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Vecchio 14-11-08, 11: 11   #1 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
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Ribaltamento trattori

Volevo sapere se esistono delle prove particolari per testare la resistenza del trattore al ribaltamento. In modo particolare sarei interessato a capire se queste prove vengono eseguite direttamente sul campo.
Ciao a tutti...
Grazie

Ultima modifica di 711241 : 14-11-08 a 11: 31.
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Vecchio 14-11-08, 14: 35   #2 (permalink)
атаман
 
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Rops; roll-over protection cab.
NASD: Rollover Protection for Farm Tractor Operators

naturalmente qualsiasi ricerca che tu puoi fare sul web ti darà risultati , per l'Italia ti verrà richiamato il testo D.Lgs.626/94 , ed a seguire questo...
Il Testo Unico in materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro: DECRETO LEGISLATIVO 9 aprile 2008, n. 81 - Attuazione dell'articolo 1 della legge 3 agosto 2007, n. 123.

e tutte le norme iso etc etc. riguardanti la sicurezza sul lavoro.
Ma se ho ben capito tu vuoi sapere se le ditte oltre che a doversi conformare in via progettuale...pure lo testano de facto;
io credo di sì.
e qui troverai un passaggio che
"Roll-Over Protective Structures (ROPS) for Wheeled Agricultural Tractors"
cita dal paragrafo 6 in avanti che quando non in campo le strutture debbano venir testate quantomeno in maniera statica e dinamica.

Ultima modifica di Junker : 14-11-08 a 15: 10.
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Vecchio 14-11-08, 15: 13   #3 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
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Grazie per la risposta..in effetti volevo capire se vi erano dei test non eseguiti in laboratorio tipo quelli sviluppati in ambito automobilistico (test dell'alce ad esempio)..ma a quanto pare ci si limita a prove distruttive si..ma eseguite cmq in laboratorio..
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Vecchio 14-11-08, 17: 04   #4 (permalink)
атаман
 
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WAC 296-155-960: Protective frame (ROPS) test procedures and performance requirements for wheel-type agricultural and industrial tractors used in construction.
qui molto bene sono indicati i valori ed illustrate le metodologie per effettuare i test in laboratorio sulla cabina.

Ultima modifica di Junker : 14-11-08 a 17: 07.
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Vecchio 14-11-08, 20: 41   #5 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
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Messaggi: 409
Invia un messaggio tramite MSN a ale 91 dt
Dato che si parla di ribaltamento dei trattori,volevo chiedere quali possono essere ( se si possono definire ) i limiti a cui può giungere una trattrice,cingolata o gommata,prima di ribaltarsi e quali possono essere le condizioni di pendenza in cui si può lavorare tranquillamente.

Saluti
__________________
Alessio
tipo 8065, 5499 cc, 6 cilindri 103 x 110, 110 CV a 2400 giri/minuto... FIAT 1000 super !!!
ale 91 dt non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-08, 21: 11   #6 (permalink)
атаман
 
L'avatar di Junker
 
Registrato dal: Aug 2008
Ubicazione: confini Marche/Romagna
Messaggi: 2,665
Ogni macchina, date le sue caratteristiche costruttive, fa caso a se.
Se a questo aggiungi che...
ogni vario status quo morfologico del terreno ove operi parimenti fa caso a se;
idem i vari imprevisti di marcia.....davvero non è che ti voglio scrivere che devi lavorare in piano ma è necessaria la massima prudenza anche entro i range d'angolazione che a specifica macchina vengon assegnati dal costruttore.
Se prendi un manuale di operatore di dozer anni 60 ed ante vedrai che la vignetta rappresentate l'attacco ad una scarpata, seppur in lievissima pendenza, è barrata in rosso a pericolo. Ti da invece come corretta operazione la sequenza di vignette ove con l'angolo lama inizi a smussare il terreno ed a susseguirsi porti la trattrice ad operare appunto in perfetto piano.
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