Trattori Versatile

[DjRudy]

VERSATILE 190 e 220



L'ulteriore evoluzione del G by Buhler.... anche se ormai del G (cabina e comandi esclusi rimane ben poco....)

I modelli più piccoli (190 e 220) sono dotati del Cummins QSB 6700 cc TIER IIIA, abbandonano il cambio Full PS Funk 18x9, ed adottano un semi PS ZF 24x24 (6 gamme e 4 marce sotto carico), in poche parole il cambio usato dal gruppo SDF. Inoltre non ha la possibilità di montare il Super Steer.

Brochure:

http://www.versatile-ag.ca/news_and_...le_190-220.pdf

VERSATILE 250 e 280



I modelli 250 e 280 continuano a montare cambio Full PS Funk 18x9, il Genesis 7500 è stato sostituito dal Cummins QSC 8300 cc Common Rail Tier IIIA, in questi due modelli vi è la possibilità di montare sia l'assale fisso che l'assale Super Steer rinominato Ultra Steer.

Brochure:

http://www.versatile-ag.ca/news_and_...C-brochure.pdf

E' in arrivo anche il modello da 305 cv che adotterà un cambio Full PS a 16 rapporti ma ancora non hanno informazioni sulla marca.

Chiaramente tutti trattori che non verranno mai importati in Italia.

[ale76]

mi sembra che sia un bel po che gira questo mezzo, mi pare quasi due anni o mi sbaglio? l'estetica mi sembra molto azzeccata

[DjRudy]

Il 250 e il 280 sono 2 anni che hanno quel cofano, e un anno che hanno adottato il Cummins al posto del Genesis, mentre il 190 e il 220 sono appena arrivati sul mercato.

[ale76]

infatti mi sembrava che l'estetica non fosse cambiata, molto bello il cofano

[Gian81]

A pagina 19 della brochure dei modelli 250 e 280 ho notato che con il caricatore frontale si può avere l'inversore al volante ed il joystick sulla consolle laterale per gli azionamenti idraulici. Nella foto del joystick però non si vede la leva del cambio alla destra del sedile, perchè?

[DELFO]

Credo che la leva del cambio sia sostituita dall'inversore al volante (oltre che dal bilanciere che si vede al posto della leva) che se non ho capito male dovrebbe funzionare come l'inversore di MF con i quali puoi salire e scendere di marce considerando i + riportati sui trattorini disegnati sull'inversore stesso.
Certo ok che e' optional ma una modifica del genere mi sembra un tantinello estrema considerato che prevede che il trattore sia usato solo con la pala visto che se torni alla configurazione di normale trattore sarai costretto a cambiare con la mano sinistra.

Ma magari considerando che c'e' qualche filo di troppo che si vede magari si tratta del solito modello di preserie .

Saluti

[Gian81]

Anche sui Massey Ferguson 6400 prima serie (Dynashift) si potevano cambiare i rapporti powershift solo con la leva dell'inversore, mentre col comando laterale si innestavano la 4 gamme lente e le 4 gamme veloci.
Mi trovo d'accordo con Delfo nel dire che ho l'impressione che non sia il massimo della comodità, però a sentire il parere degli utilizzatori pare che si tratti solo di abitudine.

[DjRudy]

Nuova serie di snodati Versatile




Cofano e cabina sono molto simili ai JD serie 9030.

[Twin Spark]

Strana una macchina americana col cruscotto dietro al volante.
Mi piace!

[jd6920s]

Ottimo adesso hanno anche una cabina più rifinita e un cruscotto "european style" (al contrario di Jd e Cnh).
Per quanto riguarda i motori credo siano rimasti fedeli Cummins...