Deutz / Deutz-Fahr DX 230-250

[acallioni]

All'inizio degli anni 1980 Deutz lancia un nuovo modello da 200 cavalli il DX 230.
Motore
Dotato di un propilsore sempre della Deutz BF6L 413FR, da 9 litri turbo con 720 Nm di coppia a 1750 giri/min.

Trasmissione

Adotta una trasmissione della ZF, con 18 rapporti avanti e 6 in retro, con 3 gamme sottocarico denominato S-Powermatic, sincronizzato.
Frizione multidisco a bagno d'olio.
Range di velocità da 2,2 a 30 Km/h.

Impianto idraulico e sollevatore

Impianto idraulico della Bosch, con portata della pompa di 81 l/min.
Sollevatore dotato di gestione elettronica e con una portata di 8150 Kg.

Presa di forza

Pto fornita solo da 100o giri/min.

Cabina

Dotata di aria condizionata, sedile pneumatico e computer di bordo per la gestione dei parametri principali della macchina.
Livello di rumorosità 85 db.

Infine passo di 300 mm e un peso a vuoto di 9040 kg.



Nel 1982, il 230 DX venne potenzianto aggiungendoi 20 Cve rinominandolo DX 250.
Vista l'efficacia simile rispetto ai suoi concorrenti ed i maggiori costi, Deutz decise di produrne un quantativo limitatodi circa 500 pezzi, infine l'ultima evoluzione fu il DX 8.30.





Fonte: Konedata e tractorfan.