con questo ovviamente non dico che il Fender fa schifo, sto solo dicendo che il T8 ha enormi potenzialità/punti di forza) Modificato 23 Gennaio 2019 da Fab5001 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 23 Gennaio 2019 Autore Condividi Inviato 23 Gennaio 2019 Quando ci sarò montato potrò dare un giudizio. Mi risulta difficile dare un giudizio da qualche foto presa anche male. Il frame della cabina è quello del 1999, bella spaziosa, silenziosa ecc, comandi sicuramente migliorati, vedremo... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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