Prima gara tractor pulling 2009: 10 maggio Lendinara

[DjRudy]

Alla prima gara di Pulling difficilmente rinuncio anche perchè mancherò purtroppo a Pezzolo quindi almeno una gara voglio vederla e ora che ho un poco più di tempo non posso mancare.

http://www.tractorpulling.it/index.p...id=4&Itemid=42

Per ora i Tractorummisti presenti all'evento sono:

Dj Rudy + Kiki
Puntoluce + Padrona
Mapomac


Chi viene?

[Johndin]

Battesimo pupa.....................purtroppo passo.

[Gian81]

Passo,sarò presente il 24 alla Terratech e poi al Fast pulling.Purtroppo questo mese ho l'agenda piena,se anche domenica mi assento rischio lo sciopero della mia padrona...

[Mapomac]

Davvero un bell'inizio !

Come ormai affermata consuetudine andiamo a dare qualche voto, in attesa del ritorno del preparatissimo (e ti pareva...) JD Rudy che saprà sicuramente commentare meglio di me la giornata, assieme a, spero, qualche foto.

- Voto 0 a Dj Rudy...che si riconferma assolutamente incapace di dare indicazioni stradali, non dico utili, ma nemmeno dannose ! . Imbarazzante.
- Voto 8 all'organizzazione per il discreto campo e l'ingresso a 10 € con parcheggio non a pagamento. Onesti.
- Voto 9 a RedFox per aver stracciato i blu...Ti vogliamo bene.
- Voto 6 di incoraggiamento a Joker, un vero peccato...ha fatto cilecca...Riprovaci.
- Voto 9 a Star Light Express III...Sublime.
- Voto 10 alla seggiola rimediatami (meglio dire confiscata) dai toscani...Utile.

[tvaleria]

Ciao a tutti!
Confermo assolutissimamente i voti dati da mapomac sui mezzi, vorrei anche citare la splendida tirata del nuovo Sota Spirit...
a presto con le mie foto sul blog!!

[DjRudy]

Che dire bella giornata passata in compagnia! Molto caldo!!

Partenza da Rovigo (Kiki, La padrona, io e Puntoluce eravamo in agriturismo da mia zia) ore 8.45 e arrivo a Ramodipalo ore 9.15, mapomac è arrivato subito dopo pranzo.

Posizionamento sedie in primissima fila circa al cartello degli 80 m, kiki e la padrona a tenere il posto, io e puntoluce in giro per i box a filmare e fotografare le ultime novità in campo di pulling.

Italian Pulling

Come sempre si parte con la categoria Italian Pulling, (un po' in ritardo dovevano partire alle 11 invece era quasi mezzogiorno!!) inoltre la slitta (LA CATTIVA) nell'inverno ha subito molte modifiche per metterla in regola con le norme Europee, queste modifiche hanno portato a un incremento di peso di circa 25 q.li, che hanno messo in crisi i trattorini da 26 q.li del Pulling Italiano, quindi ci sono volute varie regolazioni per riuscire a vedere qualche Full Pull nelle qualificazioni dell'Italian Pulling.

Molto molto bello il 25 R TP, vedere il cambio e i riduttori del 25 R che reggono la potenza del motore del 180-90 elaborato al massimo è davvero emozionante! Inoltre molto bello anche dal punto di vista estetico, ben curata la carrozzeria e i vari particolari. Tanto più che ha vinto grazie alla squalifica del Bufalo ma che comunque non aveva preso tanti metri dall'ipertecnologico giocattolo azzurro di casa Argo, questo indica che il 25R TP potrà dire la sua in questo campionato. Delusione invece per il campione in carica il baby tornado che aveva vari problemi di messa a punto.

Peccato anche per il Blu Leader Baby che per un sovrappeso di 30 kg ha partecipato fuori gara, ma con una grande novità (me l'aveva anticipata qualche settimana fa lo stesso Guido) al volante non c'era sangue blu Guido Bertelli.... ma...... Riccardo Bertelli (nipote di Guido) 16 anni, arrivano le nuove generazioni!!! Dopo un paio di partenze sbagliate dettate un po' dall'emozione e un po' dall'inesperienza, alla terza prova è riuscito a sfoderare la potenza del PowerStar 7500 cc e tirare la cattiva fino a 80 metri! Un ottimo inizio per il Baby Bertelli!

Pro Stock

Quando io e mauro eravamo in giro per il paddock sono andato a salutare Guido e subito mi ha detto: "anche quest'anno si perde...." si riferiva alla potenza stratosferisca del nuovo Pro Stock di casa ARGO (Red Fox) proveniente direttamente dall'Olanda.... e così è stato.

Alle qualificazioni il Blu Leader (Pro Stock sperimentale di casa Bertelli) ha raggiunto il full pull senza particolari problemi, problemi invece per il Blu Leader Junior che per 50 centimetri non ha centrato la finale.

il 7930 di Albertazzi (unico Puller al mondo con motore common rail, monta il Power Tech 8100 collegato al dietro di un JD 4440), devo dire che il trattore migliora di gara in gara, il bilanciamento è perfetto ma mancano ancora un po' di cavalli per raggiungere i migliori, ma conoscendo la tenacia di Albertazzi e i risultati che ottengono al Fast Pulling a Pezzolo i trattori passati sotto le sue mani sicuramente prima o poi arriverà a altissimi livelli anche nel tractor pulling.

Arriviamo al Red Fox, impressionante il tempo che ci mette a prendere i giri e a mettere in pressione la turbina all'inizio ma poi non lo ferma più nessuno!!! A occhio ieri andava almeno un 20-30 % in più del Blu Leader, che fino a oggi era considerato il miglior motore della categoria Pro Stock, in più il rosso di casa ARGO ha un bilanciamento perfetto!

In finale a circa 61 metri ha avuto un problema e si è fermato (vincendo comunque la gara) ma se non si rompeva ad occhio poteva fare ancora 10-20 metri letteralmente asfaltando tutta la concorrenza (dato che il Blu Leader e il 7930 si sono fermati rispettivamente a 59 e 52 metri).

Nonostante sia un tifoso dei Blu di Vicofertile, tanto di cappello al gruppo ARGO per aver portato in Italia questa Killer Machine!

Però voglio fare una considerazione personale: a mio parere era molto più bello fino allo scorso anno dove il Bufalo 3000 ha dominato per 5 anni di fila battagliando fino all'ultima gara con i Blu di Vicofertile, entrambi erano praticamente autocostruiti, con il Bufalo 3000 che aveva un po' di aiuto per lo sviluppo del motore da un paio di Ingegneri Perkins, ma poi era stato fatto tutto dai fratelli Moretti, così come i Blu Leader sono stati fatti dai fratelli Bertelli.
La scelta di pensionare il Bufalo 3000, andare in Olanda e prendere il top del top dei Pro Stock e portarlo in Italia per vincere "facile" non mi sembra una gran bella cosa... da tifoso dei Blu preferivo perdere altre volte dal Bufalo 3000 (ma che lo vedevo molto più casareccio) rispetto che essere asfaltato da un trattore che di Italiano (intendo come ricerca e sviluppo) ha ben poco.

Libero 35

Sicuramente il Sota Spirit con i suoi cavalli americani è la novità più bella e performante del 2009, riuscire a dare più di 20 metri nella finale al Blu Tornado in categoria Libero 35 alla prima gara è davvero una cosa incredibile!!!! Infiniti complimenti allo Splendido Team!! Gli altri libero 35 sono rimasti circa gli stessi e sicuramente avranno da sudare per avvicinarsi al Sota, e anche il caro Baudino se non si sbriga a mettere del metanolo al suo RR Griffon la vedo molto dura quest'anno per il Blu Tornado.

Libero 45

Grande attesa per la nuova creatura del Baro ennesima evoluzione del Blu Tornado 2 con stavolta con 3 motori Allison a metanolo! Gran tiro molto vicino allo Star Light Express III, ma con problemi di gioventù dato che ha ceduto un semiasse alla seconda tirata di qualificazione.

Star Light Express III unico ad essere arrivato in finale, l'ultima tirata (con relativo full pull) ha portato via la Cattiva Iper Zavorrata (quasi 250 q.li) senza battere ciglio ma facendo letteralmente tremare il terreno!

Concordo con maso per il Joker applauso di incorraggiamento, perchè nelle prossime gare vogliamo sentire di nuovo il 18 cilindri stellare da oltre 50 mila di cilindrata!!!

Inoltre in questa categoria ormai i Diesel non hanno più senso di esistere, per cercare di fermare i mostri da oltre 7000 cv a metanolo la slitta viene caricata molto, e quindi i poveri diesel con 1/3 della potenza fanno ben poco (e lo spettacolo ne risente) quindi o viene rivisto il regolamento oppure i gasoliati devono essere eliminati dalla libero 45.

Un saluto al camione E Mostar che ha fatto la sua tirata in solitario in attesa che ritorni qualcun'altro a gareggiare nella categoria Camion.

Ringraziamento al Comune di Lendinara che ogni anno organizza molto bene l'evento sia per lo spettacolo sia per la logistica.

Riguardo alle foto stasera le carico ora sono senza connessione veloce.

[fatmike]

Se posso permettermi di fare una piccola correzione a DJ Rudy, il Blu Tornado II non ha rotto il semiasse bensì il mozzo ruota, che lo stesso fabbricante (americano) ha ammesso essere difettoso...perdonate la qualità della foto, comunque sono abbastanza chiari nei riquadri i punti di rottura:

[Mapomac]

Origine della foto ?
Hai qualche informatore segreto o c'eri pure tu ?

[DjRudy]

Caro maso, fatmike è di Alfonsine, quindi penso conosca di persona il Baro, ecco l'origine di quella foto.

Quando il blu tornado sarà sistemato e affidabile ne vedremo delle belle!!

[fatmike]

Il buon DJ Rudy mi ha preceduto, in effetti la storia sta proprio così,anzi tra poco dovrei entrare a far parte del team turbo 2000 cosi almeno nel tempo libero...(diciamo appena mi libero dalla scuola)
In ogni caso stasera sono nuovamente in officina per la preparazione in vista di Cuneo, vediamo se riesco a fare qualche altra foto interessante!

PS: DJ Rudy scrisse giorni fa, riguardo a Lendinara...
'Riguardo alle foto stasera le carico'...