SAME Silver e omologhi Lamborghini Hurlimann

[Ducati TB]

Originariamente inviata da devil man

Piu che non farcela si rifiutava di tirare quel pezzo di ferro rosso...
Comunque erano due situazioni diverse con lo stesso filo(cavo)conduttore:il same che non tira,anzi tira poco!

Ma allora anzichè faticare ad attaccare con cavo il BLU non lo hai attaccato direttamente al rimorchio così documetavi che il BLU stratira più del rosso.
saluti

[devil man]

Ad onor di cronaca il blu c era gia passato di li piu di una volta però causa terreno molle e traiettoria obbligata ad ogni giro si andava sempre piu giu col rimorchio fino ad arrivare al punto della foto...E da come si era messo comunque non sarebbe bastato solo il tla per tirarlo fuori.
Come sono permalosi questi samisti oh!!

[mala]

O.T. Non è che siamo troppo permalosi..... è che purtroppo molta gente quando si tratta di NewHolland....non si rompono mai, sono sempre una bomba, tirano qualunque cosa si agganci, eccetera eccetera ....(non voglio assolutamente dire che sia il tuo caso) ma ormai è una storia vecchia quasi come il mondo....

Ciao

[Alessio]

purtroppo molta gente quando si tratta di NewHolland....non si rompono mai, sono sempre una bomba, tirano qualunque cosa si agganci, eccetera eccetera ....

Mala,mi tiro fuori da questo discorso!io la penso esattamente l'opposto!

[IlCoNtE]

non credo proprio che tra un tl100 e un same 100 ci sia tutta questa differenza !
magari l operatore passava sopra i bordi , apposto di passare dentro ai fossi fatti prima.......
e devil ride..........

per la cronaca il same silver 100.4 ha definitivamente abbandonato l azienda del caro parente, ormai il 6430 jd ha preso il suo posto. però il same non è mai stato una volta in officina......non sono poi cosi malvagi!

[Simone 83]

Io ho comprato un Silver 90 usato a marzo, ho fatto già 400 h, e devo dire di trovarmici davvero bene, è un trattore onesto, è tutto meccanico, però raffrontato ai soldi che ho speso, mi sta davvero regalando soddisfazioni, lo uso col caricatore A&M questi giorni, e l'invertitore anche con motore su di giri, devo dire che lavora bene. Negli altri lavori non si sente troppo la mancanza dell'agroshift, anche perchè il motore a fronte di consumi nella media, è molto performante (si vede che c'è la mano di un ottimo pompista dietro), non è brillantissimo ma ha tanta tanta sostanza. La cabina è confortevole quanto basta, e silenziosa. Metto una foto

[devil man]

Originariamente inviata da IlCoNtE

non credo proprio che tra un tl100 e un same 100 ci sia tutta questa differenza !
magari l operatore passava sopra i bordi , apposto di passare dentro ai fossi fatti prima.......
e devil ride..........

E bravo il conte!Sei proprio un collinaro doc tu...
L avevo scritto pure da un altra parte che su un cnh chiunque è un buon autista...infatti il tla lo guidavo io che sono un hobbista!!!
Però su strada me le suonava proprio forte,ha un motore molto piu grintoso il rosso e abbinato al cambio 5 marce con 3 sotto carico trovi sempre la giusta rapportatura per viaggiare al massimo anche in salita.

[mala]

Simone ma quelle dietro sono cerchi e gomme della mietitrebbia? Hanno la spalla altissima!

[Twin Spark]

Originariamente inviata da devil man

Piu che non farcela si rifiutava di tirare quel pezzo di ferro rosso...
Comunque erano due situazioni diverse con lo stesso filo(cavo)conduttore:il same che non tira,anzi tira poco!

A mè sembra che il filo(cavo)conduttore sia, che il rimorchio si pianta.

[devil man]

Guarda bene la seconda foto...scivola sulla paglia,non c è acqua li