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| | #1 (permalink) |
| Socio Fondatore | John Deere 7R JOHN DEERE 7R In attesa delle foto definitive, iniziano a trapelare le prime informazioni sulla nuova serie 7R (che sostituirà i 7030 Waterloo e cioè 7730, 7830 e 7930), che si allarga verso l'alto fino ad arrivare a 280 cv al traino e oltre 300 alla PTO e i due modelli maggiori monteranno addirittura il 9000 cc!!!! I due modelli maggiori saranno dotati solamente di trasmissione a variazione continua IVT. 5 Nuovi modelli Potenza nominale ISO al traino a cui vanno aggiunti circa 20-25 cv del sistema IPM per i lavori alla PTO e Trasporto.
Ricordo la differenza tra PSX e PVX. Motore PSX è doppio filtro e doppio turbo. ![]() Motore PVX doppio filtro e singolo turbo a geometria variabile. ![]() La trasmissione Command Quad dovrebbe essere il solito auto quad ma dove oltre che le marce cambia in automatico anche le gamme. Equipaggiamento Telaio integrale. Passo 2930 mm. Con le trasmissione IVT è disponibile optional IVT il sistema Active Steering. Serbatoio da 505 litri per trasmissioni Quad, e da 540 litri per trasmissioni IVT. Cabina Stessa identica cabina della nuova serie 8R in più dotata di sospensioni optional. Indraulica Fino a 6 distributori a controllo elettroidraulico. PTO Regimi disponibili 540E/1000/1000E o 540/540E/1000 Vendita Per il mercato USA: A marzo viene aperto il configuratore per i concessionari con relativi codici e prezzi. A maggio inizia la produzione. A giugno il trattore è acquistabile. In Europa arriverà nel 2012, molto probabile la presentazione ad Hannover 2011. Fonte Combine forum. Prossimo acquisto di JD Fan 7280 R in sostituzione dell'8410 ![]() ![]() ![]() ![]() Delle varie foto dei prototipi JD che girano in rete l'unica foto che si può avvicinare al nuovo 7R penso sia questa: ![]() Ricordo inoltre che i futuri 7430 e 7530 verranno inglobati all'interno della nuova serie 6R. Ormai la categoria inaugurata dalla serie 7020 e cioè un 200 cv da ben oltre 80 q.li, si è pian piano dopata e dopo 7 anni siamo arrivati ad avere il Fendt 828 (94 q.li senza zavorre) e questo nuovo 7280R che sicuramente peserà più degli 83 q.li senza zavorre del 7930, altra cosa che conferma la richiesta del mercato di questa tipologia di macchine: CNH sta lavorando su una nuova macchina di queste dimensioni, molto probabilmente un Magnum Mid Range potenziato e con motore Cursor 9.
__________________ Tractorum Staff Ultima modifica di DjRudy : 04-08-11 a 11: 36. Motivo: aggiunte informazioni |
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| | #4 (permalink) | |||||
| Collaboratore
| Un solo commento: quando entreranno in commercio in Italia i motorizzati 9 litri....il resto può anche restare a casa... ![]()
__________________ ciao sono MacHale...e questi rotoli parlano da soli.... | |||||
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| | #6 (permalink) | |||||
| Utente Tractorum.it
| Interessante la motorizzazione 9000 come sugli 8R, e anche la nuova trasmissione. Però come estetica non mi piace proprio, mi ero giusto innamorato della serie 7030Usa..
__________________ http://www.youtube.com/user/MindolluinBusta94 FIAT e New Holland i migliori ![]() Il Mondo è Bello perchè è Autocommand! ![]() | |||||
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| | #10 (permalink) |
| Utente Tractorum.it | per quanto mi riguarda,è interessante capire se la console,dove ci sono i comandi,sara simile alla serie 8000,ovvero con i comandi idraulici e i comandi del cambio ravvicinati e posti sullo stesso piano! questa mia curiosita si riferisce alla versione auto quad! finalmente aumenta una presa idraulica,e ce la cabina sospesa! |
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| command quad, command quad 20/20, john deere 7200r, john deere 7215r, john deere 7230r, john deere 7260r, john deere 7280r, john deere 7r, john deere command quad |
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