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Vecchio 02-09-08, 22: 34   #1 (permalink)
MCT
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NewHolland T4000 F,V ed N (gli specializzati di casa NH)

Per chi desidera avere informazioni sui T4000 da campo aperto QUI trova la discussione.

In questa discussione invece parleremo delle versioni specializzate F, V ed N.

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Aggiornamento gamma 2012




New Holland amplia e aggiorna la sua gamma di trattori specialistici T4000 F/N/V

• Nuovo modello T4060 F/N/V da 106 cv top di gamma
• Ambiente operatore riprogettato
• Torretta idraulica ventrale installata direttamente in produzione: comodo azionamento di quattro distributori ausiliari e utenza per motore idraulico dedicata
• Blocco di stazionamento meccanico Park Lock sui modelli Dual Command: immobilità garantita al 100% per una maggiore sicurezza sulle pendenze più ripide
• Offerta di regimi della PdF rivista: minore consumo di combustibile e maggiore flessibilità di impiego
• Piena compatibilità con il programma ECOBraud per una viticoltura sostenibile

Nuovo modello T4060 F/N/V da 106 cv top di gamma

I clienti del segmento specialistico diventano sempre più esigenti e sono sempre più dediti ad attività altamente specializzate che necessitano di macchine allo stesso tempo potenti e compatte. A queste esigenze risponde il modello T4060, disponibile in tre varianti: frutteto (F), filari stretti (N) e vigneto (V).

Monta un motore Nef da 4,5 litri turbo intercooler pienamente compatibile con la miscela B100, ovvero il biodiesel puro al 100%. La potenza massima di 106 cv viene raggiunta a 2.300 giri/min, mentre un incremento di coppia del 31%.

Ambiente operatore riprogettato

Tutte le funzioni principali del trattore sono state riposizionate e raggruppate sulla console di destra per un azionamento immediato e intuitivo dei comandi, tra cui quelli dei distributori ausiliari posteriori e del sollevatore anteriore e posteriore. Anche la parte frontale dei parafanghi posteriori è stata completamente ridisegnata per collocare in una posizione più naturale i pedali dell'acceleratore e della frizione, mentre l'aggiunta di una radio Bluetooth compatibile con MP3 e kit vivavoce.

Blocco dei distributori elettroidraulico ventrale installato direttamente in produzione

Ora la gamma T4000 F/N/V monta un blocco idraulico ventrale dedicato (installato in produzione) comprendente fino a quattro distributori ausiliari per soddisfare le esigenze della moderna frutticoltura e viticoltura. Lavori complicati come la potatura o lo sfalcio tra alberi da frutta e viti possono essere eseguiti nella massima sicurezza senza l'intralcio delle tubazioni.

I distributori ventrali proporzionali a controllo elettronico e zero perdite possono essere comandati intuitivamente grazie al nuovissimo joystick elettronico posizionato a portata di mano ottimale all'estremità della console di destra. Una presa per motore idraulico dedicata, che garantisce una portata costante di 20 litri al minuto, è comodamente attivabile dal posto di guida tramite un interruttore on/off e un apposito regolatore che assicura il controllo preciso del flusso.

Blocco di stazionamento meccanico sui modelli Dual Command

Per migliorare la sicurezza, New Holland ha sviluppato il blocco di stazionamento meccanico, disponibile in abbinamento alla trasmissione Dual Command™. Questo sistema garantisce il bloccaggio meccanico totale della trasmissione e previene rotolamenti in avanti o all'indietro del trattore quando viene parcheggiato su pendii scoscesi, anche con un rimorchio carico agganciato. Il blocco di stazionamento può essere inserito con facilità mediante un'apposita leva o una specifica posizione della leva del superriduttore. Come ulteriore sicurezza, il blocco di stazionamento deve essere disinserito manualmente prima di innestare le marce.

Offerta di regimi della PdF rivista

La riduzione del 5% dei regimi di funzionamento della presa di forza ha sensibilmente ridotto i consumi di combustibile. Il regime 540 della PdF viene ora raggiunto ad appena 1958 giri/min del motore, mentre il regime 1000 è raggiunto a soli 2000 giri/min del motore. La migliore versatilità di impiego della PdF appare immediatamente ovvia, dato che il regime al quale si raggiunge la massima potenza del motore è stato adattato a quello della presa di forza per una maggiore flessibilità nel funzionamento sotto carico.

Piena compatibilità con il programma ECOBraud per una viticoltura sostenibile

La gamma T4000 F/N/V può essere equipaggiata con antenna GPS installata dal concessionario e monitor per la guida automatica al fine di ottimizzare le attività sul campo.

Gamma Potenze T4000 F-N-V


Ultima modifica di DjRudy : 25-12-11 a 18: 37. Motivo: aggiunto link
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Vecchio 27-10-08, 14: 19   #2 (permalink)
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La serie T4000F, è stata presentata alla fiera di Verona, ma delle serie "N", e "V", si sà qualcosa?
Ho visto la pubblicità del consorzio agrario, in cui citavano i nuovi motori 4 cilindri anche per le versioni strette, ma foto non ce n'èrano
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Vecchio 27-10-08, 21: 24   #3 (permalink)
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Sto preparando la presentazione se avete pazienza qualche giorno sistemo l'argomento e lo aggiorno.
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Vecchio 27-10-08, 23: 26   #4 (permalink)
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La serie F è composta da 3 modelli, tutti disponibili sia in versione telaiata che cabinata.

T4030F potenza nominale 78 cv motore 4 cilindri 3200 cc turbo intercooler con ERG
T4040F potenza nominale 88 cv motore 4 cilindri 3200 cc turbo intercooler con ERG
T4050F potenza nominale 97 cv motore 4 cilindri 4500 cc turbo intercooler con ERG

Disponibili nelle versioni ST, oppure DT con il super steer da 76°.

La serie N è composta da 3 modelli, tutti disponibili sia in versione telaiata che cabinata.

T4030N potenza nominale 78 cv motore 4 cilindri 3200 cc turbo intercooler con ERG
T4040N potenza nominale 88 cv motore 4 cilindri 3200 cc turbo intercooler con ERG
T4050N potenza nominale 97 cv motore 4 cilindri 4500 cc turbo intercooler con ERG

Disponibili nelle versioni ST, oppure DT sia con assale anteriore tradizionale da 55 °, sia con il super steer da 76°.

La serie V è composta da 4 modelli, tutti disponibili sia in versione telaiata che cabinata.

T4020V potenza nominale 65 cv motore 4 cilindri 3200 cc turbo intercooler con ERG
T4030V potenza nominale 78 cv motore 4 cilindri 3200 cc turbo intercooler con ERG
T4040V potenza nominale 88 cv motore 4 cilindri 3200 cc turbo intercooler con ERG
T4050V potenza nominale 97 cv motore 4 cilindri 4500 cc turbo intercooler con ERG

Disponibili nelle versioni ST, oppure DT con assale anteriore tradizionale da 55 °.
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Ultima modifica di DjRudy : 31-10-08 a 23: 46. Motivo: aggiunti modelli
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Vecchio 29-10-08, 23: 10   #5 (permalink)
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Il nuovo motore 4 cilindri turbo 3.200cc fpt f5c dovrebbe essere una bomba ...sotto il t4030 ha una riserva di coppia del 39%!!!
I prezzi sono abbastanza elevati però .... io ho chiesto per un t4030f n ,quindi senza supersteer ,2 distributori a doppio effetto , cambio e inversore meccanico ............ mi han detto 25.000 euro + iva !!!!!!!!
jd6920s ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-08, 15: 20   #6 (permalink)
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Io ho conosciuto uno che ha preso il 4050 con assale normale ROPS cabina aftermarket 35mila€ ivato.
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CHE MAKINA…
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Vecchio 30-10-08, 15: 41   #7 (permalink)
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La serie F è composta da 3 modelli, tutti disponibili sia in versione telaiata che cabinata.

T4030F potenza nominale 78 cv motore 4 cilindri 3200 cc turbo intercooler con ERG
T4040F potenza nominale 88 cv motore 4 cilindri 3200 cc turbo intercooler con ERG
T4050F potenza nominale 97 cv motore 4 cilindri 4500 cc turbo intercooler con ERG

Disponibili nelle versioni ST, oppure DT con il super steer da 76°.

La serie N è composta da 3 modelli, tutti disponibili sia in versione telaiata che cabinata.

T4030N potenza nominale 78 cv motore 4 cilindri 3200 cc turbo intercooler con ERG
T4040N potenza nominale 88 cv motore 4 cilindri 3200 cc turbo intercooler con ERG
T4050N potenza nominale 97 cv motore 4 cilindri 4500 cc turbo intercooler con ERG

Disponibili nelle versioni ST, oppure DT sia con assale anteriore tradizionale da 55 °, sia con il super steer da 76°.

La serie V è composta da 4 modelli, tutti disponibili sia in versione telaiata che cabinata.

T4020V potenza nominale 65 cv motore 4 cilindri 3200 cc turbo intercooler con ERG
T4030V potenza nominale 78 cv motore 4 cilindri 3200 cc turbo intercooler con ERG
T4040V potenza nominale 88 cv motore 4 cilindri 3200 cc turbo intercooler con ERG
T4050V potenza nominale 97 cv motore 4 cilindri 4500 cc turbo intercooler con ERG

Disponibili nelle versioni ST, oppure DT con assale anteriore tradizionale da 55 °.

Ciao T4000 N e V dove hai trovato questi modelli, sul sito c'e solo scritto T4000.
T4040 potenza nominale 88 cv motore 4 cilindri 3200 cc questo modello però monta il 4500cc come la versione 4050.
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FIAT 110 punto o barra o spazio o insomma bho...pensate quello che volete ma poi sappiate che ci và il 90 it.youtube.com/user/6fiat Nothing runs like a 90 and 86

Ultima modifica di DjRudy : 31-10-08 a 23: 45. Motivo: aggiornato il quote
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Vecchio 30-10-08, 16: 18   #8 (permalink)
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Il sito, credo proprio che non sia aggiornato, e di solito lo aggiornano parecchio tempo dopo la presentazione di nuovi modelli.
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Vecchio 31-10-08, 23: 32   #9 (permalink)
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Confermo chei modelli T4040 F, N e V montano il motore FC5 3200 cc portato a 88 cv, quindi è diverso dai T4040 da campo aperto che hanno sempre 88 cv ma sviluppati dal motore 4500 cc.

La fonte è sicura vai tranquillo.
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Ultima modifica di DjRudy : 31-10-08 a 23: 45.
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Vecchio 01-11-08, 06: 09   #10 (permalink)
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Per quanto riguarda la serie dei low profile il motore dovrebbe essere il nef per i modelli più grandi giusto?
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Ultima modifica di MCT : 01-11-08 a 06: 11.
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