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Discussione: trattori ford

  1. #1571
    Utente Tractorum.it L'avatar di paolo8970
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  2. #1572
    Utente Tractorum.it L'avatar di paolo8970
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  3. #1573
    Utente Tractorum.it L'avatar di erikkrukko
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    Buonasera signori, oggi dopo tanto tempo ho deciso di vedere perchè il mio ford 3000 non frena e come pensavo il parolio dell’asse perde, quanto è complicat la sostituzione?? Servono estrattori o è una cosa che si può fare facilmente?
    motors a manette!!!

  4. #1574
    Utente Tractorum.it L'avatar di alfieri
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    Non l ho mai fatto.
    IN MEDIO STAT VIRTUS
    QUELLO CHE CI VUOLE CI VUOLE MA GUAI A SPENDER
    OBSEQUIUM AMICOS VERITAS ODIUM PARIT.

  5. #1575
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    Ciao. Ricordo che lo avevo fatto con mio papà quando ero un ragazzino. Non avevamo utilizzato attrezzature particolari e non era stato difficile. Ma è passato troppo tempo per ricordare i passi dell'operazione. Ricordo che il paraolio originale era in cuoio.

  6. #1576
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    Non è difficile.....smonti la ruota,togli il tamburo,sviti i bulloni della flangia ed estrai il semiasse...il problema è che per sostituire il paraolio(normalissimo paraolio)occorre togliere il cuscinetto conico e qui io ho avuto difficoltà in quanto il cuscinetto non ne voleva sapere di uscire.scalda ben bene il cuscinetto .Buon lavoro.

  7. #1577
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    Non è difficile.....smonti la ruota,togli il tamburo,sviti i bulloni della flangia ed estrai il semiasse...il problema è che per sostituire il paraolio(normalissimo paraolio)occorre togliere il cuscinetto conico e qui io ho avuto difficoltà in quanto il cuscinetto non ne voleva sapere di uscire.scalda ben bene il cuscinetto .Buon lavoro.
    Io l'ho fatto qualche mese fa e come detto non ci sono problemi fino al suddetto cuscinetto. Nel mio caso è stato necessario portarlo d un meccanico della ford che li conosce bene, mi diceva che alcuni vengono via facilmente mentre altri sono inchiodati, nel mio caso è stato difficile ma magari a te andrà meglio. Occhio a rimettere i distanziali esattamente com'erano (le lamine che si interpongono tra compana del semiasse e corpo del trattore che si si possono scambiare per semplici guarnizioni) perché altrimenti si rischia che una volta rimontati le teste dei semisassi interferiscono l'una con l'altra
    L'è inutie spiegarghe le robe al mus, te perde tempo e te infastidissi ea bestia!

  8. #1578
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    IL TW Force III in che anni è stato commercializzato? ne ignoravo totalmente l'esitenza, credevo che dopo il TW Force II si era passati alla serie 8x30

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  9. #1579
    Utente Tractorum.it L'avatar di paolo8970
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    Il trattore del video è di un terzista danese e nel loro sito viene indicato che è stato acquistato nel 1991, dove era già presente la serie 8030 nelle due versioni dual power ( simile ai tw) e powershift.
    So che gli ultimi tw force II erano commercializzati con la mascherina nera , ma del force III non si trovano informazioni a meno che fosse stata prolungata la commercializzazione in alcuni paesi, visto anche che la Danimarca è un paese dove i Ford hanno avuto molto successo
    Non a caso quest'anno visto la ricorrenza del centenario del marchio si sono svolte diverse manifestazioni in questo paese

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