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A mio parere una macchina davvero interessante, presentata da oltre un anno e mezzo (Hannover 2007) ma ancora incredibilmente assente persino dal sito ufficiale Deutz! Ma almeno è ordinabile sta macchina? E' un nuovo segmento di macchina leggera con trasmissione a variazione continua, diciamo simile come ingombri e dimensioni ai nuovi Fendt serie 200, ma sicuramente a un prezzo molto più concorrenziale. Comunque per chi non ha molta dimestichezza con le sigle Deutz se non sbaglio non è altro che un Explorer 3 110 con trasmissione a variazione continua. In alcuni siti viene chiamato Agroplus TTV 430, in altri Agrofarm TTV 430. A rigor di logica essendo derivato dagli Agrofarm (Explorer 3 Verdi) dovrebbe chiamarsi Agrofarm TTV 430. Ecco qualche foto trovata in rete. Picture Deutz-Fahr Agroplus TTV 430 #186470 Picture Deutz-Fahr Agroplus TTV 430 #85098 Comandi: Immagine Deutz-Fahr Agroplus TTV 430 #84909 Ecco invece un riassunto della news scritta a fine novembre 2007 sul sito Deutz. Presentato all’edizione 2007 di Agritechnica ad Hannover, il nuovo Agroplus 430 TTV adotta, infatti, una trasmissione del tutto rivoluzionaria, studiata dal Gruppo Same Deutz-Fahr specificatamente per le macchine di questa fascia di potenza. La grande semplicità costruttiva che caratterizza la trasmissione continua adottata dall’Agroplus 430 TTV ha permesso di introdurre anche nel settore dei trattori leggeri e polivalenti da campo aperto tutti i vantaggi in termini di rendimento ed ergonomia propri delle trasmissioni a variazione continua dei trattori di alta potenza . L’elevata efficienza della trasmissione, grazie al rivoluzionario sistema cinematico, è paragonabile a quella di una trasmissione meccanica, così come la capacità di raggiungere in tempi molto rapidi la velocità di 40 km/h, mantenendo un regime di giri di soli 1800 giri al minuto, riducendo drasticamente i consumi di carburante. La regolazione della velocità del trattore avviene con l’ uso di un apposito joystick, con possibilità di potersi fermare senza utilizzare i pedali dei freni. L’Agroplus 430 TTV è equipaggiato di motore Deutz a 4 cilindri, 4038 cc turbo intercooler da 109 cv di potenza massima. L’ angolo di sterzo di 55° garantisce la massima manovrabilità in tutti i tipi di lavorazioni in campo aperto, mentre la trasmissione a variazione continua permette di regolare in modo millimetrico la velocità nei lavori di precisione e nelle manovre. Poiché la velocità della PTO è indipendente dalla velocità del trattore, l’Agroplus 430 TTV permette di stabilire puntualmente la velocità di avanzamento rimanendo costante la potenza erogata alla PTO e i giri/minuto del motore. Questo risulta essere particolarmente importante ad esempio nelle lavorazioni di diserbo selettivo. La trasmissione dell’Agroplus 430 TTV è equipaggiata, inoltre, di un freno di servizio/stazionamento denominato Power-Brake. Tale sistema permette, ad esempio, di sbloccare idraulicamente i freni di servizio/stazionamento all’accensione del trattore, garantendo maggiori performance rispetto ad un classico freno a mano, offrendo al tempo stesso una maggiore ergonomia e il rispetto della futura normativa CEE 5099/rev.15 (N109CEMA) in termini di sicurezza. La dotazione di serie del nuovo trattore DEUTZ-FAHR è completata da un ricco allestimento che rende questo modello il compagno di lavoro ideale in tutte le situazioni: Pto a tre velocità (540/750/1000 rpm o 540/1000/Syncro rpm), bloccaggio dei differenziali ad azionamento elettroidraulico, impianto idraulico a centro aperto con pompa da 60 litri/min e sollevatore con capacità di sollevamento di 3600 kg. L’Agroplus 430 TTV risulta pertanto un trattore estremamente versatile e produttivo, in grado di effettuare al meglio tutte le lavorazioni ed offrendo al tempo stesso il massimo comfort nel trasporto e nei servizi aziendali, grazie alla nuova trasmissione, che introduce nella gamma Agroplus un nuovo concetto di semplicità di guida, di efficienza e di benessere dell’operatore. Che ne pensate di questa macchina?

Per gli amanti del Silver la notizia è ufficiale Tornerà..... Ma sarà un po' diverso dal vecchio Silver 110. Per cominciare avrà molte parti in comune con l'Explorer³ 110: i motori Deutz 4000 cc, Il sollevatore, l'idraulica, la cabina. Le differenze più importanti rispetto all'Explorer³ 110 sono: Tramissione a variazione continua oppure tramissione con 3 marce sotto carico (dei vecchi Silver), Idraulica maggiorata, Sistema Stop&Start. E' bene chiarire subito che come il TTV 430 (presentato ben 2 anni fa all'agritecnica) le versioni Silver Continuo entreranno in produzione non prima della fine del 2010, per cui ci sarà ancora molto da aspettare prima di avere un 100 cv leggero di casa SDF con trasmissione continua. Riporto la News presa direttamente dal Sito Same: Per la prima volta Same presenta i nuovi Silver³ 100 e 110 Continuo, due trattori di medie dimensioni compatti dotati di trasmissione a variazione continua e motore da 100 cv. Perché i trattori esigono il comfort, anche in un trattore di questa classe di potenza. Allo stesso tempo, tuttavia, il trattore deve essere realizzato con elevati standard prestazionali e di efficienza e deve essere semplice da usare. Same risponde a queste esigenze con una trasmissione a variazione continua sviluppata in proprio. In ognuna delle due gamme di funzionamento, quasi il 100% della potenza del motore viene trasmessa meccanicamente. La componente idrostatica è stata ridotta al minimo. Ne risulta un'efficienza notevolmente superiore rispetto alle trasmissioni con una forte componente idraulica. Gli effetti si notano soprattutto dai ridotti consumi di carburante alle basse velocità di funzionamento. Un'altra caratteristica positiva è che la velocità massima di 40 km/h viene raggiunta ad appena 1.800 giri/min di regime del motore, quindi con una significativa riduzione dei consumi di carburante e del rumore. La trasmissione ha tre strategie di guida e di lavoro per le diverse applicazioni. Oltre alla modalità automatica, nella quale si può eseguire quasi il 75% di tutte le operazioni di lavoro, e alla modalità manuale, è disponibile una modalità speciale per la PTO che si attiva automaticamente non appena si innesta la PTO stessa. Inoltre il Silver ³ Continuo è dotato della funzione di arresto attivo 'Active Stop', che consente di fermare il trattore e tenerlo in stazionamento senza tirare il freno a mano, quindi di ripartire usando il pedale dell'acceleratore ma senza usare la frizione. Nuovo è anche il freno di stazionamento idraulico che, come sulle automobili, rende il veicolo più facile e sicuro da usare. I modelli Silver³ 100 e 110 Continuo montano avanzati motori Deutz turbodiesel a 4 cilindri (TIER III), con una potenza rispettivamente di 99 CV (73 kW) e 109 PS (80kW) e regolazione elettronica. Entrambi i motori possono essere alimentati a bio-diesel (B100). Inoltre il Silver³ Continuo è dotato di intercooler. La dotazione di serie della nuova Serie Silver³ è piuttosto ricca: PTO a 3 velocità (540/750/1000 giri/min o 540/1000 e sincronizzata al cambio), bloccaggio differenziale elettroidraulico, impianto idraulico da 60 l/min, sollevatore posteriore con capacità di 5.300 kg e angolo massimo di sterzata di 55°, per la massima manovrabilità in tutte le condizioni di impiego. http://www.same-tractors.com/ITALY/it-IT/pressdetailit.html?idInfo=347