John Deere Serie 6R

Scusa una domanda, qual'è il motivo per cui JD sulla serie 6R mantiene ancora il cruscotto analogico con le indicazioni RPM/velocità etc (informazioni ridondanti visto che sono presenti sul monitor)?

Sono volutamente ridondanti come su tutte altre macchine, siano esse analogiche o digitali.

Se si utilizzano alcune schermate di lavoro giri e velocità non sempre sono bene sott'occhio, parlo in generale di tutte le marche. Il cruscotto bene o male lo guardi sempre.

Quando vai di satellitare che gli fai occupare tutta la schermata non vedi le altre info basilari

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CommandPro su tutta la gamma 6R AutoPowr, nuovo monitor 4200 da 8,4" e altri aggiornamenti.

https://www.profi.co.uk/news/commandpro-joystick-heading-all-6r-autopowr-tractors

Posto in questa discussione per curiosità; si tratta di una serie R "economica" per i mercati emergenti?

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mercato brasiliano:

serie 6e 6j:

https://www.deere.com.br/pt/tratores/s%C3%A9rie-6e-6j-m%C3%A9dio-100cv-210cv/

serie 7j:

https://www.deere.com.br/pt/tratores/s%C3%A9rie-7j-grande-200cv-230cv/

una serie m inpoverita......

La cabina é uguale a quella del mio 6620 SE

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Sono i 6020 e 7020 ancora venduti nei mercati poveri

Funzionali e semplici, farebbero gola anche quà in Italia con un giusto.prezzo

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Sono macchine a livello di kubota, se li vendessero si tirerebbero la zappa sui piedi, come uccidere la serie M......

Sono macchine a livello di kubota, se li vendessero si tirerebbero la zappa sui piedi, come uccidere la serie M......

Nelle medio basse potenze Kubota la vedo molto meglio di John Deere...

Nelle medio basse potenze Kubota la vedo molto meglio di John Deere...

Sulle potenze del 5R non penso proprio, sotto quelle potenze di trattori il giro è talmente poco che non vale la pena investire, infatti nessun grosso ci spende più di tanto

Dipende dai punti di vista, sulle potenze del 5R l'offerta Kubota è molto ampia, con la possibilità di avere un trattore ben allestito ma più leggero del 5R. Con questo non voglio togliere nulla ai cervi, ognuno compra quel che gli piace di più, in base anche al concessionario più affidabile.

eccolo all'opera con il ripuntatore, prima volta che lo attacco a lui.. impressione buona, il motore arriva a picchi di 106 gradi poi torna a 103 e nelle manovre 98. dicono che sia regolare... però il motore va ha una buona coppia..

sollevatore decente, ma niente di che rispetto al same che avevo.. ho ancora capito poco l utilizzo della rotella nera sul lato bracciolo...

unico dubbio il cambio, quando butto giù il ripuntatore (trattore il movimento e manettino del gas al massimo) il trattore cala molto di giri appena trova lo sforzo iniziale, il trattore quasi si ferma e poi riprende regolare su di giri e velocità..

c'è qualche cosa da cambiare nel monitor ? io ho lasciato il cambio in totalmente automatico.. metto in manuale ?

i consumi non mi sembra corrispondano a quello che dice nel monitor, avete notato ?

eccolo all'opera con il ripuntatore, prima volta che lo attacco a lui.. impressione buona, il motore arriva a picchi di 106 gradi poi torna a 103 e nelle manovre 98. dicono che sia regolare... però il motore va ha una buona coppia..

 

sollevatore decente, ma niente di che rispetto al same che avevo.. ho ancora capito poco l utilizzo della rotella nera sul lato bracciolo...

 

unico dubbio il cambio, quando butto giù il ripuntatore (trattore il movimento e manettino del gas al massimo) il trattore cala molto di giri appena trova lo sforzo iniziale, il trattore quasi si ferma e poi riprende regolare su di giri e velocità..

 

c'è qualche cosa da cambiare nel monitor ? io ho lasciato il cambio in totalmente automatico.. metto in manuale ?

 

i consumi non mi sembra corrispondano a quello che dice nel monitor, avete notato ?

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Non so nemmeno cosa sia.. puoi spiegarmi meglio ?

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sollevatore decente, ma niente di che rispetto al same che avevo.. ho ancora capito poco l utilizzo della rotella nera sul lato bracciolo.

La rotella nera non ha la stessa funzione della mezzaluna delle serie precedenti, ossia controllo della profondità?

eccolo all'opera con il ripuntatore, prima volta che lo attacco a lui.. impressione buona, il motore arriva a picchi di 106 gradi poi torna a 103 e nelle manovre 98. dicono che sia regolare... però il motore va ha una buona coppia..

 

sollevatore decente, ma niente di che rispetto al same che avevo.. ho ancora capito poco l utilizzo della rotella nera sul lato bracciolo...

 

unico dubbio il cambio, quando butto giù il ripuntatore (trattore il movimento e manettino del gas al massimo) il trattore cala molto di giri appena trova lo sforzo iniziale, il trattore quasi si ferma e poi riprende regolare su di giri e velocità..

 

c'è qualche cosa da cambiare nel monitor ? io ho lasciato il cambio in totalmente automatico.. metto in manuale ?

 

i consumi non mi sembra corrispondano a quello che dice nel monitor, avete notato ?

Come va il nardi?potresti mettere delle foto dove si vede meglio l attrezzo? Grazie

Impostazione cambio carichi pesanti , impostazione aumenta giri motore con distributori e soll.. la rotella gestisce il controllo di profondita soll. posteriore

Non so nemmeno cosa sia.. puoi spiegarmi meglio ?

 

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Altrimenti mi è venuto in mente che potrebbe essere da diminuire il calo giri motore dalle impostazioni del cambio.

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Io ho il vario in impostazione totalmente automatica e anche nella altre pagine non trovo anticipo del carico...

Si la rotella.abbassa e solleva il sollevatore ma per impostarla come profondità di lavoro devo sempre premere il tasto SET.

Il nardi è un mostro, lo avevo anhe prima, questo è 3 metri [ATTACH]34284[/ATTACH][ATTACH]34285[/ATTACH]

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Perfettamente ragione, ecco quà la pagina del monitor dove si accende. E devo usare il cambio in maniera personalizzata !

Quante cavolo di impostazioni ha questo trattore, per scoprirle tutte mi ci vuole 1 anno [ATTACH]34289[/ATTACH][ATTACH]34290[/ATTACH]

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Io ho il vario in impostazione totalmente automatica e anche nella altre pagine non trovo anticipo del carico...

 

Si la rotella.abbassa e solleva il sollevatore ma per impostarla come profondità di lavoro devo sempre premere il tasto SET.

 

Il nardi è un mostro, lo avevo anhe prima, questo è 3 metri [ATTACH]34284[/ATTACH][ATTACH]34285[/ATTACH]

 

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Guarda il video che ha messo emy82 e capirai in che menù andare, cmq devi mettere il cambio in personalizzato e premendo sotto i 2 regimi esce la pagina per l'anticipo del carico

Nella personalizzata gestisci il regime min e max, con cambio full auto ..mentre invece devi andare nella gestione trasmissione che regola la velocita del cambio, la devi mettere lenta o carichi pesanti , non sara tanto lenta, ma il motore si incazza subito appena abbassi il sol..

Nella personalizzata gestisci il regime min e max, con cambio full auto ..mentre invece devi andare nella gestione trasmissione che regola la velocita del cambio, la devi mettere lenta o carichi pesanti , non sara tanto lenta, ma il motore si incazza subito appena abbassi il sol..

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