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  1. #111
    Utente Tractorum.it
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    no dai la trazione idraulica .... concimavano i campi con l'olio idraulico, oltre quello non aveva la resa di quella meccanica

  2. #112
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    no dai la trazione idraulica .... concimavano i campi con l'olio idraulico, oltre quello non aveva la resa di quella meccanica
    Si infatti era un accrocchio messo lì, fino alla serie 50

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  3. #113
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    Video sul funzionamento della doppia trazione idraulica.

    https://www.youtube.com/watch?v=lWPvfs0f3eg

  4. #114
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    non c'è che dire come idraulica era già molto avanzata

  5. #115
    Utente Tractorum.it L'avatar di Pandemic
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    Grossa azienda nella zona di Roma Nord

  6. #116
    Utente Tractorum.it L'avatar di Edo
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    D'estate andava 5 minuti alla mattina poi si scaldava l'olio, lo Aveva un mio cliente con la trazione idraulica... forse andava bene se dovevi scegliere tra un 2rm e quello, e in casi eccezionali la accendevi

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  7. #117
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    L'idea era proprio questa, per conquistare il mercato europeo hanno introdotto la trazione meccanica; un terzista della zona aveva preso il 4240s proprio per questo motivo, aveva anche un 4240 a 2 ruote motrici.
    L'esilio del pensiero si consuma dentro i bar

  8. #118
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    Quote Originariamente inviato da Edo Visualizza il messaggio
    Anche il posto di guida, c'è il volante perpendicolare alla cabina e sembra di essere seduti su uno sgabello

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    la Sound Gard 2 o sg2 era dotata di un condizionatore e di una visibilità sull attrezzo posteriore che gli altri si sognavano.. Specie i terracotta col serbatoio gasolio dietro.. Ho avuto sia il 180.90 che jd serie 40 a casa.. Per non parlare di rumorosità in cabina.. Il comfort per l operatore era sempre al primo posto per i cervi..
    Sulla estetica.. Giudizio soggettivo.. Può non piacere a tutti..Vi ricordo anche che il tetto verde della sg2 si apriva come il cofano di un auto dopo aver sganciato 2 fermi di plastica e si aveva il condizionatore ispezionabile con l abito da festa

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