Landini PowerFull e Mc Cormick ZTX

[DjRudy]

Apro questo argomento per parlare di questi trattori che sono state vere e proprie meteore, in produzione per poco più di 2 anni e poi svaniti nel nulla con la chiusura dello stabilimento di Doncaster. Presentati all'EIMA 2005, venduto qualche esemplare (mi sembra che vicino al conte ce ne sia uno) e poi basta il nulla....

Motore Cummins 8300 common rail Tier IIIA
Tramsissione full PS 18x8 se non sbaglio FUNK.

Ecco qualche video trovato in rete:

YouTube - McCORMICK ZTX 280

YouTube - McCormick ZTX 280 & Rotor S stump cutter levaceppi

Unico video della versione Landini ma stranamente con cofano MC.

YouTube - Landini 260 do Muca

Foto




Caratteristiche tecniche:



Qualcuno ha avuto occasione di provarlo?

[giovanniv]

altro video in fase di montaggio e chiusura di doncaster

YouTube - McCormick Tractors Doncaster - Closed[/URL]

[acallioni]

Depliant Powerful 230-260-280.

[Filippo B]

Se la memoria non mi inganna, Gallo88 ce l'ha oppure l'ha avuto per un periodo. Parlo del Ztx.

Il ZTX non era mica male, alla fine era un mix di parti provenienti da altre macchine abbastanza blasonate.

Il Powerful forse (Raffaele rinfrescami la memoria) lo abbiamo visto ad Hannover 2005, assemblaggi pessimi ma si sa, i modelli preserie sono un po' approssimativi.

[massimo g]

Proprio il ztx ne ha uno in vendita Guido perazzoli toxi dovrebbe conoscerlo poicche e nella sua zona e ti dico che l'ho provato e una gran macchina da tiro

[DjRudy]

Le poche volte che l'ho visto mi è saltato all'occhio un particolare, e cioè i riduttori anteriori (ma un po' tutto l'assale) mi sembrano sottodimensionati rispetto alla mole e potenza della macchina, magari poi reggono e non hanno problemi, ma a vederli così non mi danno tutta questa fiducia.

[Toxi 82]

Originariamente inviata da massimo g

Proprio il ztx ne ha uno in vendita Guido perazzoli toxi dovrebbe conoscerlo poicche e nella sua zona e ti dico che l'ho provato e una gran macchina da tiro

L'aveva venduto qualche anno fà sia il 280 sia il 230...... visto che nn mi ricordo ultimamente che nè avesse qualcuno in officina....
Però che macchine tirava si

[Gallo88]

Originariamente inviata da Filippo B

Se la memoria non mi inganna, Gallo88 ce l'ha oppure l'ha avuto per un periodo. Parlo del Ztx.

Il ZTX non era mica male, alla fine era un mix di parti provenienti da altre macchine abbastanza blasonate.

Il Powerful forse (Raffaele rinfrescami la memoria) lo abbiamo visto ad Hannover 2005, assemblaggi pessimi ma si sa, i modelli preserie sono un po' approssimativi.

No Filippo. Lo ZTX 280 che ho nella foto come avatar l'ho avuto in prova una decina di giorni ormai 4 anni fa se non erro... era una macchina che la concessionaria dava ai terzisti in prova...

comunque macchina dalla struttura e telaio robusti, motore cummins 8.3 molto brillante e non eccessivamente assetato (ho sforato solo qualche volta la soglia psicologica dei 50 litri/ora arando), un po' pesante e importante nelle manovre.
Sospensione cabina e anteriore tarate molto morbide, cabina ben insonorizzata e spaziosa...

visibilità e finiture lasciavano un po' a desiderare ma diciamo che le ore che il mezzo aveva fatto precedentemente non erano state fatte con riguardo

nel complesso comunque era un'ottima macchina, forse non avanzata tecnologicamente come la concorrenza (niente svolte programmabili a fine campo ed ergonomia comandi migliorabile) però nel complesso una buona macchina

[jd6920s]

Chi è il costruttore del ponte anteriore? carraro?

[Toxi 82]

Originariamente inviata da jd6920s

Chi è il costruttore del ponte anteriore? carraro?

Bravissimo il ponte anteriore è un Carraro.... la sospensione a bracci fulcrati su un unico pistone....