| Benvenuti sul forum di Tractorum.it Il Forum dell'agromeccanica e agrotecnica Il luogo ideale per discutere, scambiare opinioni su ogni aspetto di agrotecnica e agromeccanica! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| | #11 (permalink) | |||
| Utente Tractorum.it
| Valtra. Un nome che non ha bisogno di presentazioni, almeno per i fissati come me.. e con gioia annuncio che dopo anni di sofferenze sono riuscito a prenderne uno.. il 6350 del 2001 con 4000 ore.. sono contentissimo..
__________________ Avete per caso trovato il mio cervello? | |||
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| | #12 (permalink) |
| Utente Tractorum.it | S riki esiste già una discussione VALTRA, potresti continuare li per non fare doppioni grazie ![]()
__________________ http://www.youtube.com/user/vivalanh Alex |
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| | #13 (permalink) | ||||||
| CO-FONDATORE
| Quote:
Riki, complimenti per l'acquisto, dicci però qualcosa in piu del mezzo e, soprattutto, cosa ti entusiasma della macchina.
__________________ Frase celebre del giorno: "IO TI PAGO CON IL CONTROLLO DELLO SFORZO DISINSERITO" | ||||||
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| | #14 (permalink) | |
| Utente Tractorum.it | Quote:
!
__________________ http://www.youtube.com/user/vivalanh Alex | |
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| | #15 (permalink) | |||||
| Socio Fondatore
| riki ti intimo di dirci tutto i questo trttore........ ho un interesse morboso per questi mezzi..........magari mi troverai a dormire accucciato accanto alla scaletta della cabina...........
__________________ vado matto per le piante a ufficio | |||||
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| | #16 (permalink) | ||||||
| Socio Fondatore
| Quote:
Mauro, davvero, non se ne può più.........pensa se il povero Riki avesse anche un Kubota....
__________________ Andrea | ||||||
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| | #18 (permalink) | |||||
| Socio Fondatore
| attendiamo ancora notizie dal buon riki sul suo magneficente valtra. intanto all'eima erano esposti, oltre all' S, i nuovi T. a quel che sò questi differiscono dai vecchi per le nuove trasmissioni vario (di fabbricazione valtra) e meccanici con 5 marce sotto carico, alcune modifiche ai comandi in cabina e cofani, ed a motori piu potenti. vedrò se trovo altre notizie. adesso cone le nuove trasmissioni, settore in cui era penalizzto fino ad ora, il mezzo dovrebbe avere tutte le carte in regol per affermarsi anche nel nostro mercato.
__________________ vado matto per le piante a ufficio | |||||
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| | #19 (permalink) | |||||
| Utente Tractorum.it
| valtra nella mia zone c'è n'è solo uno..un valtra 8550..macchina usata sotto aratro,botte,erpice e rimorchio per insilato..a detta del padrone è una macchina molto buona e affidabile...anche se,a detta sua,consuma un po troppo..unico difetto secondo me è che ha il muso troppo lungo rispetto ad altri trattori di pari cavalli..... allego 1foto... ![]() un saluto da cate ![]() | |||||
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| | #20 (permalink) | ||||||
| Collaboratore
| Quote:
![]() Hanno equipaggiato questi bei trattori con delle trasmissioni all'avanguardia per poi nascondere il tasto per il cambio gamma dietro al bracciolo ed affidare il cambio di rapporto powershift (o l'aumento e diminuzione di velocità per il cambio a variazione continua) a 2 tastini posizionati sul bracciolo in mezzo a tanti altri tasti.Così se uno deve cambiare marcia rischia di confondersi e azionare accidentalmente altre funzioni,oppure deve andare a cercare il comando del cambio col rischio di distrarsi. ![]() Non credo che sarebbe stato così difficile inserire i comandi del cambio su un joystick dedicato,come accade su tutti gli altri trattori. | ||||||
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