Massey Ferguson 7600

[DjRudy]

Massey Ferguson serie 7600

Prototipo 7600?



Fonte GTP.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

EDIT 14/10/2011.

Con il lancio della nuova serie MF 7600, Massey Ferguson presenta quattro trattori versatili, leggeri e di elevata potenza. I mezzi combinano tecnologia premiata e collaudata con motori efficienti in termini di consumo di carburante oltre a livelli di comfort e controllo più elevati per l'operatore.

La Serie MF 7600 può essere dotata di trasmissione Dyna-6 Eco, Semi-powershift o di trasmissione variabile continua Dyna-VT. Tutti i trattori sono equipaggiati con gli ultimi motori AGCO SISU POWER e³ con riduzione selettiva catalitica di seconda generazione. Tali motori erogano potenze massime di 185-235 CV e offrono un sistema Power Management.



Una cabina completamente ridisegnata per il modello MF 7600 accresce la visibilità e offre uno spazio interno più ampio che garantisce un comfort eccezionale. Gli operatori hanno la possibilità di scegliere fra tre diversi livelli di specifica, con nuove opzioni di comando da adeguare alle loro esigenze. Esternamente la Serie MF 7600 riprende le stesse linee pratiche e di stile della serie MF 8600.

“Massey Ferguson ha introdotto il concetto del trattore leggero, che combina un telaio particolarmente robusto e potenza elevata per soddisfare le esigenze di agricoltori e contoterzisti su vasta scala” dichiara Campbell Scott, manager di Massey Ferguson per l'area Brand development e Sales engineering.

“L'eccellente rapporto peso/potenza, il passo lungo e i motori di elevata efficienza, uniti all'alta tecnologia più innovativa e a un comfort eccezionale, offrono una straordinaria combinazione di vantaggi per i clienti alla ricerca di un trattore dalle ottime prestazioni di queste dimensioni.”

Specifiche della nuova Serie MF7600




Caratteristiche della Serie MF 7600

 Quattro nuovi modelli da 185-235CV (ISO max). Leggero e versatile - ideale per tutte le applicazioni e tutti i tipi di lavorazione.

 La scelta tra la trasmissione Dyna-6, semi-powershift o la trasmissione variabile continua Dyna-VT consente agli operatori di selezionare la trasmissione più appropriata alle loro applicazioni.

 Livelli di specifica per soddisfare tutte le operazioni agricole - Essential, Efficient ed Exclusive per i modelli MF 7600 Dyna-6 e Efficient ed Exclusive per le versioni Dyna-VT.

 Gli innovativi motori con tecnologia AGCO SISU Power e³ con riduzione selettiva catalitica di seconda generazione riducono il consumo di carburante e le emissioni nocive di gas.

 Comfort della cabina e visibilità migliorati grazie al nuovo parabrezza, al cofano affusolato e a un pacchetto di raffreddamento avanzato.

 Nuovi braccioli di comando e controllo e opzioni del nuovo joystick Multipad e del joystick multifunzionale.

 Nuove selezioni di sospensione della cabina con il sistema OptiRide Plus idraulico o meccanico.

Il massimo dell'economia dai motori di ultima generazione dotati di SCR

Massey Ferguson ha aperto la strada all'uso dei sistemi SCR (riduzione catalitica selettiva) nelle applicazioni agricole e ora la nuova Serie MF 7600 Serie può beneficiare dell'innovativa tecnologia e³ di seconda generazione AGCO SISU POWER in grado di ridurre significativamente il consumo di carburante.

SCR è ampiamente considerato la risposta tecnologica più efficiente e ricercata per soddisfare le nuove norme in tema di emissioni di gas di scarico. La guida innovativa di Massey Ferguson è ciò che virtualmente tutti i maggiori produttori stanno seguendo.

Già collaudato sui trattori della Serie MF 8600, il sistema SCR di seconda generazione utilizza un catalizzatore ossidante diesel (DOC Diesel Oxidation Catalyser) posizionato sotto il cofano che comprende l'iniettore di dosaggio AdBlue. Da qui i gas vengono trattati ulteriormente dai catalizzatori SCR e dai catalizzatori ‘slip’ contenuti nell'unica ‘camera CAT’ ovale all'interno del silenziatore integrato lateralmente.

Questa semplice e al tempo stesso elegante soluzione ingegneristica riduce al minimo lo spazio richiesto, fornendo una straordinaria efficienza senza impedire la visibilità o aggiungere complementi all'esterno del trattore.

Sui modelli Dyna-6, il Power Management aumenta automaticamente la potenza fino a 25 CV. Ciò fornisce una maggiore produttività per una gamma di applicazioni quando le condizioni lo consentono, tenendo in considerazione funzionamento della PTO, velocità di traslazione e carico.

Selezione della trasmissione per soddisfare tutte le operazioni

La Serie MF7600 può essere equipaggiata con le trasmissioni collaudate Dyna-6, semi-powershift o la trasmissione variabile continua Dyna-VT.

Dyna-VT fornisce un controllo preciso della velocità di avanzamento, minimizzando contemporaneamente il numero di giri del motore e assicurando quindi che il trattore operi sempre con economia ed efficienza ottimali. Un ulteriore contributo è offerto dal sistema di gestione dinamica del trattore Dyna-TM che regola automaticamente la velocità del motore in base al carico.

La trasmissione Dyna-6 ECO è un dispositivo collaudato, robusto e ricercato che offre un funzionamento completamente senza frizione tramite la leva Power Control a sinistra o le leve sul bracciolo destro. Questo offre un totale di 24 rapporti, con 6 marce Dynashift e con 4 gamme. La funzione ECO consente di raggiungere la velocità massima di 40 km/hr o 50 km/hr* a un basso numero di giri riducendo in questo modo il livello di rumorosità e il consumo di carburante. (*La velocità massima varia in base al mercato.)

‘AutoDrive’ è di serie su tutti i modelli ed è stato collaudato per ottimizzare la resa e ridurre al minimo i consumi di carburante. Due diversi modelli consentono all'operatore di scegliere l'installazione più appropriata per l'applicazione e le proprie preferenze personali.

Comfort elevato con opzioni di specifica selezionabili per rispondere a ogni esigenza

Tutti i trattori della nuova Serie MF 7600 sono dotati di un nuovo corpo cabina che presenta un innovativo parabrezza anteriore ricurvo, aumentata visibilità e un tetto con due nuove luci a ogni lato.

All'interno, la plancia cruscotto e di strumentazione affusolata migliora la visibilità anteriore. Inoltre si sposta con il volante inclinandosi, rientrando o espandendosi in base alle esigenze del conducente. Il nuovo sedile gira maggiormente per offrire più spazio per le gambe e un comfort straordinario per la visibilità posteriore.

La sospensione della cabina aumenta il comfort

Il comfort viene aumentato dalla scelta della sospensione della cabina. La versione meccanica è un semplice sistema che utilizza molle e ammortizzatori. Per operatori alla ricerca di un comfort di marcia ancora più dolce, il sistema idraulico OptiRide Plus consente di regolare il livello di smorzamento.



Nuovo controllo tramite joystick

Sulla Serie MF 7600, Massey Ferguson sta introducendo una gamma di nuovi braccioli di comando e controllo e joystick multifunzionali con un livello di funzioni che si combinano alle specifiche del modello.

Un nuovo joystick Multipad è di serie sui trattori con le specifiche più alte. Montato davanti al bracciolo di comando e controllo, dispone di un comando a scatto con pulsante azionabile con il pollice così come di un'intera gamma di funzioni. Inoltre, come optional sui due modelli di fascia più alta, la nuova funzione di joystick multifunzionale include pulsanti a scatto per la marcia avanti/indietro, per il cambio di marcia e per attivare i comandi idraulici.

Selezione della specifica da adattare al lavoro principale

L'offerta di Massey Ferguson della nuova Serie MF 7600 prevede tre versioni, dotate di vari livelli di specifiche per consentire agli operatori di scegliere la tecnologia che si adatta meglio e più precisamente alle circostanze.

Essential



La versione di livello base, per chi mette al primo posto la potenza e desidera un funzionamento efficace ed eccellente senza troppa complessità. I modelli Essential sono dotati di trasmissione Dyna-6 Eco con una leva a T perfettamente integrata nella consolle destra e distributori meccanici.

Efficient



Scelta ideale per la maggior parte dei produttori di seminativi tradizionali europei, la versione Efficient offre le specifiche necessarie a questi operatori, oltre a un alto livello di comfort e manovra ergonomica. Gli operatori possono scegliere la trasmissione Dyna-6 Eco o Dyna-VT, messe in funzione tramite il nuovo bracciolo di comando e controllo con leva a T integrata. Presenta inoltre distributori meccanici ed elettrici e l'optional joystick multifunzionale.

Exclusive



Per gli operatori più esigenti che cercano e pretendono la migliore e più aggiornata tecnologia e automazione per incrementare produttività ed economia. La specifica Exclusive della Serie MF 7600 viene fornita con il nuovo bracciolo di comando e controllo con leva Multipad e distributori elettrici e consente ancora la selezione delle trasmissioni Dyna-6 Eco o Dyna-VT. Il joystick multifunzionale è un optional che si trova a destra della leva Multipad.



Ampio monitoraggio e controllo

La Serie MF 7600 è dotata di un alto livello di automazione di serie, a cominciare dal sistema di controllo integrato del trattore ITCS (Integrated Tractor Control System), che fornisce la gestione dei distributori e il controllo dello slittamento delle ruote. Il nuovo display integrato Datatronic Control Centre è un sistema di comando e monitoraggio delle informazioni globali compatibile ISOBUS di serie sui modelli top della serie e optional negli altri.

Disponile AGCOMMAND e AutoGuide

Tutti i trattori della Serie MF 7600 sono ora disponibili anche con sistema telemetrico AGCOMMAND che permette di tracciare, monitorare e controllare i veicoli utilizzando il GPS e un collegamento a Internet tramite cellulare.

AutoGuide consente una totale guida automatica integrata. Può essere fornito come optional montato in fabbrica oppure installato sui trattori con aggiornamento retroattivo.

Download Brochure:

Leaving Facebook... | Facebook

[acallioni]

Nuovo modello 7624, nuovo motore Tier 4 Interim da 240 CV, nuovo restyling stile serie 8600 e bracciolo con jostick integrato.




Fonte GTP.

[jd6920s]

Originariamente inviata da acallioni

Nuovo modello 7624, nuovo motore Tier 4 Interim da 240 CV, nuovo restyling stile serie 8600 e bracciolo con jostick integrato.




Fonte GTP.

Avevo già avuto sentori del fatto che anche MF stesse adottando una nominazione dei modelli diversa! Sembra infatti che prime cifre indicherebbero la serie (66.., 76..) mentre le ulrime due la potenza. Scelta questa,che stanno seguendo un pò tutti i costruttori, forse per garantire una maggior chiarezza al momento del confronto tra i clienti meno preparati.

[Patto]

bello questo 8600 in miniatura e spero veramente che abbia il joistyk sul bracciolo e il grande 7400 sotto il cofano!anch'io sono favorevole alle nuove nomenclature che danno ai trattori,pero' bisogna sempre stare attenti perche' ce' chi mette la potenza nominale,chi la max,chi quella alla pto e trasporto,chi la max alla pto e trasporto....quindi attenzione quando si fanno paragoni

[DjRudy]

7600 camuffato

[jd6920s]

La Massey Ferguson ha canditato un nuovo trattore tra i partecipanti del "tractor of the year 2012" di cui a differenza di tutti gli altri non si conosce ancora nulla... si tratta del 7624 Dyna-VT

http://www.grostracteurspassion.com/Actu/fiche/id/1016

[acallioni]

Altra foto della futura serie 7 MF:



Fonte: trekkermix.

[acallioni]

Dal sito MF USA new 7600 series mid-frame row crop tractor.
Link con tutti i dettagli:
7600 Series | Tractors | Massey Ferguson


Fonte: GTP

[Patto]

Originariamente inviata da acallioni

Dal sito MF USA new 7600 series mid-frame row crop tractor.
Link con tutti i dettagli:
7600 Series | Tractors | Massey Ferguson


Fonte: GTP

e dove sarebbe questa nuova gamma!!!stando alle fotografie ha ancora la vecchia cabina e provando a leggere i dati il motore e' 6600 fino a 200 e solo il top7624 monta il 7400cc il cambio mi sa che ha 2 gamme quindi l'attuale fendt e per i distributori al max 4 elettro sul dynavt e 5 elettro sul dyna6.comunque aspettiamo i primi dati initaliano alla presentazione della macchina per fare commenti

[DjRudy]

Chiaramente la macchina è un aggiornamento delle serie 6400 e 7400, si sapeva che esclusi i motori con SCR, estetica e pochi altri particolari non sarebbe cambiato altro, in quanto sono già ottime macchine a mio parere, ora sono anche più belle...