Trattori John Deere serie 8000, dalle origini ad oggi

[sandroz]

Originariamente inviata da tonytorri

In alcune zone viene meglio sia il lavoro che i risultati.
E a parte il differenziale forse non si hanno contro indicazioni.

Non so se ti capita di lavorare terreni molto leggeri, si diventa matti con il primo vomere, fuori solco.

Quoto in pieno, qui in Veneto si ara ancora molto in solco per diversi motivi.
Comunque il "Tasi e Tira Team" proprietari dell'8520 del video, sono dei personaggi con tutto il parco macchine JohnDeere, eccovi il link del loro sito web.
http://www.tasietira.it/

Ciao a tutti Sandroz

[Topper]

Una domanda, ma i trattori serie 8020 con cambio Powershift sono dotati dell'Ecoshift? Se si è possibile installarlo successivamente?

[jd6920s]

Originariamente inviata da Topper

Una domanda, ma i trattori serie 8020 con cambio Powershift sono dotati dell'Ecoshift? Se si è possibile installarlo successivamente?

No gli 8020 non sono dotati della funzione Ecoshift.... neanche i modelli della serie 8030 e 8r (powershift) hanno tale dispositivo.

[Simone 83]

Vorrei chiedere a voi esperti datochè io tra zavorre e non zavorre, gomme gemelle o non gomme gemelle non c'ho mai capito nulla, quanto pesano un JD 8010 senza alcuna zavorra, con gommatura standard, a confronto di un JD 8020 pari condizioni? E che distribuzione dei pesi hanno realmente?

[sandroz]

Originariamente inviata da Simone 83

Vorrei chiedere a voi esperti datochè io tra zavorre e non zavorre, gomme gemelle o non gomme gemelle non c'ho mai capito nulla, quanto pesano un JD 8010 senza alcuna zavorra, con gommatura standard, a confronto di un JD 8020 pari condizioni? E che distribuzione dei pesi hanno realmente?

Konedata da la serie 8010 JD tra gli 92,85 q dell'8110 ai 94,65 dell'8410, presumo senza zavorra.
Per la serie 8020 andiamo dai 90q. dell'8120 ai 97q. dell'8520.
Per la distribuzione dei pesi non saprei darti una risposta precisa.
ciao Sandroz

[Simone 83]

Originariamente inviata da sandroz

Konedata da la serie 8010 JD tra gli 92,85 q dell'8110 ai 94,65 dell'8410, presumo senza zavorra.
Per la serie 8020 andiamo dai 90q. dell'8120 ai 97q. dell'8520.
Per la distribuzione dei pesi non saprei darti una risposta precisa.
ciao Sandroz

Grazie Sandroz, ma tra un 8520 e un 8R cosa cambia visto che gli 8r pesano a vuoto 120 q abbondanti?

[jd6920s]

Originariamente inviata da Simone 83

Grazie Sandroz, ma tra un 8520 e un 8R cosa cambia visto che gli 8r pesano a vuoto 120 q abbondanti?

8010 sono circa 95 q.li senza zavorre.
Con gli 8020 hanno introdotto ILS (ponte indipendente all'anteriore) e gomme da 2,05m di diametro! Peso sui 105/110 q.li a vuoto.
Successivamente con l'introduzione del cambio IVT si è avuto un 'ulteriore incremento di peso fino ad arrivare ai 130 dell'8R ( peso che comprende anche le zavorre interne nei cerchi posteriori).

[Simone 83]

Originariamente inviata da jd6920s

8010 sono circa 95 q.li senza zavorre.
Con gli 8020 hanno introdotto ILS (ponte indipendente all'anteriore) e gomme da 2,05m di diametro! Peso sui 105/110 q.li a vuoto.
Successivamente con l'introduzione del cambio IVT si è avuto un 'ulteriore incremento di peso fino ad arrivare ai 130 dell'8R ( peso che comprende anche le zavorre interne nei cerchi posteriori).

Gazie mille JD6920s!
Almeno adesso ho un pà di chiarezza in più.
Ma strutturalmente a livello di ponte fisso anteriore e powershift le macchine serie 8010 e 8020 sono uguali?

[jd.isidoro]

A parte l'elettronica del cambio sono identici ponti e meccanica

[acallioni]

www.trekkertrekker.nl - Ploegen met Akkrbouwbedrijf BioTrio + John Deere 8420RT + Lemken V-Diamant 7 - YouTube[/URL]