DjRudy Inviato 15 Maggio 2018 Condividi Inviato 15 Maggio 2018 Peso importante x un 165 cv.ho notato in un esemplare in concessionario (185) che ha le braccia del sollevatore molto corte,i ganci x le sfere guardandolo lateralmente escono di poco fuori dalle gomme.penso che se attacchi un aratro fuorisolco tipo l'ermo vai a beccare i parafanghi quando alzi.nel 7250 che avevano invece erano molto più lunghi 716 pesa come 6165 rc shift.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dino62 Inviato 15 Maggio 2018 Condividi Inviato 15 Maggio 2018 Il trattore tutto full optional costa 170.000 pesa circa 80 qli nudo,poi lo peseremo quando arriva!il monitor inizialmente voleva prendere quello da 8 pollici,pero siccome ce l'ha un vicino,abbiamo visto che ha un altra grafica,rispetto a quello grande,è una grafica decisamente piu brutta,quindi è stato scartato. Martinetti supplementari piu grandi Ricordo che il cambio RC schift è fatto da ZF e non da same !!! Toso ,170mila da scontare sono tanti soldini x un 165cv ,ho notato che negli ultimi 5 anni i prezzi sono aumentati molto almeno un 30% su certe potenze. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gianni il Folle Inviato 16 Maggio 2018 Condividi Inviato 16 Maggio 2018 Probabilmente xke i redditi degli agricoltori saranno aumentati del 30% anch'essi...............................???? Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Iuma Inviato 17 Ottobre 2018 Condividi Inviato 17 Ottobre 2018 Ciao a tutti ho acquistato un 6175 RC schift nuovo ma secondo me e rumoroso negli innesti in modalità manuale qquando premi la frizione e inverti la marcia avanti e indietro chiedo a chi lo possiede con questo cambio se mi conferma questo rumore e se e normale Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ST6920s Inviato 11 Dicembre 2018 Condividi Inviato 11 Dicembre 2018 (modificato) Ciao a tutti ho acquistato un 6175 RC schift nuovo ma secondo me e rumoroso negli innesti in modalità manuale qquando premi la frizione e inverti la marcia avanti e indietro chiedo a chi lo possiede con questo cambio se mi conferma questo rumore e se e normale Ciao anche io ho lo stesso cambio...un po lo fa ma poco...dipende in che marcia del power schift fai l'inversione a me si sente un po tra la b e la c Ciao anche io ho lo stesso cambio...un po lo fa ma poco...dipende in che marcia del power schift fai l'inversione a me si sente un po tra la b e la c Hai trovato altri difetti...hai la cabina mecc..oppure pneumatica Modificato 2 Gennaio 2019 da Toso Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
liuk Inviato 27 Dicembre 2018 Condividi Inviato 27 Dicembre 2018 Penso che lo foto siano chiare! Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gian81 Inviato 29 Dicembre 2018 Condividi Inviato 29 Dicembre 2018 Classica rottura da fatica, partita da una cricca nel materiale e propagatasi fino a far cedere l'albero; probabilmente pezzo difettoso. Rimango sorpreso da come il controllo qualità non si accorga di queste cose, senza ricorrere alle radiografie basta un semplice esame ad ultrasuoni o liquidi penetranti per capirlo. Talvolta già durante la lavorazione una piccola cricca crea problemi nella finitura del pezzo. 2 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mikyxt Inviato 30 Dicembre 2018 Condividi Inviato 30 Dicembre 2018 Classica rottura da fatica, partita da una cricca nel materiale e propagatasi fino a far cedere l'albero; probabilmente pezzo difettoso. Rimango sorpreso da come il controllo qualità non si accorga di queste cose, senza ricorrere alle radiografie basta un semplice esame ad ultrasuoni o liquidi penetranti per capirlo. Talvolta già durante la lavorazione una piccola cricca crea problemi nella finitura del pezzo. il problema qualità, non è sempre semplice trovare pezzi difettosi, i controlli vengono fatti a campione prelevando pezzi dalla linea di montaggio e dai pezzi che arrivano all'interno dell'azienda, non è possibile controllarli tutti, quindi se hai la sfiga di controllare pezzi che sono ok il problema non sussiste. per esperienza personale ti posso dire che a volte le cricche non sono presenti nei pezzi nuovi, ma si creano durante l'utilizzo e che poco a poco portano alla rottura, io ho analizzato una rottura su di un ns riduttore, il problema è che ritornavano dal campo distrutti completamente e inizialmente si era data la colpa ad un eccessivo carico di coppia, poi fortunatamente ci è rientrato un pezzo rumoroso e l'abbiamo smontato e analizzato, noi abbiamo usato l'analisi magnetoscopica che è molto valida nel rilevare le cricche, e ci siamo accorti della presenza di cricche in determinate posizioni, abbiamo poi preso un pezzo nuovo e abbiamo eseguito le stesse verifiche e di cricche nessuna presenza, fatta analisi del materiale sia interna che fatta fare da un ente terzo e abbiamo scoperto che il problema era generato dal tipo di ghisa che aveva utilizzato, ma ci abbiamo messo mesi ad arrivare a queste conclusioni, purtroppo non è sempre semplice trovare certe cause, se non rientrava quello che era rumoroso si modificava il componente con un 4 porta satelliti per andare incontro al picco di coppia teorico, considera che avevamo fatto anche dei test con dei torsiometri per cercare di capire questo eventuale picco dove arrivava ma nulla tutti i valori erano al di sotto dei parametri di sicurezza. Poi come dici te, se durante la lavorazione si genera la cricca diventa semplice, ma non credo sia questo il caso. 1 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mori93 Inviato 30 Dicembre 2018 Condividi Inviato 30 Dicembre 2018 Il controllo qualità ha già la sua bella incidenza nel costo del pezzo finito se la si svolge come descritto da mikyxt, applicarla ad ogni singolo componente sarebbe estremamente costoso ed ovviamente non ripagato... Ovvio che magari qualcuno si permette questo lusso ma di sicuro non nel settore metalmeccanico "classico" Un mio amico tornitore si è attrezzato per effettuare controlli qualità sui prodotti che gli commissionano con stanza e strumenti in ambiente controllato a 20 gradi costanti. L'altro giorno mi parlava che doveva produrre un lotto di un centinaio di supporti (di forma molto semplice) tramite fresatura e tornitura e poi verificare che tutte le dimensioni fossero in tolleranza , questo per ogni singolo supporto. Praticamente è venuto fuori che la lavorazione veniva a costare 5 euro/pezzo e per il controllo 4,50 euro/pezzo ... scusate l'off topic Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gian81 Inviato 31 Dicembre 2018 Condividi Inviato 31 Dicembre 2018 Lavoro in un ambito simile, so cosa significa. Se il cliente è disposto a pagare di più per avere la qualità certificata si lavora così, cosa possibile su piccole quantità di pezzi. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mikyxt Inviato 1 Gennaio 2019 Condividi Inviato 1 Gennaio 2019 Lavoro in un ambito simile, so cosa significa. Se il cliente è disposto a pagare di più per avere la qualità certificata si lavora così, cosa possibile su piccole quantità di pezzi. su piccole q.tà sicuramente ma in realtà aziendali del genere diventa impossibile eseguire controlli cosi dettagliati… e te lo dice uno che lavora in una realtà con decine di migliaia di dipendenti in tutto il mondo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
brente88 Inviato 1 Gennaio 2019 Condividi Inviato 1 Gennaio 2019 Ma alla fine non ho capito se sdf ha ammesso il problema e quindi é intervenuta o se l'intervento é stato a carico del cliente. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
liuk Inviato 2 Gennaio 2019 Condividi Inviato 2 Gennaio 2019 Ma alla fine non ho capito se sdf ha ammesso il problema e quindi é intervenuta o se l'intervento é stato a carico del cliente.Al momento non è intervenuta economicamente parlando! Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
brente88 Inviato 2 Gennaio 2019 Condividi Inviato 2 Gennaio 2019 Nemmeno l'ispettore si é fatto vedere? È una faccenda di rilievo ed interesse Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
liuk Inviato 2 Gennaio 2019 Condividi Inviato 2 Gennaio 2019 Nemmeno l'ispettore si é fatto vedere? È una faccenda di rilievo ed interesseTi aggiorno, ad oggi No! Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ST6920s Inviato 6 Febbraio 2019 Condividi Inviato 6 Febbraio 2019 Ciao qui nella nostra zona ad un 6175 final4 si è cristallizzata l'urea creando dei blocchi all'interno marmitta a detta del concessionario non è stata utilizzata urea di buona qualita Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ST6920s Inviato 16 Febbraio 2019 Condividi Inviato 16 Febbraio 2019 Nessuno... Ha questo trattore a quanto pare Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tino grasso Inviato 16 Febbraio 2019 Condividi Inviato 16 Febbraio 2019 Io ho il 165.4 ttv 1 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ST6920s Inviato 24 Febbraio 2019 Condividi Inviato 24 Febbraio 2019 Peso così con pieno di gasolio ql. 85.50 1 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mefisto2 Inviato 24 Febbraio 2019 Condividi Inviato 24 Febbraio 2019 25 minuti fa, ST6920s dice: Peso così con pieno di gasolio ql. 85.50 Si daccordo .... ma quant'è il blocco monolitico ant. ???? ..... e cosa pesano gli anelli sulle ruote al post ????? ........ 85,50 totali senza sapere quanta zavorra ha addosso dice tutto e non dice nulla ....... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ST6920s Inviato 24 Febbraio 2019 Condividi Inviato 24 Febbraio 2019 Scusate il blocco è 900kg e i cerchi alle ruote sono 100kg per parte Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 24 Febbraio 2019 Condividi Inviato 24 Febbraio 2019 9 ore fa, ST6920s dice: Peso così con pieno di gasolio ql. 85.50 Quando hai tempo riporta foto e pesi anche nella discussione apposita. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ST6920s Inviato 24 Febbraio 2019 Condividi Inviato 24 Febbraio 2019 Quelle sarebbe la discussione apposita Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Toso Inviato 24 Febbraio 2019 Condividi Inviato 24 Febbraio 2019 Il 16/2/2019 at 18:43, tino grasso dice: Io ho il 165.4 ttv Hai avuto problemi con Adblue?quante ora hai fatto? 20 minuti fa, ST6920s dice: Quelle sarebbe la discussione apposita Ci penso io Sorry Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ST6920s Inviato 24 Febbraio 2019 Condividi Inviato 24 Febbraio 2019 Ok Toso Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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