Landini Powermaster

[acallioni]

Le grandi aziende e i contoterzisti hanno la necessità di lavorare con macchine in grado di assicurare una notevole produttività e un elevato comfort, indispensabile nei lunghi turni di lavoro.
Per questi professionisti Landini presenta PowerMaster, un concentrato di tecnologia e di ergonomia che lo impone come un punto di riferimento in questa categoria di trattori.
I tre modelli della gamma PowerMaster sono equipaggiati con i nuovi e potenti motori Iveco NEF a 6 cilindri e 24 valvole, turbocompressi con iniezione elettronica Common Rail, in grado di sviluppare una coppia eccezionale e di permettere una notevole elasticità di impiego.
Con una potenza rispettivamente di 180, 200 e 220 cv.
Inoltre, la gestione elettronica del motore permette una combustione ottimale, che riduce i consumi e rispetta l’ambiente, in pieno accordo con le normative EURO 3 / TIER 3 sulle emissioni, in vigore dal 2006.
L’assetto elettronico del sistema Dual Power consente poi di incrementare automaticamente la potenza e la coppia alla PDF.
Le prestazioni da alta gamma proseguono con l’innovativa trasmissione elettronica AutoPowershift, che offre 32 rapporti in 4 gamme e 8 marce sotto carico, inseribili con assoluta facilità tramite un pulsante posto sull’ergonomica leva multifunzione. Inoltre, la trasmissione è dotata dell’inversore idraulico Reverse Power Shuttle, che permette di ottenere 32 AV + 24 RM. A richiesta, è disponibile il super riduttore.
Il circuito idraulico a centro chiuso alimenta il sollevatore elettronico a 5 distributori, di cui 2 sono comandati elettronicamente mediante un agevole joystick collocato sul bracciolo multifunzione.
Il forte impegno di Landini verso le vere esigenze degli agricoltori ha portato a sviluppare una cabina di guida che si distingue per sicurezza e comfort.
L’assale anteriore con sospensione idraulica LSA (Landini Suspended Axle) è coordinato con il sistema di sospensione della cabina LSHC (Landini Suspended Hydro Cab), gestito elettronicamente.
La cabina Master Class, a 4 montanti, permette una reale visibilità completa a 360°, grazie alle ampie portiere incernierate posteriormente: in questo modo tutto il lavoro è sempre sotto controllo. L’efficiente climatizzatore automatico, il confortevole sedile pneumatico con il bracciolo multifunzione Electronic Armrest, la qualità della componentistica e lo stile automobilistico degli interni, fanno di PowerMaster un compagno di lavoro non solo infaticabile, ma anche piacevole da guidare.




Fonte: trattorista.com

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landini powermaster 200 cn pietro moro 20 fs - YouTube[/URL]

[Ford4000]

Ma una domanda... Tra poco entreranno in vigore le norme Tier 4A, giusto? Landini visto che si appoggia a FPT per i propulsori... Adotterà anche la casa del gruppo ARGO?

[umby75]

Originariamente inviata da Ford4000

Ma una domanda... Tra poco entreranno in vigore le norme Tier 4A, giusto? Landini visto che si appoggia a FPT per i propulsori... Adotterà anche la casa del gruppo ARGO?

Ciao Ford, la tua domanda non mi è chiara......
Landini insieme a McCormick e Valpadana fanno capo al gruppo industriale ARGOspa.
Attualmente i motori 6 cilindri sono acquistati da FPT.