Info su tabella specifiche ferro.

[tonytorri]

Ciao a tutti.
Mi servirebbero le specifiche del ferro (o acciai come lo si chiama adesso.....).
Mi spiego mi servirebbe un ferro un po più resistente del classico ferro da carpenteria.
Pero se è possibile che si riesca a tirare con il tornio.
Ovvio che se è più duro mi farà imprecare, ma basta che riesca a lavorarlo.

[IlCoNtE]

cosa ci devi fare?

[tonytorri]

Devo rifare delle spine per un attrezzo.
I fori sono di dimensioni generosi, pero farle in ferro normale mi sa che poi mi partano subito.

[IlCoNtE]

si ma se non son di acciaio temperato poi ti si rompono .
basta provare a tagliare con un seghetto uno spinotto temperato ed uno non.

prova con il c45 o 55. credo che qualche fabbro li ha facilmente.

[tonytorri]

Ok grazie provo con quelli.
Non penso siano temperati, le spine in questione le devo rifare non perchè si sono spezzate ma perchè non si trovano più.
E sono un po particolari perché l'attrezzo è stato modificato, altrimenti le prendevo mi era più semplice.
Comunque sia prima passo da un rivenditore per vedere se c'è qualcosa che può assomigliare.
Altrimenti le provo a fare.
Quale è il più duro il 55?
Si riesce a tirare poi?

[IlCoNtE]

io non so con quale tipo esattamente li fanno, di certo io li ho fatti sempre con questo tipo c45 di solito e non ho mai avuto problemi.

è sempre per la storia ganci 4 categoria?

io li tagliavo e gli saldavo quelli di 3.

[tonytorri]

No be non è solo per quello.
Per tagliarli e mettere i Cat 3 non ci penso, perché comunque non è difficile rompere i Cat3 su macchine simili.
Meglio che precisa che arando fuori solco lo avevo rotto anche con lo Starland(prima che mi vengano fatte chissà quali critiche..............).
Pero per la modifica degli attrezzi non è un grosso problema perché l'erpice rotante ha la doppia attaccatura, e basta spostare la lama in mezzo e il gioco è fatto.
L'aratro forse è l'unico problema che ci sto pensando.
Le spine sono destinate ha un ripuntatore che ha le lame strette, mi pare a 86cm, e tutte le volte che si deve attaccare ho si tolgono le saponette ho si registrano gli stabilizzatori e è una rottura.
E allora volevo mettere due lame esterne portando cosi la distanza come tutti gli altri attrezzi.
Pero poi mi servono le spine nuove, perché quelle attuali non le avevo, perché è stato preso ex nuovo e non cerano.
Prima usavo due originali Fiat che sono robuste.
Adesso mettendo il Cat4 posso aumentare il diametro pero si devono fare quelle spine grosse da un lato e piccole dall'altro.

[IlCoNtE]

ah ok ho capito.

beh scusa se ho peccato di presunzione, noi non li rompiamo mai i cat3 perche i nostri attrezzi son tutti non stop ed essendo che si smuovono i corpi, gli attacchi non si rompono mai.

farli tutti alla stessa distanza è la migliore cosa, noi per fortuna li abbiamo tutti uguali sennò sarebbe un casino fare avvita e svita negli stabilizzatori.

cerca quel tipo di acciaio sennò chiedi a qualche fabbro bravo non credo che non ti trova qualcosa idoneo .

[tonytorri]

Ok grazie.
Per le distanze c'è solo quella azienda che lavora più stretta e non capisco il perché.
Magari adesso si sono adeguati, almeno spero.
Per i Cat 3 ci sarebbero anche quelli che non si rompono, sono i W rinforzati.
In pratica invece di essere saldati da un lato sono in fusione unica.
Sono quelli che monta Cat.
Ma mi sa che comprare due gioielli simili mi costino quanto un mezzo aratro.....
Adesso nei prossimi giorni vedo come risolvere, uno alla volta li faccio tutti....

[dumuzi73]

Dicesi ferro un elemento presente in natura come minerale che può essere fuso e miscelato con carbonio in proporzioni variabili per dare la capacità di subire trattamenti temici e migliorare le sue caratteristiche meccaniche.

Il carbonio si presenta esclusivamente sotto forma di cementite o carburo di ferro. Le particelle di cementite presenti nella microstruttura dell'acciaio, in determinate condizioni, bloccano gli scorrimenti delle dislocazioni, conferendo all'acciaio caratteristiche meccaniche migliori di quelle del ferro puro.
Gli acciai sono leghe sempre plastiche a caldo, cioè fucinabili, a differenza delle ghise. In base al tasso di carbonio gli acciai si dividono in:
extra dolci: carbonio compreso tra lo 0,05% e lo 0,15%;
semidolci: carbonio compreso tra lo 0,15% e lo 0,25%
dolci: carbonio compreso tra lo 0,25% e lo 0,40%;
semiduri: carbonio tra lo 0,40% e lo 0,46%;
duri: carbonio tra lo 0,60% e lo 0,70%;
durissimi: carbonio tra lo 0,70% e lo 0,80%;
extraduri: carbonio tra lo 0,80% e lo 0,85%.
Gli acciai dolci sono i più comuni e meno pregiati (quello che chiamiamo ferro volgarmente)...
La classificazione c45 ad esempio indicherà un contenuto in carbonio attorno allo 0,45% ed indicherà un acciaio semiduro (lega di ferro e 0,45% di carbonio) adatto alla bonifica (tempra + cottura di rinvenimento)...se è un tondino non trattato termicamente o ricotto allora sarà come un acciaio dolce...la fortuna è che tali tondini solitamente sono venduti già trattati ma, per come "lavora" la bonifica che aumenta la resistenza a fatica ma l'efficacia decresce dall'esterno verso l'interno, se si riduce il diametro troppo si perdono le caratteristiche di resistenza (es. lavoro un tondo d.100 d'avanzo da altro per un perno d.50)...il massimo per forme particolari sarebbe fare il pezzo con opportuni accorgimenti (sovraspessori e raccordi arrotondati) , fare la bonifica portando poi al diametro opportuno (recuperando eventuali deformazioni) e magari una bella cementazione o nitrurazione nelle superfici sottoposte ad usura strisciante (boccole, parte cilindrica perni etc etc) questo è il motivo per cui un semplice perno con "teste strane" costa un occhio della testa ma non si rompe...es. di perni bonificati sono gli alberi dei cambi o gli steli dei pistoni idraulici che sono pure cromati per essere lisci e resistenti all'usura che se avete da rotture o trovate come residui da qualche rottamaio sono perni fantastici...con attenzione si lavorano (la cromatura si sfalda e può volare negli occhi se non usate occhiali) e si saldano senza particolari guai (solo non saldate a lungo un perno perchè scaldandolo oltre i 200° a lungo lo ricuocete rendendolo più tenero...se dovete fare cordoni grossi fate più passate magari in posizioni diverse usando gli Ampere minimi indispensabili o lasciate raffreddare tra una e l'altra)