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Spero di non essere OT, chiedo se come coltivatore diretto con il mio rimorchio agricolo posso fare trasporti occasionali per conto terzi, nel mio caso uva, oppure vale la stessa regola degli autocarri per i quali serve la licenza? In caso affermativo l'iva è al 10 o 22 per cento?

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Non ho il commercialista, e la mia valorosa associazione è chiusa per ferie fino alla prossima era geologica, comunque per quanto riguarda la vendemmia meccanica tempo fa mi dissero che potevo a patto di non superare il fatturato aziendale, e mi veniva tassato solamente il 25% del fatturato. Il Gasolio posso usare il mio ma non posso richiederne in più. Però non ho pensato di chiedere per il trasporto, e mi è venuto il dubbio che i rimorchi agricoli possano in qualche modo essere equiparati agli autocarri quando si tratta di lavoro contoterzi.

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Ach......si complica sempre più, assicurazione, immatricolazione, a me hanno detto solamente di non superare il fatturato aziendale, ma nel mio caso si tratterebbe di poche migliaia di € una cosa veramente marginale. Molti agricoltori lo fanno, ma il dubbio sui rimorchi agricoli resta. Sono andato a cercare delle vecchie fatture di circa otto anni fa relative al trasporto dell'uva da parte di un terzista di professione eseguito con rimorchi agricoli, ebbene l'iva è al 22% come con gli autocarri, mentre normalmente l'iva sulle lavorazioni agrarie è al 10%, o sbaglio? Non vorrei che occorra veramente la licenza di contoterzi solo per il trasporto anche se i rimorchi sono agricoli.

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  • 2 settimane dopo...
  • 2 settimane dopo...

Se vuoi fare le cose regolari quindi fattura ecc, devi aprire una seconda posizione che si chiama attività connessa e puoi fatturare un importo pari a non più della metà del tuo plv come azienda agricola. Se fattura il trasporto l uva è al 22 per i lavori agricoli in genere è al 10. Puoi chiedere gasolio agevolato. Non cambia l assicurazione

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Dei rimorchi Bonsegna di Lecce cosa mi dite? a me serve un monoasse trilaterale mis. circa 4.20 x 2,20 sponde h 60 con piantoni centrali e gomme 435 60 r 19.5. Molti mi hanno consigliato fattori. ma pagherei molto di trasporto dato che mi trovo al sud

 

Vai tranquillo, lavora bene e ha costi adeguati, se lo chiami per un preventivo chiedi di Marco e fai il mio nome.

Quest'anno sarà in fiera a Cremona oltre che ad Agrilevante a Bari

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Se vuoi fare le cose regolari quindi fattura ecc, devi aprire una seconda posizione che si chiama attività connessa e puoi fatturare un importo pari a non più della metà del tuo plv come azienda agricola. Se fattura il trasporto l uva è al 22 per i lavori agricoli in genere è al 10. Puoi chiedere gasolio agevolato. Non cambia l assicurazione

Si dovrei fare fattura, però all'associazione mi hanno confermato di non superare la metà del fatturato e basta, se devo aprire un'altra posizione con relativa partita iva sarebbe sconveniente per qualche migliaio di euro. Il dubbio maggiore resta quello del trasporto con rimorchi agricoli, perché se fosse un autocarro di sicuro serve licenza di contoterzi, mentre con i mezzi agricoli non lo so di preciso.

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ok grazie fabio. Io ho preso un anno fa circa un pettorruso delle stesse dimensioni. molto solido, ma a livello di finiture è fatto abbastanza male (chiusura sponde, portina scarico cereali, imp. elettrico ecc.) é un pò troppo artigianale (da fabbro). dovendo prendere un'alòtro vorrei uno fatto meglio ma della stessa resistenza.

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Una domanda. Qualcuno sa dirmi riguardo il rimorchio SilverCar SCR 50 che dimensioni di gomme monta? Perchè il mio monta le 13.0/65-18, mentre altri montano le 11.5/80-15.3. Io devo sostituire le gomme perchè non sono segnate nel libretto, anche se sono quelle originali montate in fabbrica. Anche un amico ha lo stesso problema, gomme originali montate in fabbrica ma non segnate nel libretto. Come posso fare? Perchè le 11.5/80-15.3 sono molto più piccole e strette e non mi piacciono per niente.

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Si dovrei fare fattura, però all'associazione mi hanno confermato di non superare la metà del fatturato e basta, se devo aprire un'altra posizione con relativa partita iva sarebbe sconveniente per qualche migliaio di euro. Il dubbio maggiore resta quello del trasporto con rimorchi agricoli, perché se fosse un autocarro di sicuro serve licenza di contoterzi, mentre con i mezzi agricoli non lo so di preciso.

 

Se fai attivita' connessa devi rispettare due requisiti: quello del fatturato come ti hanno detto ma anche e soprattutto la proporzionalita' dei mezzi rispetto alla tua attivita' agricola. Proporzionalita' che si sviluppa in due modi: il primo e' la congruenza dei mezzi ovvero se hai solo vigneti non c'e' connessione con la trebiatura per cui non puoi nemmeno fare il semplice trasporto del materiale. Secondo: se hai 2 ettari di vigneto difficilmente potrai acquistate una vendemmiatrice e sostenere che il servizio per terzi e' connesso.

 

Noi nel 2007 abbiamo dovuto aprire una snc distinta per motivi fiscali di scarico dei costi (i principali clienti di questa snc siamo noi stessi) e soprattutto perche' la piantumazione delle barbatelle non rientrava tra le attivita' connesse.

 

Per il trasporto se il "treno" e' agricolo non serve licenza.

 

Altra cosa che non tutti fanno ma che andrebbe fatta per inserirla in fattura e giustificare l'iva agricola al 10% e' l'indicazione del codice rea del cliente onde evitare possibili contestazioni.

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  • 2 settimane dopo...

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