daniele74 Inviato 9 Maggio 2018 Condividi Inviato 9 Maggio 2018 e anche la 605c Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
zioluigi Inviato 10 Maggio 2018 Condividi Inviato 10 Maggio 2018 Scusa Daniele il mio 1000 ha: 4 marce avanti ridotte 4 marce avanti veloci 4 marce avanti super-riduttore 4 marce indietro Questo è il cambio standard del 1000 super 12+4 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
zioluigi Inviato 10 Maggio 2018 Condividi Inviato 10 Maggio 2018 Si verissimo, mi era scappato (peccato img] Bellissimi dépliant. Curioso che per il 1000 riporta pompa iniezione rotativa ma nella foto é rappresentata una pompa in linea Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 10 Maggio 2018 Condividi Inviato 10 Maggio 2018 sui cingolati ce 455 505 e 605 super Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 10 Maggio 2018 Condividi Inviato 10 Maggio 2018 Bellissimi dépliant. Curioso che per il 1000 riporta pompa iniezione rotativa ma nella foto é rappresentata una pompa in linea Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk La maggior verità di un depliant sta nella scritta finale: > ecc ecc. Spesso non sono rapresentati i trattori nella loro versione definitiva o sono rimaneggiamenti delle serie precedenti corrette per farle aderire il più possibile alla nuova realtà. L'esempio più eclatante è il depliant della prima 18 la piccola che riporta non le preserie ma addirittura delle versioni sensibilmente differenti poi non deliberate per la produzione (15 cv e motore da quasi 1000cc, cofano differente ecc) Con i disegni, poi, occorre molto circospezione, specie quelli delle quote, alcuni non corrispondono proprio, valgono solo le misure riportate. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
zioluigi Inviato 11 Maggio 2018 Condividi Inviato 11 Maggio 2018 La maggior verità di un depliant sta nella scritta finale: > ecc ecc. Spesso non sono rapresentati i trattori nella loro versione definitiva o sono rimaneggiamenti delle serie precedenti corrette per farle aderire il più possibile alla nuova realtà. L'esempio più eclatante è il depliant della prima 18 la piccola che riporta non le preserie ma addirittura delle versioni sensibilmente differenti poi non deliberate per la produzione (15 cv e motore da quasi 1000cc, cofano differente ecc) Con i disegni, poi, occorre molto circospezione, specie quelli delle quote, alcuni non corrispondono proprio, valgono solo le misure riportate. ????? Puro Vangelo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
zioluigi Inviato 12 Maggio 2018 Condividi Inviato 12 Maggio 2018 Qualcuno ha mica il manuale di officina in italiano del 640? Serviva per il sollevatore. Grazie Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
daniele74 Inviato 13 Maggio 2018 Condividi Inviato 13 Maggio 2018 Qualcuno ha mica il manuale di officina in italiano del 640? Serviva per il sollevatore. Grazie Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk manuale di officina,difficile trovarlo o conosci qualche meccanico della rete ufficiale........ catalogo ricambi con esplosi lo trovi su: http://www.trattore.it/ sezione noninteractiva catalogs oppure: http://www.tracteurs-someca.fr/docs/640_pieces.pdf http://www.tracteurs-someca.fr/docs/480_500_540_640_rep_fr.pdf Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
t101 Inviato 13 Maggio 2018 Condividi Inviato 13 Maggio 2018 Questo è il cambio standard del 1000 super 12+4 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Ah bene, ma il mio non è super. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
zioluigi Inviato 14 Maggio 2018 Condividi Inviato 14 Maggio 2018 manuale di officina,difficile trovarlo o conosci qualche meccanico della rete ufficiale........ catalogo ricambi con esplosi lo trovi su: http://www.trattore.it/ sezione noninteractiva catalogs oppure: http://www.tracteurs-someca.fr/docs/640_pieces.pdf http://www.tracteurs-someca.fr/docs/480_500_540_640_rep_fr.pdf Grazie Daniele ho tradotto dall inglese la parte in cui spiega come regolare lo sforzo controllato. Quella in cui si deve mettere un carico di 50 Kili sul sollevatore motore a medio regime e poi sollecitare la molla terzo punto. Ma quanto è stupido il sistema di controllo sforzo? Totalmente meccanico ed esterno All idraulica. Credo bene non fubzionasse mai Recuperato e revisionato un sollevatore agrifull sembra andar bene. Appena arrivano i cerchi anteriori si prova con un attrezzo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
zioluigi Inviato 14 Maggio 2018 Condividi Inviato 14 Maggio 2018 [ATTACH]33914[/ATTACH] Eccolo questo è tutto. Con usura sporcizia, regolazioni errate é molto facile che non funzioni Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
daniele74 Inviato 14 Maggio 2018 Condividi Inviato 14 Maggio 2018 da quel che mi ricordo,sulla 480,lo sforzo controllato funzionava ben poco anche da nuovo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 14 Maggio 2018 Condividi Inviato 14 Maggio 2018 Ma quanto è stupido il sistema di controllo sforzo? Totalmente meccanico ed esterno All idraulica. Credo bene non fubzionasse mai Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Consideriamo che questi meccanismi sono nati nella fine anni 50, non potevano che essere meccanici, basati su molle ed eccentrici. Non è che quelli moderni, al di fuori dell'elettronica, siano poi diversi, semmai più raffinati. Sulla serie 66, ben più funzionali, hanno il controllo dello sforzo sui perni delle parallele, una barra che va a torcersi e rimanda il movimento all'interno del sollevatore, ma sempre sul comando distributore; sempre molla è e sempre maccanico si ritrova, solo che essedo tutto "nascosto" appare più integrato. Il difetto forse del sollevatore "Controlmatic" della Fiat è che aveva solo una leva di controllo in promiscuità tra i due funzionamenti e una decisa sensibilità alla posizione del terzo punto, sia al trattore che all'attrezzo. Buona parte poi degli utenti non ci ha mai capito un piffero, sia pur nel suo elementare funzionamento, essendo restii a leggere le 3 misere paginette del libretto uso e manutenzione dove veniva spiegato il funzionamento. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
zioluigi Inviato 15 Maggio 2018 Condividi Inviato 15 Maggio 2018 Consideriamo che questi meccanismi sono nati nella fine anni 50, Buona parte poi degli utenti non ci ha mai capito un piffero, sia pur nel suo elementare funzionamento, essendo restii a leggere le 3 misere paginette del libretto uso e manutenzione dove veniva spiegato il funzionamento. Sono d accordo Tiziano. Ma se vedi i pari età massey Ferguson (135, 165, ecc) lo sforzo funziona perfettamente. Anche sui Same. Cmq mio fratello è riuscito a metterlo a posto. Ho un video del funzionamento ma non riesco a caricarlo. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Enrico Costanzo Inviato 16 Giugno 2018 Condividi Inviato 16 Giugno 2018 Salve. Mi si accende questa spia quando il mio 500 lo metto sotto sforzo. Olio ce ne, potrebbe essere la pompa che non da più abbastanza pressione? Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
daniele74 Inviato 16 Giugno 2018 Condividi Inviato 16 Giugno 2018 quante ore ha l'olio? quante ore ha il filtro olio? quante ore ha il motore? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Enrico Costanzo Inviato 16 Giugno 2018 Condividi Inviato 16 Giugno 2018 quante ore ha l'olio? quante ore ha il filtro olio? quante ore ha il motore? L.olio l.ho cambiato questo inverno. Il filtro 500 ore Il motore 7500 Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gasgas Inviato 16 Giugno 2018 Condividi Inviato 16 Giugno 2018 potrebbe essere il bulbo della pressione prova a cambiarlo la spesa è modica, se realmente non avesse pressione forse lo avresti gia grippato Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Enrico Costanzo Inviato 16 Giugno 2018 Condividi Inviato 16 Giugno 2018 potrebbe essere il bulbo della pressione prova a cambiarlo la spesa è modica, se realmente non avesse pressione forse lo avresti gia grippatoOk provo a cambiarlo Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gianni il Folle Inviato 16 Giugno 2018 Condividi Inviato 16 Giugno 2018 A me nel dorado rimaneva sempre accesa e infatti era il bulbo Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
t101 Inviato 24 Giugno 2018 Condividi Inviato 24 Giugno 2018 Ragazzi buonasera, vorrei montare un caricatore frontale al Fiat 1000. Avete maggiori informazioni al riguardo? Tipo marca e modello, qualcosa che ci si può adattare... Grazie. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
zioluigi Inviato 24 Giugno 2018 Condividi Inviato 24 Giugno 2018 Ragazzi buonasera, vorrei montare un caricatore frontale al Fiat 1000. Avete maggiori informazioni al riguardo? Tipo marca e modello, qualcosa che ci si può adattare... Grazie. Sei sicuro? Il 1000 ha due grossi difetti modulabilita frizione, sterzo Col caricatore la vedo dura Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
t101 Inviato 24 Giugno 2018 Condividi Inviato 24 Giugno 2018 Ma si. In realtà non utilizzerei moltissimo la pala. Siccome sto vendendo l'unico trattore in azienda che ne è provvisto, su quello da frutteto non voglio montarla ovviamente. La pala del 1000 verrebbe usata solo per la legna in inverno (utilizzo per casa, roba da 40-60 metri l'anno) e per altri lavoretti saltuari... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 24 Giugno 2018 Condividi Inviato 24 Giugno 2018 credo che a parita di costi ti conviene tenere il trattore con la pala Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
t101 Inviato 24 Giugno 2018 Condividi Inviato 24 Giugno 2018 credo che a parita di costi ti conviene tenere il trattore con la palaLo so Luca ma vorrei sfoltire il parco macchine. Anche perché quello con la pala ha tantissime ore di lavoro. Dovrei trovarne una da adattare... Vediamo tanto per ora ne faccio tranquillamente a meno. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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