Impianto frenatura rimorchi

[paolocappo]

Originariamente inviata da purin

è omologato e riportato a libretto

ah ok avevo capito che fosse un'applicazione improvvisata.
quindi hai omologato sia il meccanico che l'idraulico?

[LaCinghiala]

un parere, ovvero chi mi traduce dal burocratese all'italiano questo testo:

Devono essere munite di:
• dispositivi per la segnalazione visiva e per l’illuminazione (sulle macchine
agricole operatrici trainate è consentito che siano amovibili);
• dispositivi per la frenatura (le macchine agricole operatrici trainate, se di
massa complessiva inferiore od uguale a quella rimorchiabile riconosciuta alla
macchina agricola traente per macchine operatrici trainate prive di freni, possono esserne sprovviste);
• ruote o cingoli idonei per la marcia su strada;
• dispositivi amovibili per la protezione dalle parti pericolose;
• dispositivi di agganciamento, anche amovibili, se predisposte per il traino.


che vordì?

questo è il documento
http://www.enama.it/it/pdf/doc_circo...e_2002_it_.pdf

quanto vorrei pote' zappa la tera e nun sta a fa l'avvocato... quanto me so rotto, ma quanto me so rotto, ma quanto!!!

[purin]

Originariamente inviata da paolocappo

ah ok avevo capito che fosse un'applicazione improvvisata.
quindi hai omologato sia il meccanico che l'idraulico?

sì sì..

Originariamente inviata da LaCinghiala

un parere, ovvero chi mi traduce dal burocratese all'italiano questo testo:

Devono essere munite di:
• dispositivi per la segnalazione visiva e per l’illuminazione (sulle macchine
agricole operatrici trainate è consentito che siano amovibili);
• dispositivi per la frenatura (le macchine agricole operatrici trainate, se di
massa complessiva inferiore od uguale a quella rimorchiabile riconosciuta alla
macchina agricola traente per macchine operatrici trainate prive di freni, possono esserne sprovviste);
• ruote o cingoli idonei per la marcia su strada;
• dispositivi amovibili per la protezione dalle parti pericolose;
• dispositivi di agganciamento, anche amovibili, se predisposte per il traino.


che vordì?

questo è il documento
http://www.enama.it/it/pdf/doc_circo...e_2002_it_.pdf

quanto vorrei pote' zappa la tera e nun sta a fa l'avvocato... quanto me so rotto, ma quanto me so rotto, ma quanto!!!

alcuni rimorchi possono non avere i freni, se il rimorchio o simile pesa meno di quello che il trattore può trainare senza che il rimorchio abbia i freni lo puoi tirare senza freni..oltre 50 quintali tutto ha i freni


ciao

[LaCinghiala]

grazie...

no no a me serve che freni pure il rimorchio non esiste, in campo parlo eh...già una volta col mio 35qli senza freni l'ho vista brutta carico spinge a bestia...

[alfieri]

il link postato va preso non come oro colato ho visto delle inesattezze. A mio avviso è meglio guardare le norme sul C.di S. e relativo regolamento.

[LaCinghiala]

immaginavo, il bello è che l'ENAMA dovrebbe avere carattere ufficiale.. cmq questa storia dei freni mi lascia proprio come dire "allucinato verso la mentalità dello stato italiano"...

che follia!

[alfieri]

ma perchè è talmente semplice se il rimorchio ha i freni freni altrimenti glieli applichi e lo fai omologare. Semplice è semplice è solo come al solito questione di soldi

[lares]

scusate ragazzi qualcuno mi puo spiegare perche se attacco la frenatura del rimorchio al distributore quando lo rilascio non sblocca le ruote ma lo devo mandare in scarico manualmente?

[tm]

Originariamente inviata da lares

scusate ragazzi qualcuno mi puo spiegare perche se attacco la frenatura del rimorchio al distributore quando lo rilascio non sblocca le ruote ma lo devo mandare in scarico manualmente?

secondo me perche manca la valvola sul tubo del rimorchio o ha qualche problema

[davide89]

Originariamente inviata da lares

scusate ragazzi qualcuno mi puo spiegare perche se attacco la frenatura del rimorchio al distributore quando lo rilascio non sblocca le ruote ma lo devo mandare in scarico manualmente?

se ho capito bene quando tiri la leva il rimorchio frena e se la rilasci alla posizione centrale rimane frenato, se è così è normale perchè ill distributore nella posizione centrale è chiuso e l'olio nell'impianto del rimorchio rimane in pressione frenando le ruote, quando lo mandi in scarico la pressione si azzera e si sbloccano le ruote