Savigliano

[MCT]

Il nome di un paese, il nome di una fabbrica.
Succedeva un tempo, quando attorno a quella che poteva essere l'attività principale o una delle principali occupazioni delle maestraenze di una cittadina, si cementava una specie di orgoglio paesano che faceva chiamare il prodotto del proprio lavoro, con il nome del luogo dove era nato.
Principi ed azioni lontane, figlie di un modo di intendere i prodotti del proprio lavoro di portarli a simbolo del proprio orgoglio e del modo di essere, prima che di costruire, quell'essere SAVIGLIANO che sicuramente dava vanto a chi li produceva, molto di più che se si fossero chiamati con una sigla astratta, perchè leggere quel nome sulle lamiere in qualsiasi parte del mondo li avrebbe fatti sentire come a casa e da quella casa orgogliosi di essere venuti.

Cosi forte dev'essere stato l'attaccamento a tale marchio che sicuramente quando tutto finì non fù facile andare oltre per coloro che ne furono gli artefici, ve lo dice uno che con la storia del SAVIGLIANO non ha nulla a che fare, ma che per sua fortuna una sola volta, ormai saranno passati trent'anni, c'è salito sopra ad un SAVIGLIANO ed ha avuto l'onore di vederlo arare dal posto di guida.
Ero un bambinetto, la passione per i trattori ce l'ho sempre avuta e non credo sia solo una malattia ereditaria, un vecchio contoterzista delle mie parti aveva venduto il suo vecchio SAVIGLIANO OS88, ad un altrettanto vecchio agricoltore che forse sbagliando decennio, forse per errore tattico-agricolo o forse solo perchè nella vita quando ti metti una cosa in testa se prima o poi non la fai ti senti male, acquistò il suo SAVIGLIANO.
Caricato sul sedile posteriore di una Simca 1000 insieme al nipote del contoterzista, mio compagno di giochi, scarozzati da suo padre arrivammo fino all'azienda compratrice, l'OS88 era un pò duro di reni per partire, se non ricordo male l'avviamento era a manovella, cosi per rendergli più facile la partenza gli fu fatta respirare un pò d'etere e se è vero che i trattori hanno un'anima quel giorno l'etere la risvegliò e cosi si mise in moto.
Attaccarono il trivomere e mentre io ed il nipote del terzista ci reggevamo allo schienale di quello che oggi per dimensioni verrebbe tranquillamente scambiato per un divano a due posti, con il figlio del terzista alla guida ci infilammo in un campo per provare come andava, ricordo quattro cose, il rombo del motore Lancia esatau, quella montagna di ferro che camminava, la terra che si rigirava lavorata dal trivomero e la cosa più bella la faccia di quel vecchio agricoltore che a cavallo dell'ultimo corpo del trivomero sorrideva e con una mano sventolava nell'aria il suo cappello, era contento.

Da quel giorno non l'ho visti più, ne il trattore ne il nuovo padrone, il primo andato perso in pezzi, roba difficile da credere per un mezzo cosi grosso ma tantè, il secondo passato a miglior vita, come succede per tutti quando il nostro tempo volge al termine.
Poco più di tre anni fà sono tornato in quell'azienda, sempre con il figlio del terzista che trent'anni or sono mi fece fare quel giro indimenticabile, l'OS88 non c'era più, smembrato non si sa dove, come ho detto sopra, ma al suo posto trovammo un OS110, il vecchio agricoltore i SAVIGLIANO che li aveva proprio nel cuore, ma purtroppo l'equazione morto il padrone, abbandonato il trattore in questo caso era stata rispettata in pieno e cosi questa scultura di ferro era e forse ancora è lì, ferma sicuramente da più di vent'anni, lui ed i suoi aratri, coricati sul fianco di un colle, con la stessa maestosità di una muraccia romana (rudere antico), silente e fermo, forte, e maestoso con il suo motore Lancia Esadelta il cui basamento in lega ancora lucido e intonso nulla ha ceduto alla crudeltà del tempo tanto per far capire che il pelo sullo stomaco ancora ce l'avrebbe quello lì, che se non l'hai mai visto non lo conosci ma che se solo gli giri intorno gli trovi il nome scritto nel ferro da quelli che probabilmente sono nati dov'è nato Lui a SAVIGLIANO.

[GGyno]

ma ti intendi quello che ora si chiama galfre'?

[MCT]

Non so con precisione l'evoluzione della storia del marchio, sapevo che orbitava intorno alla FIAT tanto che il modello Ciclope montava un motore Fiat al posto del Lancia, Galfrè credo che abbia un'altra genesi, l'argomento è stato creato anche per fare chiarezza e far sapere a tutti lavera storia della casa piemontese, tu essendo nella stessa regione sai qualcosa di più in merito?

[GGyno]

nella mia zone trattori marchio savigliano , non ve ne era.

pero trattori con il sedile a 2 posti , ne ho visti in giro , anche se non so dire di che marchchio fossero


una domanda , per quanto assurda, non e' che poi la savigliano si trasformo in Orsi?

so per sentito dire , che vi era una ditta che produceva trebbie da aia , con i relativi motori dapprima a vapore poi tipo testa calda in quella zona.probabilemnte erano arrivati fino a costruire i trattori , ma molto probabilmtente la loro zona era quella del cuneese /albese/alessandrino.

entrando un po con in concorrenza con le Ama della zona del tortonese.

ma nella mia zona vi erano i Gambino , che fino ad un secolo fa erano una potenza (la leggenda dice che vennero interpelalti dalla fiat agli albori per la costruzione dei motori , poiche avevano anche la fonderia, ma loro rifiutarono , perche' non interessati ....sic...)facevano dalla trebbeie da aia ai motori a testacalda , torchi e tutto quello che serviva nelle cantine , oltre che avevano delle squadre di operai che andavao per cascine a trebbiare orzo grano .

erano epoche in cui i costruttori andavano un po a zone.

[Twin Spark]

Ha a che fare con le Officine Savigliano dove venivano costruite locomotive e materiale ferroviario?

[Junker]

Si, sempre la Savigliano medesima, nata appunto nel paese del quale porta il nome quale SNOS ( Società Nazionale delle Officine di Savigliano ) con indicazione per lavori ferroviari si fuse poi con la SAIA e passò con gli stabilimenti a Torino.
E, compresa a pieno titolo tra le grandi realtà Italiane ( Breda , Ansaldo etc.etc.) si espanse e realizzò multiformi realtà.
Ancor meglio...dai un occhiata qui
Savigliano SpA - La Storia 2°

[GGyno]

niente da dire sulla Savigliano in fatto di meccanizzazione agricola
negli ultimi 100 anni , sono sorte e poi di fatto sparite molte realta industriali , che producevano macchine atterzzi , motori (a vapore o a testa calda) nella nostra zona , partendo talvolta anche da a vere la fonderia in casa.

quello che ho chiesto oggi a dei mieia maici della zona , conferma che probabilmente la parte che produceva trattori , fini con l'accorrparsi con le officine ferroviarie,gia prima della seconda guerra mondiale .

[schluter84]

Buongiorno, sono iscritto da un minuto.
Provengo da Savigliano e sono rimasto colpito dall'esistenza di mezzi a marchio Savigliano, non penso di averli mai visti

[MCT]

Benvenuto Schluter84 sicuramente se ti informi nella tua città qualcuno ti saprà raccontare qualche bella storia a riguardo di questa azienda, che non costrui solo trattori ma se non sbaglio anche locomobili e tanto altro ancora.

[toninope]

eccovi un'immagine di un grande trattore