Fabio Colacicco Inviato 26 Gennaio 2018 Condividi Inviato 26 Gennaio 2018 la cabina è cambiata sicuramente e ad occhio mi sembra molto migliorata rispetto alla M304, guardando gli spaccati l'apparato trebbiante mi sembra in tutto e per tutto uguale a quello della 304 (tamponi in legno compresi) che è poi praticamente uguale a quello della 521 mcs motore non saprei sicuramente ci sarà stato un aggiornamento per quanto riguarda le emissioni ma in sostanza è sempre il 7,4 motore discreto, ottimi i consumi di gasolio, pessimi i consumi di olio.... io le laverda-fendt le reputo macchine oneste ma abbastanza indietro rispetto a new holland e claas o jd serie T (perchè la W è la peggiore in assoluto) il problema che ho visto è che fino a che erano laverda erano considerate macchine poco valide, da quando le hanno verniciate di verde di colpo sembra che siano diventate tra le migliori Sarà pure la peggiore la W, anche in virtù dell’unico battitore, ma con crivelli così grandi e piano preparatore a coclee, larghezze battitore 9 cm in più ecc ecc, in una giornata di 10 ore ripulisce egregiamente anche 800-850 q.li di grano e lascia una paglia e una ristoppia spettacolare consumando circa 400 litri. Cabina molto silenziosa, tasti sulla cloche con tre livelli altezza barra molto comodi, motore che è super collaudato e sempre una garanzia. E poi prezzo di acquisto molto vantaggioso. E io faccio riferimento alla W 540 di qualche anno fa, la nuova versione sicuramente ha introdotto alcune migliorie e la versione “ i “ Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Cvt Inviato 26 Gennaio 2018 Condividi Inviato 26 Gennaio 2018 Sarà pure la peggiore la W, anche in virtù dell’unico battitore, ma con crivelli così grandi e piano preparatore a coclee, larghezze battitore 9 cm in più ecc ecc, in una giornata di 10 ore ripulisce egregiamente anche 800-850 q.li di grano e lascia una paglia e una ristoppia spettacolare consumando circa 400 litri. Cabina molto silenziosa, tasti sulla cloche con tre livelli altezza barra molto comodi, motore che è super collaudato e sempre una garanzia. E poi prezzo di acquisto molto vantaggioso. E io faccio riferimento alla W 540 di qualche anno fa, la nuova versione sicuramente ha introdotto alcune migliorie e la versione “ i “ su grano da quanti qli per ettaro? e su appezzamenti di che dimensioni? qua da noi le poche w o wts che si son viste non hanno mai fatto bella figura concordo invece per quanto riguarda la qualità di cabine e comandi jd a mio avviso le migliori Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fabio Colacicco Inviato 26 Gennaio 2018 Condividi Inviato 26 Gennaio 2018 su grano da quanti qli per ettaro? e su appezzamenti di che dimensioni? qua da noi le poche w o wts che si son viste non hanno mai fatto bella figura concordo invece per quanto riguarda la qualità di cabine e comandi jd a mio avviso le migliori Ma io non la paragono a nulla se non alla 300mcs che conosco bene (è di mio suocero, apparato trebbiante uguale alla 521 con cui ho fatto due campagne) e la pulizia delle laverda non è delle migliori. Grano da noi vai dai 30 ai 50, in casi particolari anche 70 q.li. Quei q.li al giorno li fai su campi grandi in 25-27 Ha con poca produzione Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Cvt Inviato 26 Gennaio 2018 Condividi Inviato 26 Gennaio 2018 con campi da 25-27 ha e il grano da 40 qli ha quasi tutte le macchine fanno bella figura Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite ale76 Inviato 26 Gennaio 2018 Condividi Inviato 26 Gennaio 2018 parole sante Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
PGS 35 Inviato 26 Gennaio 2018 Condividi Inviato 26 Gennaio 2018 (modificato) la cabina è cambiata sicuramente e ad occhio mi sembra molto migliorata rispetto alla M304, guardando gli spaccati l'apparato trebbiante mi sembra in tutto e per tutto uguale a quello della 304 (tamponi in legno compresi) che è poi praticamente uguale a quello della 521 mcs motore non saprei sicuramente ci sarà stato un aggiornamento per quanto riguarda le emissioni ma in sostanza è sempre il 7,4 motore discreto, ottimi i consumi di gasolio, pessimi i consumi di olio.... io le laverda-fendt le reputo macchine oneste ma abbastanza indietro rispetto a new holland e claas o jd serie T (perchè la W è la peggiore in assoluto) il problema che ho visto è che fino a che erano laverda erano considerate macchine poco valide, da quando le hanno verniciate di verde di colpo sembra che siano diventate tra le migliori quest'anno prima campagna per la nostra 400lci, venendo da 523 sempre integrale a livello di produttività non ci sono differenze, (stesso apparato trebbiante), il livellamento è più fluido ma la macchina in pendenza non si può fare più di mezza perché dopo diventa troppo lento e fa prendere bei spaghetti, ottimo 4wd, passare da gomme 650 a 800 mantenendo la stessa larghezza della macchina migliora la stabilità, cabina ergonomica e silenziosa, il terracontrol lavora bene anche in pendenza e sullo sconnesso. Difetti: il trincia ogni tanto si stacca perché i sensori del finecorsa non lo leggono inserito, è capitato più di una volta di intopparlo, adesso abbiamo cambiato i sensori e dobbiamo fare aggiornamento ma così col programma nuovo anno già detto che diventa più lento. Altro difetto appena ti alzi dal sedile si blocca tutto, quindi quando scarichi col tubo aperto devi stare seduto, scaricare nei rimorchi piccoli diventa difficile. Non abbiamo notato consumi di olio. A livello di produzione con due tre spostamenti brevi e campi decenti da almeno 6/7 ettari l uno con grano molto molto bello si riescono a fare anche 1200 qli al giorno senza seminare... comunque con grano da 80 qli/ha più dei tre non si possono fare se no si perde... Modificato 26 Gennaio 2018 da PGS 35 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 26 Gennaio 2018 Condividi Inviato 26 Gennaio 2018 comunque con grano da 80 qli/ha più dei tre non si possono fare se no si perde... Questo con qualsiasi trebbia a 5 scuoti. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Toso Inviato 27 Gennaio 2018 Condividi Inviato 27 Gennaio 2018 io riporterei nel binario questa discussione ripartendo proprio dal messaggio di PGS35 dove con tutta tranquillita parla della macchina. Questa è la discussione della Fendt quindi cerchiamo di rimanere in tema! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Cvt Inviato 29 Gennaio 2018 Condividi Inviato 29 Gennaio 2018 quest'anno prima campagna per la nostra 400lci, venendo da 523 sempre integrale a livello di produttività non ci sono differenze, (stesso apparato trebbiante), il livellamento è più fluido ma la macchina in pendenza non si può fare più di mezza perché dopo diventa troppo lento e fa prendere bei spaghetti, ottimo 4wd, passare da gomme 650 a 800 mantenendo la stessa larghezza della macchina migliora la stabilità, cabina ergonomica e silenziosa, il terracontrol lavora bene anche in pendenza e sullo sconnesso. Difetti: il trincia ogni tanto si stacca perché i sensori del finecorsa non lo leggono inserito, è capitato più di una volta di intopparlo, adesso abbiamo cambiato i sensori e dobbiamo fare aggiornamento ma così col programma nuovo anno già detto che diventa più lento. Altro difetto appena ti alzi dal sedile si blocca tutto, quindi quando scarichi col tubo aperto devi stare seduto, scaricare nei rimorchi piccoli diventa difficile. Non abbiamo notato consumi di olio. A livello di produzione con due tre spostamenti brevi e campi decenti da almeno 6/7 ettari l uno con grano molto molto bello si riescono a fare anche 1200 qli al giorno senza seminare... comunque con grano da 80 qli/ha più dei tre non si possono fare se no si perde... se posso chiedere, quanti metri di barra montate? diciamo che tra la L521-523 e la M304 a livello di prestazioni ho notato un miglioramento, sicuramente più produttiva delle 521 sopratutto a mais concordo sul problema del sensore sotto il sedile che stacca il tutto Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gallo88 Inviato 29 Gennaio 2018 Condividi Inviato 29 Gennaio 2018 Il sensore sul sedile su scarico e barra credo ce l'abbiano tutte le macchine comprese la concorrenza, anche la mia claas. Serve per evitare che con coclea di scarico o barra azionato, l'operatore vada in cassone a far scendere del materiale incastrato o a pulire la barra. E quindi per sicurezza. Credetemi che di gente che si fa male così o peggio, ce n'è. Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
iL vErOnEsE Inviato 29 Gennaio 2018 Condividi Inviato 29 Gennaio 2018 Credo che la cosa peggiore sia il freno a mano elettronico che si aziona in automatico ... preferivo quello meccanico, e anche la vecchia cloche a filo, quella elettronica se non tarata bene imbizzarrisce la macchina Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
FIAT100C Inviato 29 Gennaio 2018 Condividi Inviato 29 Gennaio 2018 1800 euro a listino l'attuatore freno skf di ricambio ... Piasse un colpo a chi li pensa a ste cagate che devono lavorare in un mare di polvere Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
PGS 35 Inviato 29 Gennaio 2018 Condividi Inviato 29 Gennaio 2018 6m capello pieghevole, alimenta bene ma è un po delicata come tutte le pieghevoli credo, il freno a mano è una cosa buona perché con le vecchie macchine per sicurezza non si usava invece questo è molto comodo soprattutto in pendenza, la cloche era meglio quella a filo ma ormai su tutte le macchine da raccolta stanno adottando questa soluzione e una volta fatta la mano non è tanto più imprecisa bisogna stare solo più attenti perché hai meno in mano la macchina specialmente quando apri il primo giro (c'è di peggio nelle vendemmiatrici passare dal filo agli impulsi è un dramma) Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca Inviato 2 Marzo 2018 Condividi Inviato 2 Marzo 2018 Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mikyxt Inviato 22 Marzo 2018 Condividi Inviato 22 Marzo 2018 un conoscente si era interessato alla nuova IDEAL per la sua azienda in Romania, chiesto prezzi della IDEAL 9, si parte da oltre 500000 euro senza testata, da quanto mi ha riferito, mi pare molto elevato come prezzo, voi che dite? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite ale76 Inviato 22 Marzo 2018 Condividi Inviato 22 Marzo 2018 Per una 10.90 o una 780 secondo me con 50000e in meno te la cavi Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 22 Marzo 2018 Condividi Inviato 22 Marzo 2018 a sarà di listino spero!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gallo88 Inviato 22 Marzo 2018 Condividi Inviato 22 Marzo 2018 Considerando il progetto tutto da verificare sul campo, dovranno stare un 5-10% in meno di claas, new holland e case. Cr 10.90 con barra soia poco oltre i 500, poco sotto la 780 con barra soia. Poi dipende da sconti, rientro usato se si o no, accessori ecc Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mikyxt Inviato 22 Marzo 2018 Condividi Inviato 22 Marzo 2018 a sarà di listino spero!!! si si di listino, senza barra falciante, sta valutando per sostituire una CTS Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gallo88 Inviato 22 Marzo 2018 Condividi Inviato 22 Marzo 2018 si si di listino, senza barra falciante, sta valutando per sostituire una CTSMeglio se prende una s780 e fa fare la cavia ad altri. O ci sono ancora alcune s680-690 fine serie a prezzacci Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite ale76 Inviato 22 Marzo 2018 Condividi Inviato 22 Marzo 2018 Considerando il progetto tutto da verificare sul campo, dovranno stare un 5-10% in meno di claas, new holland e case. Cr 10.90 con barra soia poco oltre i 500, poco sotto la 780 con barra soia. Poi dipende da sconti, rientro usato se si o no, accessori ecc Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk da trattative qui da me 780 viene via a 20000e in meno rispetto a 10.90, considerando il prezzo di ideal che è ovviamente di listino nelle migliori delle ipotesi verrebbe a costare sempre di piu di claas e cr Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gallo88 Inviato 22 Marzo 2018 Condividi Inviato 22 Marzo 2018 da trattative qui da me 780 viene via a 20000e in meno rispetto a 10.90, considerando il prezzo di ideal che è ovviamente di listino nelle migliori delle ipotesi verrebbe a costare sempre di piu di claas e crIdeal anche se ha scritto Fendt deve farsi conoscere nel mercato italiano. Già un anno fa le Fendt (laverda e 8 scuotipaglia) costavano un 10% in meno di claas, che costa poco meno di new holland (prezzi scontati). Se anche si Ideal mantengono la stessa politica di vendita, qualcuna ne piazzano, specie dove l'assistenza Fendt è buona e dove ci sono aziende grandi Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fabio Colacicco Inviato 22 Marzo 2018 Condividi Inviato 22 Marzo 2018 Riguardo la necessità di aziende grandi non saprei, la ideal 7 può essere usata anche in realtà “normali” e se le vendite vanno di pari passo a quelle del 1000 secondo me se ne vedranno molte di ideal Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
iL vErOnEsE Inviato 22 Marzo 2018 Condividi Inviato 22 Marzo 2018 l'unica cosa che mi dispiace è che nemmeno le ideal avranno una trasmissione vario per una questione di costi, altrimenti sarebbe stato un mezzo rivoluzionario Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite ale76 Inviato 22 Marzo 2018 Condividi Inviato 22 Marzo 2018 Perché vedi così bene u a trasmissione a variazione continua su una trebbia? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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