Scatola dello sterzo

[ROBJD]

salve a tutti,

sono nuovo di questo forum davvero molto interessante.
Sto per acquistare un nuovo trattore da campo aperto (mi attira molto il jd 6930).
Ho un dubbio sullo sterzo che mi lascia molto perplesso.
Tempo fa ho provato un fendt 712 con un anno di vita e lo sterzo non si trova mai nella stessa posizione cioè per fare un esempio il pomello cambia di posizione con le ruote sempre nella stessa posizione.
Un momento lo trovo in alto e dopo 10 km lo trovo spostato di 20 gradi.
Ho chiesto al possessore della macchina e mi ha risposto che io devo guardare la strada e non il volante ma per me questa cosa è molto pericolosa.

Sulle macchine delle principali case (new holland, fendt) non viene montata la scatola dello sterzo (che secondo me evita questi problemi) ma solo l'idroguida.

Il John Deere monta la scatola dello sterzo o ha lo stesso problema?

Grazie a tutti. Ciao.

Roberto

[fatmike]

Non è un problema, una cosa normalissima...sarebbe preoccupante se quei 20gradi di cui parli fossero di gioco del volante, ma visto che il volante non ha gioco...
su qualsiasi trattore sei intenzionato ad acquistare, fai questa prova: da fermo sterzi fino al massimo angolo di sterzata, una volta li continui piu lentamente ma con piu forza a girare il volante. Vedrai che le ruote rimangono sempre sterzate al max anche se il volante continua a girare...è normale
Anche sui jd succede comunque

[P.P.R.T]

sinceramente non vedo quale sia il problema... basta che il trattore vada dritto e il volante non abbia gioco....




p.s. secondo me continuare a insistere con lo sterzo quando si è al massimo della sterzata è dannoso per l'idroguida...

[fatmike]

Originariamente inviata da P.P.R.T

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p.s. secondo me continuare a insistere con lo sterzo quando si è al massimo della sterzata è dannoso per l'idroguida...

Forse si infatti non è una cosa che faccio come pratica comune, però farlo una volta per provare non succede nulla

[P.P.R.T]

Originariamente inviata da fatmike

Forse si infatti non è una cosa che faccio come pratica comune, però farlo una volta per provare non succede nulla

Si una volta non penso gli faccia male, io però ho visto gente che arrivati al massimo della sterzata continuavano a fare forza e vedevi che il volante pian piano ruotava come dicevi tu, però lo faceva sempre ad ogni svolta... io per evitare quando arrivo a fondo allento la forza così da tenerlo tutto sterzato ma da non sforzare l'idroguida....