nh tla

[mattianh]

NEW HOLLAND TLA
La serie tla emissionata tir 2 è la naturale evoluzione della precedente serie tl che a sua volta è l'evoluzione della L.
la tla addotta il nuovo motore iveco NEF al posto dei vecchi iveco 8000 questi motori dopo essere stati strozzati dalle norme antinquinamento erano diventati molto lenti e con il nef il problema viene risolto.
le trasmissioni disponibili erano le seguenti:

-shutel command 20x12
-dual command 24x12
-dual command 24x24 con inversore elettroidraulico

tutti i modelli erano disponibili 2 e 4 rm con e senza cabina e con sollevatore elettronico o meccanico.
il peso del 4rm era di poco superiore ai 40ql cio ne consentiva una buona polivalenza e zavvorandolo si ottenevano ottime prestazioni anche nei lavori peasanti.
la cabina aveva una rumorosità pari 75 db e una strumentazione analogica-digitale.
I MODELLI ERANO I SEGUENTI

TL70A---->72CV 4500CC 4CIL
TL80A---->82CV 4500CC 4 CIL
TL90A---->91CV 4500CC 4CIL TURBO
TL100A--->100CV 4500CC 4 CIL TURBO

LA TLA è STATA PRODOTTA DAL 2004 AL 2007/2008
La macchina secondo me è verstile e se la cava bene in tutti i lavori a me è sempre piaciuta in quanto ci fai davvero di tutto ma x la mia azienda non va bene.
qua dalle mie parti chi ha delle medie aziende gli usa anche in lavori pesanti come l'aratura e in terreni abbastanza argillosi con un monovomere spada e gatti fuorisolco viaggia dai 5 ai 7kmh con slittamenti non troppo elevati e zavorratura anteriore completa (tla100).
immagini prese dal web:

[fatmike]

New holland Serie L e TL

Pardon ma questa discussione è assolutamente inutile, quando si cercano informazioni si deve usare il tasto cerca...e si trova quella che ho indicato.

[mattianh]

ok l'avevo vista anch'io ma questa la volevo aprire solo x itla mentre la si parlava di l-tl comunque se se ne puo parlare la ok ciao