nh72-85 Inviato 18 Novembre 2008 Condividi Inviato 18 Novembre 2008 (modificato) Salve. Questo argomento l'ho aperto per discutere un po' delle lame apripiste per uso agricolo applicate ai cingolati, da me detta RUSPA... Visto che si è in montagna , molti quando ruspano "ozdoni" utilizano le lame..ma anche per molti altri lavori.. tutti quelli che hanno terra a seminativo..e campi ripidi ovviamente.. hanno almeno un apripista...dal 605 , al tk,alla 160-55 fino all'AD20.... L'ho creata qui su consiglio di un moderatore che lo ringrazio. L'ho voluta aprire soprattutto perchè domenica all'Eima ho visto la nuova lama apripista Sigma 4,( come gia scritto sul post eima voto 9 ) sono rimasto sbalordito dalla sua robustezza , secondo me è bellissima olte che molto robusta... Detto ciò posto le foto fatte alla ruspa durante il percorso all'Eima. Guardandola bene...sembra la mia ruspa che ho sul 72 ..perchè non ho ancora chiarito la sua identità....( argomento serie 85 per le foto della mia lama apripista..). Qui ovviamente si parla di tutte le lame presenti sul mercato: sigma 4 , sogema; argnani e monti. gherardi, angeloni..ec.. ( non me ne vengono in mente altre adesso) Ecci qalche foto , la sigma 4 all'eima e il depliants preso dalla gallignani all'Eima ( le pagine più importanti con i dati..) A voi pregi difetti:). Modificato 19 Novembre 2008 da nh72-85 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tl90 Inviato 18 Novembre 2008 Condividi Inviato 18 Novembre 2008 quel tipo di sgancio li è già qualche anno che la sigma 4 lo fa non so di preciso ma 7 o 8 anni di sicuro Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 18 Novembre 2008 Autore Condividi Inviato 18 Novembre 2008 Cavolo... :perfido:...sono rimasto un po' in dietro... grazie tl 90... hai anche tu un apripista giusto? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tl90 Inviato 18 Novembre 2008 Condividi Inviato 18 Novembre 2008 Io ho un apripista ma non sigma 4 io ho un ad7 fiat e questo trattore nasce con apripista. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Sprint Inviato 19 Novembre 2008 Condividi Inviato 19 Novembre 2008 io ho acquistato da circa un mese un lamborghini c105 con lama argnani e monti a sgancio rapido... sono molto contento sia del trattore che della lama anche se ancora non l'ho usata molto, ma non tardero, infatti a inizio 2009 dovro spostare e ruspare un bel po di terra e macerie, per quanto si nota dalle foto, la lama sigma4 ha uno sgancio più rapido e senza l'uso di perni, mentre l'argnani per sganciarla è un po piu complessa e bisogna togliere due grossi perni, infilarla nperò non è difficile... sono un po deluso del lavoro fatto da argnani in sede di montaggio in quanto certe soluzioni per il posizionamento delle tubazioni idrauliche sul trattore sono molto discutibili e realizzate con poca cura, non hanno neanche messo i tappi sugli innesti rapidi del trattore per evitare che si riempiano di polvere quando si lavora senza lama...sulla ruspa invece anche , nel senso che i tubi idraulici sono stati lasciati completamente liberi così li ho dovuti fascettare io per evitare che si aggrovigliassero...nulla da dire sulla realizzazione della lama e del telaio che sembra di sezione leggermente piu grossa di quello sigma...a vedere le foto(appena posso ne posto alcune dell'argnani)... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 20 Novembre 2008 Autore Condividi Inviato 20 Novembre 2008 Ci ho fatto caso anche io sai all'argnani e monti...l'hanno quasi tutti qui......con quei due perni così grossi a sfilarni ci vuole poco..ma a rimetterli dentro ... io vado ancora peggio perchè non ho lo sgancio rapido..ma per quel che la uso io... posso anche fare fatica 10 minuti in più a stringere due bulloni....poi d'estate tolgo anche i due ferri grossi ...quelli che dano la spinta...sennò becco nei rami della frutta mentre si raccoglie o quando do il veleno... Aspettiamo foto sprint :clapclap::clapclap::clapclap::clapclap:... Saluti. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Sprint Inviato 23 Novembre 2008 Condividi Inviato 23 Novembre 2008 metto qui le foto della mia ruspa argnani e monti per c 105, appena possibile metterò foto col trattore attaccato... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
devil man Inviato 27 Novembre 2008 Condividi Inviato 27 Novembre 2008 ciao a tutti.Io posseggo un apripista ANGELONI e volevo chiedere se è normale che lo spinotto centrale della lama (giusto al centro dello scudo)non entri fino in fondo nella sua sede.Se si qualcuno mi spiega perchè?Grazie in anticipo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 27 Novembre 2008 Autore Condividi Inviato 27 Novembre 2008 Anche nella mia lo spinotto non entra tutto ( se tu intendi quelo che dico io )...nella foto. ( clicca e si apre dopo 2-3secondi) è così che intendi? Saluti Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
devil man Inviato 28 Novembre 2008 Condividi Inviato 28 Novembre 2008 esatto è proprio quello.Vorrei sapere il motivo però di questa cosa. Grazie NH 72 85 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Junker Inviato 28 Novembre 2008 Condividi Inviato 28 Novembre 2008 Entri o non entri completamente l'importante è che vi assicuriate che quella è la conformazione stabilita del costruttore e che esso sia solidale all'arcone ed in battuta ed in ritegno . Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
giovanniv Inviato 28 Novembre 2008 Condividi Inviato 28 Novembre 2008 se guardi bene sulle lame angeloni il perno entra totalmente solo quando la lama è inclinata usando il tilt. infatti accorciando il pistone le lunghezza totale dei bracci si accorcia quindi si è dovuto spostare la battuta per non creare interferenza con l'arcone. Lo so per certo perchè una volta ho ridisegnato le sagome di talgio ad angeloni e mi sono fatto una cultura di ruspe per i cingolati.In pratica conosco ogni pezzo ed ogni lavorazione di tali ruspe. Non lavoro per angeloni, ma ho solo fatto lavori per loro tempo fa. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 28 Novembre 2008 Autore Condividi Inviato 28 Novembre 2008 Infatti perchè le lame possono venire inclinate in vari modi..e quando si usa il til dozer tenta la ruspa a venire in dietro... Secondo me è normale. Devil sbaglio o NON hai il til dozer? Saluti. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
devil man Inviato 28 Novembre 2008 Condividi Inviato 28 Novembre 2008 grazie giovanni per la delucidazione non ho mai lavorato con la lama in quella posizione perchè il vecchio proprietario all atto della permuta ha diligentemente smontato il martinetto sostituendolo con un tirante in ferro... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 17 Marzo 2009 Autore Condividi Inviato 17 Marzo 2009 Chi è che mi sa dire che tipo di sgancio è questo?? ce l'ha un mio vicino sul 70-75 fiat ed è la prima volta che l'ho visto a staccare l'arcone , ne rimane solo un piccolo pezzo attaccato al trattore , quello che manca in foto , strano , non ho mai visto uno sgancio cosi Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Junker Inviato 18 Marzo 2009 Condividi Inviato 18 Marzo 2009 La fabbrica ha attualmente in catalogo l'arcone a sganciamento rapido " Velotax" . Quello attualmente visibile sul loro sito pare differente in alcuni particolari da quello del quale hai postato le foto. Scrivono comunque di " modelli precedenti "; probabilmente quello del tuo vicino sarà da collocarsi tra questi. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 18 Marzo 2009 Autore Condividi Inviato 18 Marzo 2009 La fabbrica ha attualmente in catalogo l'arcone a sganciamento rapido " Velotax" . Quello attualmente visibile sul loro sito pare differente in alcuni particolari da quello del quale hai postato le foto. Scrivono comunque di " modelli precedenti "; probabilmente quello del tuo vicino sarà da collocarsi tra questi. Grazie Junker , mi piace abbastanza questo sgancio , almeno non stai sempre a svitare i due bulloni sopra che tengono i martinetti e poi cosi nel trattore ti rimane metà dei due "bracci" che spingono , e non prendono nelle brocche dei frutti , lui l'ha staccato apposta , visto che a trinciare usava solo il 605 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tiliae Inviato 8 Aprile 2009 Condividi Inviato 8 Aprile 2009 E' possibile elencare i principali scopi delle lame apripista oltre a quello suggerito dal nome stesso, ed eventuali riferimenti ad utilizzi che ne giustifichino l'acquisto? (Molti trattori in vendita sono corredati da questa attrezzatura...) Un grazie anticipato! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 8 Aprile 2009 Autore Condividi Inviato 8 Aprile 2009 L'apripista secondo me può fare molti lavori , oltre vabbe creare strade , con la ruspa si possono ruspare delle frane , allargare i campi , cavare degli alberi se hai sotto abbastanza cavalli , poi non mi viene in mente altro , ha sti principali scopi , poi se uno ha voglia di spende 6 mila euro per una ruspa avrà fatto i suoi calcoli su come adoperarla. Io l'ho presa insieme al 72 perchè un domani se voglio andare nel bosco ce l'ho li e non fa mai male , anche se è li ferma sotto la tettoia non fa male , se avrò bisogno è li e non devo chiamare uno e spendere molti soldi all'ora... Per adesso io ci ho solo appareggiato della ghiaia grossa , ruspato i bordi dei campi e spinto dei rovi giu per un burrone ... Ciao TIli Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tiliae Inviato 13 Settembre 2009 Condividi Inviato 13 Settembre 2009 Ciao a tutti: sempre a proposito di apripista.... Mi hanno proposto una SIGMA4 usata ma ben tenuta con sgancio rapido e tutta idraulica (alto-basso-destra-sinistra) a poco meno di 3000 euro, una cifra non piccola, motivata dal fatto di avere anche il movimento laterale dx-sx idraulico... Cosa ne pensate? Un grazie anticipato per l'aiuto che mi darete! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
MCT Inviato 13 Settembre 2009 Condividi Inviato 13 Settembre 2009 Se come dici non è mal messa per me è un buon prezzo. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Albe605C Inviato 3 Novembre 2010 Condividi Inviato 3 Novembre 2010 Questo è un dilemma che mi torna in testa ogni volta che vedo un a "ruspa" apripista attaccata a un cingolato agricolo. Collegando l'apripista si perde la mobilita dei due carri con la balestra anteriore? Dato che due carri si muovono sul perno dell'asse posteriore aggiungendo la ruspa si perde questa mobilità dato che non è in asse con l'asse posteriore o no? Anche se fosse in asse i pistoni non impediscono ciò, bo? o forse se sono in asse c'é mobilita perchè i cilindri si allungano da una parte ma si accociano dall'altro di uguale misura facendo circolare l'olio da un cilindro all'altro.Da quello che ho visto solo ad esempio l'ad4 o ad5 ha l'arcone in asse, ma le pale moderne no.. se mi togliete questo dubbio ve ne sarei grato. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
davide89 Inviato 3 Novembre 2010 Condividi Inviato 3 Novembre 2010 Ciao Albe, gli arconi delle ruspe moderne che non sono in asse offrono una modesta flessione e quindi assecondano il movimento indipendente dei carri, i pistoni non ostacolano il moto e fanno passare l'olio da uno all'altro compensando la differente estensione dello stelo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Albe605C Inviato 5 Novembre 2010 Condividi Inviato 5 Novembre 2010 Ma come fanno a consentire il movimento? sfruttano i vari guochi dei perni? oppure le boccole sono snodate? Perchè altrimenti teoricamente immobilizzerebbe il carro... mi sembra che un utente(giovanniv) fosse stato un progettista di queste lame o similare, lui lo sa di sicuro... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
davide89 Inviato 7 Novembre 2010 Condividi Inviato 7 Novembre 2010 Se ci fai caso i perni di attacco dell'arcone sono sferici e lo stesso si inclina da un lato o dall'altro seguendo i carri ma il movimento è talmente contenuto che è difficile percepirlo, ad esempio se il carro destro si muove in su e il sinistro in giù l'arcone si inclina leggermente verso sinistra e viceversa, se però l'arcone è quasi tutto alto tale movimento viene limitato fino a bloccarsi se mandi i pistoni di sollevamento a fondocorsa Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Messaggi raccomandati
Partecipa alla conversazione
Puoi pubblicare ora e registrarti più tardi. Se hai un account, accedi ora per pubblicarlo con il tuo account.