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ho trovato il nuovo stx 530 pro che presenta un nuovo boost addizionale passando da 589cv a 610cv allineandosi alla potenza del challenger 900..... per il resto motore e macchina rimane uguale o almeno non ho dati per dirlo.... ciao il sito : Steiger 535 Pro Power Boost

Apro questa discussione per parlare di un bestione raro in dimensioni e prestazioni che quando lavora da inevitabilmente spettacolo ma più che altro prova delle sue capacità,specialmente nella realtà italiana. Ecco la gamma QUADTRAC (potenze ISO): QUADTRAC 385 = Potenza nominale 394 CV Potenza massima 433CV Riserva di coppia 40% (Cursor 12900 cc) QUADTRAC 485= Potenza nominale 496CV Potenza massima 546CV Riserva di coppia 40% (Cursor 12900 cc) QUADTRAC 535= Potenza nominale 548CV Potenza massima 602CV Riserva di coppia 40% (Cummins 15000 cc) Questa Serie di Case IH associa la tradizione dei leggendari trattori STEIGER alle esigenze dell’agricoltura del terzo millennio. Tecnologia senza compromessi per una produttività massima sui grandi appezzamenti, come dimostra il primato più prestigioso del settore: il record mondiale di aratura nelle 24 ore. Maggiore scelta nella classe di potenza superiore. Tutti i trattori STEIGER & QUADTRAC sono progettati per offrire prestazioni massime con una facilità d’impiego e un comfort dell’operatore paragonabili solo a quelli dei trattori Magnum. Basata sull'esperienza di oltre 50.000 trattori costruiti nello stabilimento Case IH di Fargo in Nord Dakota (USA), la tradizione dei trattori Steiger continua con due nuove Serie. Le quattro ruote isodiametriche, la trazione integrale e il passo lungo trasferiscono tutta la potenza al suolo. Il sistema QUADTRAC è stato introdotto per la prima volta da Case IH nel 1996 e da allora si è affermato ai vertici del mercato. Come i loro predecessori, i trattori QUADTRAC continuano la tradizione di imporre nuovi parametri di qualità nel settore. I QUADTRAC possono essere equipaggiati con cingoli da 76 o 91 cm praticamente “galleggiano” sul terreno, consentendo una guida fluida della macchina con un minor compattamento. Il risultato è una miglior deposizione delle sementi, lo sviluppo di radici più sane, una germinazione uniforme e una resa maggiore. Il trasferimento del peso è un aspetto fondamentale nella trasmissione della potenza al suolo e i trattori QUADTRAC mantengono una ripartizione ideale (50/50) del peso anche sotto sforzo a pieno carico. A differenza del sistema a due cingoli, che sposta il peso dalla parte anteriore alla parte posteriore del cingolo, il sistema QUADTRAC ripartisce il peso sotto carico suddividendolo pressoché equamente tra la parte anteriore e la parte posteriore del cingolo. Il sistema a due cingoli invece trasferisce più peso sulla parte posteriore, diminuendo la trazione sul davanti e aumentando il compattamento nella parte posteriore. Un altro vantaggio del sistema QUADTRAC è l’ingranamento regolare della ruota motrice. I denti sagomati dei cingoli ingranano perfettamente con i denti della ruota motrice per eliminare lo scivolamento interno e ridurre al minimo lo slittamento sul terreno. I trattori QUADTRAC consentono di effettuare svolte con il motore alla massima potenza sotto carico, a differenza del sistema a due cingoli che in fase di svolta varia la potenza erogata a ciascun cingolo. Il risultato è una miglior motricità nei lavori sulle pendenze o dove si debba seguire il profilo del terreno, in quanto alla macchina non è necessaria alcuna potenza supplementare per svoltare. Rispetto ai trattori della concorrenza, la Serie STEIGER offre il vantaggio della zavorratura incorporata. Il maggior peso lordo del veicolo riduce la quantità di zavorre aggiuntive necessarie per prestazioni ottimali e una capacità di trazione massima. All’occorrenza, sul telaio anteriore o posteriore possono essere montate delle zavorre supplementari utilizzando appositi portazavorre fusi applicati al telaio. Con una corretta zavorratura, i pneumatici giusti e un’ottimale ripartizione del peso in chilogrammi per centimetro quadrato come consigliato dal costruttore, i trattori Serie STEIGER saranno in grado di esprimere una maggior capacità di trazione con una guida più fluida e consumi ridotti al minimo. Case IH offre la straordinaria cabina Surveyor™ progettata per i trattori Serie STEIGER & QUADTRAC. Dall’ampia vetratura bombata e dal cofano spiovente fino al comodo sedile Optima™ e ai comandi ergonomici integrati nel bracciolo, la cabina Surveyor rappresenta quanto di meglio offre oggi il mercato in termini di comfort del posto guida. I vantaggi della produttività panoramica. Quando si è alla guida di un grande trattore con grandi attrezzi, è necessario poter contare su una cabina ampia che assicuri un’eccellente visibilità… anteriore, laterale e posteriore. Proprio come quella che è in grado di offrire la straordinaria cabina Surveyor dei trattori Serie STEIGER & QUADTRAC. La strumentazione sul montante anteriore destro della cabina è idealmente posizionata ad altezza d’occhi dell’operatore per un’agevole visualizzazione dei dati operativi. I sistemi operativi principali e le funzioni essenziali della macchina sono facilmente controllabili sul display del quadro strumenti oppure, sul monitor delle prestazioni tecnologicamente avanzato. Per un’eccellente visibilità notturna, la cabina dei trattori STEIGER & QUADTRAC monta di serie un sistema di illuminazione molto più che “standard”. Grazie alle lampade da 55 watt, la differenza sarà immediatamente visibile fin dal primo turno di notte. E per chi vuole continuare a lavorare a lungo dopo il tramonto, è disponibile su richiesta la lampada HID ad alta intensità di scarica da montare al centro della griglia.