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Vecchio 24-03-09, 20: 03   #1 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
L'avatar di Cigua 90
 
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Messaggi: 74
Mietileghe Mccormick International

Salve a tutti, sono nuovo del Forum, spero che la mia discussione non sia stata postata in un luogo sbagliato, se cosi fosse mi dispiace tanto ma questo mi è sembrato il posto più giusto.
Di recente ho acquistato una mietilega MCcormick International e ora sono in fase di smontaggio per restauro.
Una parte della mietilega risulta di colore azzurro ma non mi risulta che L'International abbia mai prodotto mezzi di colore blu
Qualcuno ne sa qualcosa di più? mi servirebbe sapere quali sono i suoi colori originali.
Inoltre ho qualche problema a capire come funziona il legatore.. anche qui servirebbe aiuto
Cigua 90 non è in linea   Rispondi quotando
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Vecchio 26-03-09, 18: 55   #2 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
L'avatar di Carraro turbo
 
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Ciao, benvenuto sul forum!

Posso indicarti alcune cose da controllare sul legatore, presupponendo che il funzionamento sia uguale a quello del Bcs e delle presse anni '60.
Accertati che tutti i passaggi del filo non siano troppo incavati, compreso l'ago; c'è il rischio che strappino il cordino mentre lega.
Poi c'è il punto centrale del legatore, una specie di pinza rotante che esegue il nodo: l'apertura dei becchi è controllata da una molla, registrabile tramite un dado autobloccante.
Se è troppo molle il nodo si scioglie, mentre se è troppo stretto il nodo rimane bloccato lì e si intasa. Devi regolarlo, provando, in modo che, quando il covone legato viene spinto via dall'estrattore, il nodo si sfili dalle pinze ma i becchi lo trattengano leggermente per stringerlo (ma non troppo). È difficile centrare la regolazione corretta, io di solito tiro il filo a mano e faccio scattare il legatore provando finchè non va bene, con poco sforzo devi vedere il nodo che viene via e nel mentre si stringe. (Stai attento alle mani...).
Controlla bene anche il coltello, se non taglia, i covoni non usciranno mai.



PS: hai la mietilega e il trattore con la puleggia... adesso però ci vuole la trebbia!
Carraro turbo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-03-09, 13: 02   #3 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
L'avatar di Cigua 90
 
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Messaggi: 74
Ciao Carraro!
Le prove col legatore le farò dopo averla restaurata perchè ormai ne ho smontata più della metà.
Ho trovato su internet il suo spago originale, non International ovviamente, ma apposito per le mietileghe.
Per 6 rotoli ho speso 39.50, l'ho comprato su e-bay.
appena posso ti posto qualche foto del legatore, per quanto riguarda le sedi dove passa il filo non sono molto consumate.
Cigua 90 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-10, 22: 36   #4 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
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sono anche io nuovo di questo forum, vedo che ci sono degli esperti, chierei loro un favore mi interesserebbe conoscere anche con un trittico, se possibile il sistema del legatore e annodatore di dette macchine ( mieti lega)
in attesa vi ringrazio anticipatamente pieraccini umberto
pieraccini umberto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-11, 08: 49   #5 (permalink)
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L'avatar di puntoluce
 
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Ubicazione: arezzo
Messaggi: 7,735
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Originariamente inviata da pieraccini umberto Visualizza il messaggio
sono anche io nuovo di questo forum, vedo che ci sono degli esperti, chierei loro un favore mi interesserebbe conoscere anche con un trittico, se possibile il sistema del legatore e annodatore di dette macchine ( mieti lega)
in attesa vi ringrazio anticipatamente pieraccini umberto
benvenuto umberto!
vediamo se qualche esperto ti aiuta nella tua richiesta
__________________
Lee Priest
Same Laser 150
puntoluce non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-11, 15: 15   #6 (permalink)
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Mietilegatrice

In allegato troverete :

- Falciatrice FAHR -
- Mietilegatrice FAHR B5N catalogo -
- Mietilegatrice FAHR B5N al lavoro -
- Apparato Annodatore FAHR tipo Z , montato su
B5N nel 1941 -

Interverrò successivamente per dirVi ciò che sò sull'apparato
annodatore e sulle mietilegatrici in generale
Immagini allegate
Tipo di file: jpg FAHR.jpg‎ (252.6 KB, 17 visite)
Tipo di file: jpg LEGATRICE.jpg‎ (592.0 KB, 20 visite)
Tipo di file: jpg B5N.jpg‎ (93.1 KB, 18 visite)
Tipo di file: jpg Z.jpg‎ (619.9 KB, 17 visite)

Ultima modifica di BENVENUTO : 22-06-11 a 15: 27.
BENVENUTO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-11, 16: 48   #7 (permalink)
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Registrato dal: Jun 2011
Ubicazione: TORTONA (AL)
Messaggi: 18
STORIA della MIETILEGATRICE

In allegato troverete :

- Stabilimenti OSBORNE - AUBURN - NY - USA.
- Depliant prodotti OSBORNE.
- Una rivendita OSBORNE in USA.
- Copertina della :
ENCYCLOPEDIA of AMERICAN FARM IMPLEMENTS & antiques ,
la quale tratta , da pag. 171 a pag. 181 , la storia delle mietilegatrici
statunitensi (GRAIN BINDERS).

Nel mio prossimo intervento dirò a coloro che volessero consultarla ,
come fare.

Saluti
Immagini allegate
Tipo di file: jpg Osborne_bk.jpg‎ (119.7 KB, 9 visite)
Tipo di file: jpg osborne.jpg‎ (72.4 KB, 7 visite)
Tipo di file: jpg osbornefrm.jpg‎ (54.0 KB, 9 visite)
Tipo di file: jpg Encyclopedia.jpg‎ (26.0 KB, 11 visite)
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Vecchio 24-06-11, 17: 07   #8 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
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Ubicazione: TORTONA (AL)
Messaggi: 18
STORIA della MIETILEGATRICE

In allegato troverete due foto del LEGATORE FAHR Z2299 montato
sulla mietilegatrice a traino FAHR B5N.

Istruzioni per visualizzare la ENCYCLOPEDIA of AMERICAN FARM.... :

- Su Google lanciare la ricerca :
OSBORNE COLUMBIA FARM EQUIPMENT.
- Cliccare sul sito :
ENCYCLOPEDIA of AMERICAN FARM IMPLEMENTS & Antiques -
Risultati da Google libri -

Le pagine 171-181 sono visibili e trattano delle prime mietilegatrici
(GRAIN BINDERS) tra cui la OSBORNE e la McCORMICK - DEERING.

Saluti
Immagini allegate
Tipo di file: jpg legatore.jpg‎ (184.7 KB, 9 visite)
Tipo di file: jpg legatore1.jpg‎ (171.6 KB, 6 visite)
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Vecchio 26-06-11, 14: 51   #9 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
L'avatar di Cigua 90
 
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Medicina(Bo)
Messaggi: 74
Interessantissima documentazione BENVENUTO, io restaurando completamente la mia sono riuscito ad apprezzarne tutti gli accorgimenti costruttivi!
é veramente una grande macchina! la Laverda mi dispiace dirlo ma a confronto fa pena... ( io l'ho usata), sia come robustezza delle parti che come caratteristiche costrutttive.
Mi son fatto spedire il libretto uso manutenzione e parti di ricambio dalla Germania e ho scoperto che il mio modello è stato costruito solo in Europa nel dopoguerra, in America negli anni 50 le mietileghe avevano già smesso di farle.
In particolare era costruita sia in uno stabilimento Francese della International con il nome di F7 R sia in Germania con il nome di D7R.
Le uniche differenze erano i colori, in Francia veniva verniciata Blu rossa e panna mentre in Germania solo rossa e panna.
é l'ultima grande mietilega costruita dalla MC cormick veniva offerta anche con ruote gommate come opzional e con funzionamento a cardano F7LT.
Le larghezze di lavoro erano 1.50 -1.70-2.10 e 2.55 m
Fra breve vi posterò qualche foto della mia che finalmente ho finito di restaurare, intanto vi posto questa interessante foto del brevetto del legatore che riporta la data:
10 settembre 1907
16 luglio 1908
Direi spettacolare!
Cigua 90 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-11, 17: 41   #10 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
Registrato dal: Jun 2011
Ubicazione: TORTONA (AL)
Messaggi: 18
Gradirei avere l'indirizzo della Ditta Tedesca che ha fornito il
MANUALE USO e MANUTENZIONE e RICAMBI
al proprietario della McCormick International
BENVENUTO non è in linea   Rispondi quotando
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