Aratri Semiportati e Trainati

io direi anche perchè dovendo lavorare ad una sola mano (discesa) , la salita con un semiportato è molto più veloce

p.s parlo di track

perche dici che semiportato si addice piu a collina?

Perchè, il più delle volte lavori a una mano e il ritorno a vuoto è più agevole..per la pianura solo per campi adatti e ovviamente con esavomere, altrimenti le perdite di tempo non pagano la larghezza o la qualità di lavoro ( qualità intendo fette più piccole con i suoi vantaggi)

ma a questo punto non sarebbe meglio optare per un fisso sempre semiportato onde evitare di portarsi peso inutile dietro?

ma a questo punto non sarebbe meglio optare per un fisso sempre semiportato onde evitare di portarsi peso inutile dietro?

spesso in collina le pendenze variano per cui a volte è meglio lavorare di dx altre è meglio con il sx....poi per le capezzagne è meglio ovviamente.....

chi non ha problemi di pendenze sceglie spesso il fisso.......

ma a questo punto non sarebbe meglio optare per un fisso sempre semiportato onde evitare di portarsi peso inutile dietro?

In effetti agli inizi e ad oggi chi lavora molto scomodo opta per quelli , giustamente per il peso da portare in salite ripide su terreni molto cedevoli , però ad oggi se lo si vuole cambiare o comperare, molti si sono ricreduti, predilendo per il girevole che ti semplifica e velocizza il lavoro lavorando i campi secondo le loro pendenze e plus ultra, le testate, che ci metti meno tempo, senza calpestare il terreno al ritorno se non volevi colmare o scolmare le testate..personalmente quando iniziai a lavorare con i Truck avevo un semiportato girevole ,un Rabe penta, poi con altre ditte ho provato il semiportato singolo Nardi quadri e pentavomere ed entrambi in tutti i terreni e condizioni,sono arrivato ad una conclusione, che per me, dietro ai truck lavorando in collina ci vuole il girevole se vuoi sfruttare i soldi spesi ed avere reddito ..

Presente ad Agriumbria questo semiportato moro!

Sarà il compagno di lavoro del primo fendt 1050 venduto in Umbria [ATTACH]33660[/ATTACH][ATTACH]33661[/ATTACH][ATTACH]33662[/ATTACH]

Carega e Bortolin

Non ho visto mai un aratro simile dal vivo, ma è un semiportato non reversibile?

Secondo me è un appiccico fatto da un fabbro...hanno modificato un aratro fuori solco

è un normalissimo nardi semiportato sistema poi copiato da angeloni

un buon semiportato non reversibile lo fanno i siciliani (di raimondo e sider man). Credo lavorino meglio di Nardi e angeloni sopratutto in collina dove spesso ci sono pietre (hanno di serie il sistema non stop)

Presente ad Agriumbria questo semiportato moro!

Sarà il compagno di lavoro del primo fendt 1050 venduto in Umbria [ATTACH]33660[/ATTACH][ATTACH]33661[/ATTACH][ATTACH]33662[/ATTACH]

Domanda: perche' i talloni cosi' alti addirittura ad altezza lacoro avanvomere?

Acquirente del 1050 chi e'?

L'acquirente in Umbria è Spinetti....non lo so sinceramente il perche di questa cosa che hai chiesto.

Forse è la casa costruttrice che consiglia questa caratteristica tecnica,non credo che è voluta dall'utilizzatore!

Domanda: perche' i talloni cosi' alti addirittura ad altezza lacoro avanvomere?

Acquirente del 1050 chi e'?

un mio amico ha preso un bivomere e il rivenditore gli ha consigliato e fatto prendere questi alti

forse ne hanno uno stok da smaltire:asd:

un buon semiportato non reversibile lo fanno i siciliani (di raimondo e sider man). Credo lavorino meglio di Nardi e angeloni sopratutto in collina dove spesso ci sono pietre (hanno di serie il sistema non stop)

ci sono anche molte zone dove si ara sempre in discesa preferiscono un vomere in più e non portarsi a spasso tanto peso

Prototipo amazone

Aratro 8 vomeri Er.mo semiportato per il John Deere 9570RX

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Che macchina!

Dart Fener ne sarebbe fiero...

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Dart Fener ne sarebbe fiero... 

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C’e Qualcuno che sa dirmi il codice ral per verniciare un aratro ermo? Grazie anticipatamente.