FIAT 27C DIESEL Inviato 8 Novembre 2008 Condividi Inviato 8 Novembre 2008 salve volevo aprire questa discussione per parlare dei cingolati landini, So che i primi cingolato della landini furono il c25, e il c35; nati nel 1958-59:) Poi fu la fase dei 4000, 4500 c cl super export ecc ecc, 5000, 5500, tutti con carro gialle e cofano tondo azzurro, poi arricarono sempe i 4000, 4500, 5000, 5500, 6000 c cl special, sempre con carro giallo, ma col cofano squadrato... Qualcuno saprebbe la storia di questi ultimi modelli? se non sbaglio vrebbero dovuto essere i concorrenti dei vari fiat 505, 555, 605 ecc ecc... saluto tutti, e grazie anticipatamente ciao ciao ;):gluglu: Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 8 Novembre 2008 Condividi Inviato 8 Novembre 2008 Io ricordo a male a pena che nel 1968 mio padre aveva un 5000 cofano tondo e nel 1970 lo sostitui con un cl5000 cofano quadro sempre carro giallo....poi mi sembra che intorno al 1974 uscirono con la serie 4500-5500-6500 con il carro grigio e il cofano quadro ma con i fanali anteriori laterali poco dopo i fanali vennero spostati sulla mascherina e usci anche il 7800 fabbricato se non erro sulla catena di montaggio dell MF a Latina.....poi si passo alla serie 830(5830 6030 6830 7830 8860) e poi alla serie treker......quello che ricordo è questo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 8 Novembre 2008 Condividi Inviato 8 Novembre 2008 Io ho già aperto una discussione sui landini 4830 5830 6830 7830...ne parliamo là o spostiamo tutto qua?? Comunque le mie considerazioni sono li:asd:. ciao ciao Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Filippo B Inviato 8 Novembre 2008 Condividi Inviato 8 Novembre 2008 1958: C 25 (derivato landinetta) 1959: C35 (motore perkins meccanica tutta gialla) 1962: C4000 (meccanica gialla ed estetica con carrozzeria arrotondata) 1969: C6000 (meccanica gialla ed estetica con carrozzeria spigolosa e fari "ad orecchio") 1973: C 6500 (meccanica grigia e nuova carrozzeria spigolosa con fari integrati), successivamente debuttano tutti gli altri (4500, 5500, 7500) 1978: C7800 1983: nuova serie 30 ( 4830, 5830 etc etc) 1991: nuova serie Trekker Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
FIAT 27C DIESEL Inviato 8 Novembre 2008 Autore Condividi Inviato 8 Novembre 2008 (modificato) Ciao, Per me è uguale, boh :cheazz: lasciamo fare ai moderatori Intanto metto un po' di foto di landini cofano quadrato che sono riuscito a trovare... Ma quindi le differenze fra il 5000c e il 5000 cl stanno solo nel cofano o anche nella maccanica? io ho un landini 6000 cl special a cofano quadrato, ma non mi risulta fosse esistito anche un 6000 cofano rotondo... boh:cheazz: Modificato 8 Novembre 2008 da FIAT 27C DIESEL Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 9 Novembre 2008 Condividi Inviato 9 Novembre 2008 1958: C 25 (derivato landinetta) 1959: C35 (motore perkins meccanica tutta gialla) 1962: C4000 (meccanica gialla ed estetica con carrozzeria arrotondata) 1969: C6000 (meccanica gialla ed estetica con carrozzeria spigolosa e fari \"ad orecchio\") 1973: C 6500 (meccanica grigia e nuova carrozzeria spigolosa con fari integrati), successivamente debuttano tutti gli altri (4500, 5500, 7500) 1978: C7800 1983: nuova serie 30 ( 4830, 5830 etc etc) 1991: nuova serie Trekker scusa filippo B ma nel 1973 i primi (meccanica grigia e nuova carrozzeria spigolosa) non sono usciti con i fari integrati ma con i fari "ad orecchio" poi successivamente li hanno portati "integrati" infatti sul 6500 che prima montava il Perkins a4 212 in quell'occasione montò il mitico A4 236.......e poi non sò ma non mi pare di aver mai sentito parlare del 7500.....io ricordo che dopo il 6500 usci per la prima volta il 7800......e sempre in quel periodo lì anche se non se ne sono visti molti furono presentati anche i 11500 e 13500 che erano sempre insieme al 7800 costruiti sulla catena di monataggio della MF di Aprilia (LT) Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 9 Novembre 2008 Condividi Inviato 9 Novembre 2008 Se per i moderatori va bene metto qualche informazione in più sul landini 4830- 5830 cingolato . Per chi volesse qualche informazione sui landibni 4830-5830 dica pure . saluti:). Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 9 Novembre 2008 Condividi Inviato 9 Novembre 2008 se non erro cè stato anche il 6030 che era il 5830 solo che il 3 cilindri Perkins era turbo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 9 Novembre 2008 Condividi Inviato 9 Novembre 2008 Si si..esisteva anche il landini 6030 3 cilindri turbo...tranquillo non sbagli . Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 9 Novembre 2008 Condividi Inviato 9 Novembre 2008 (modificato) C'erano anche questo mini (pubblicità da rivista marzo 1969)e questo maxi (tratta da depliant), notate l'estetica spartana e i fari Siem Modificato 9 Novembre 2008 da Tiziano Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
FIAT 27C DIESEL Inviato 10 Novembre 2008 Autore Condividi Inviato 10 Novembre 2008 Ma che è quella tipa sopra al landini 3200? Ma quindi il mio 6000 che è del 1970 è stato l'ultimo della serie giallo azzurro...; se non sbaglio venivano fatti anche i vari MF identici, in cui cambiava solo il colore... Ma non ne sono sicuro, so solo che una volta ho visto un MF identico ad un landini 5000 (cofano tondo) solo che era rosso invece che azzurro... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
FIAT 27C DIESEL Inviato 10 Novembre 2008 Autore Condividi Inviato 10 Novembre 2008 Ho trovato il Massey Ferguson 164c corrispondente al landini 6000CL special Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 11 Novembre 2008 Condividi Inviato 11 Novembre 2008 Comunque quella non è la versione diciamo Larga (montagna) perche se noti bene ha la ruota motrice girata verso l'interno, invece il CL versione larga ce l'ha girata verso l'esterno. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
FIAT 27C DIESEL Inviato 11 Novembre 2008 Autore Condividi Inviato 11 Novembre 2008 Già è vero, non ci avevo fatto caso Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Filippo B Inviato 11 Novembre 2008 Condividi Inviato 11 Novembre 2008 Quella che vado ad allegare non è una splendida immagine al pari di quelle gentilmente caricate dall'Amico Tiziano, ma comunque spero possa far piacere lo stesso. 11500, fratello minore del 13500 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
FIAT 27C DIESEL Inviato 12 Novembre 2008 Autore Condividi Inviato 12 Novembre 2008 Nel web ho trovato questa foto del 13500 Complimenti a chi l'ha scattata :ave: Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 12 Novembre 2008 Condividi Inviato 12 Novembre 2008 Ma...mica nessuno ha i dati tecnici di questi du bestioni??? Erano praticamente gli avversari dell 120 c e della 1355 o sbaglio?? Saluti. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 12 Novembre 2008 Condividi Inviato 12 Novembre 2008 io ricordo che alla fiera di Verona in quei tempi si parlava e si confrontavano con i Fiat....secondo me almeno come pesi erano paragonabili alla 90 C e alla 120 C...comunque non sò perchè ma non hanno avuto un gran successo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fubiano Inviato 9 Settembre 2009 Condividi Inviato 9 Settembre 2009 C'è qualcuno che sa qualcosa sul landini 3200 che montava un motore landini bicilindrico 35Cv raffreddato ad acqua, anzichè il perkins: un mio amico ne ha trovato uno e vorrebbe acquistarlo ma ha dei dubbi sul motore. Grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
guzzi238 Inviato 30 Giugno 2010 Condividi Inviato 30 Giugno 2010 ciao, sono nuovo del forum, ho acquistato da poco un landini 5000c quello con cofano tondo ed avrei un bisogno esagerato di aiuto...non ho nessun manuale o libretto di istruzioni o di uso e manutenzione...c'è qualcuno che può aiutarmi? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
landini 13500 C Inviato 4 Luglio 2010 Condividi Inviato 4 Luglio 2010 io ricordo che alla fiera di Verona in quei tempi si parlava e si confrontavano con i Fiat....secondo me almeno come pesi erano paragonabili alla 90 C e alla 120 C...comunque non sò perchè ma non hanno avuto un gran successo In primo luogo per landini-mf non avevano come concessionario i consorzi e il secondo motivo e che con i grossi problemi finanziari della mf a metà anni '80 la produzione è smessa nel 1984 ed è durata non più di 4-5 anni. Mentre per le 120 o le 1355 la produzione e stata di gran lunga superiore. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nIcOvEr Inviato 15 Luglio 2010 Condividi Inviato 15 Luglio 2010 (modificato) salve a tutti, scusate se mi intrometto ma mio padre ha ritrovato un cingolato Landini a quanto pare dalla targhetta C 5000 con i seguenti codici Motore: 2309337 Carro:3026174 Mi ha chiesto di cercargli su internet in che anno fosse stato fabbricato... quindi ho trovato questo forum ed eccomi qui a chiedere ho fatto un po' di ricerche su internet e non ho trovato niente... come potete vedere dalle foto è un classico Landini 5000 C con fari squadrati e non tondi. grazie Modificato 15 Luglio 2010 da nIcOvEr Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Lele Inviato 7 Settembre 2010 Condividi Inviato 7 Settembre 2010 Salve a tutti, visto che ho acquistato un landini CL4000 e volevo applicare il sollevatore, ho trovato questo sollevatore erpoz a 300 euro, volevo sapere se può essere montato sul mio cingolo e con quali modifiche( ho solo le foto) e se il prezzo è ok. Da quello che ho capito dovrebbe essere sufficente montare una poma per l'olio (non sò di che portata) e poi il serbatoio dovrebbe farlo il gruppo sollevatore. Attendo Vs. info Grazie mille Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ikonicazy Inviato 3 Marzo 2011 Condividi Inviato 3 Marzo 2011 scusate ma questo modello mi è nuovo! usato Landini cingol lla to In vendita Torino Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca panaia Inviato 6 Marzo 2013 Condividi Inviato 6 Marzo 2013 buonasera a tutti. mi sono appena iscritto per cercare di trovare quello che mi servirebbe. io ho un cingolato 3200 special. mi servirebbero gli stemma perche siccome era un po malandato a livello di pittura ho deciso di riprenderlo, ma non riesco a trovarli da nessuna parte con la scritta special originale. mi fate sapere al più presto? vi prego. grazie in anteprima :-) Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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