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Vecchio 02-01-10, 17: 48   #1 (permalink)
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aiuto:om 50r

salve a tutti mi chiamo simone e sono nuovo del forum,sono in fase di un restauro di un om 50r .,dividendo il motore dal cambio mi sono accorto di un grande gioco sull'albero della frizione,smontato il risultato e stato che sono finiti i denti del pignone dalla parte del supporto del cambio(l'albero della frizione è buono),la mia domanda è questa dove posso trovare il supporto di cui parlo?,cordiali saluti Simone...
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Vecchio 03-01-10, 17: 26   #2 (permalink)
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salve sapete qual è il dado del livello del'olio del cambio su un om 50r e quanto olio ci va,grazie a presto
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Vecchio 03-01-10, 17: 54   #3 (permalink)
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Salve Defenderzana, attendiamo contributo di Apozzo e tutti gli altri Amici che hanno avuto a che fare con questa macchina, sicuramente Ti sapranno rispondere.
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Vecchio 04-01-10, 08: 04   #4 (permalink)
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Originariamente inviata da defenderzana Visualizza il messaggio
salve a tutti mi chiamo simone e sono nuovo del forum,sono in fase di un restauro di un om 50r .,dividendo il motore dal cambio mi sono accorto di un grande gioco sull'albero della frizione,smontato il risultato e stato che sono finiti i denti del pignone dalla parte del supporto del cambio(l'albero della frizione è buono),la mia domanda è questa dove posso trovare il supporto di cui parlo?,cordiali saluti Simone...
Ciao Simone,
Dovresti farmi capire meglio quel è il supporto di cui parli. Per caso è quello indicato nella foto? Che tipo di rottura ha subito? La reperibilità non dovrebbe essere particolarmente proibitiva. Di che zona sei? Così magari provo a darti qualche indicazione.



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salve sapete qual è il dado del livello del'olio del cambio su un om 50r e quanto olio ci va,grazie a presto
Provo a risponderti con l'aiuto di questa immagine:



Il quantitativo di olio contenuto nella scatola del cambio è di 28 kg.....pochino eh!!!

Mi avevi anche chiesto via mail il colore del blu sulla mascherina.....io ho utiizzato il Ral 5010.

Un salutone e se ti serve altro....sono qui a disposizione
Apozzo

Ultima modifica di apozzo : 04-01-10 a 08: 07.
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Vecchio 04-01-10, 11: 13   #5 (permalink)
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ciao apozzo,il pezzo da me citato è il numero 26 praticamente non c'è quasi più le tracce interne,per il livello dell'olio grazie a occhio mi sembrava un po basso.per quanto rigurda le scritte ok il colore ma son o ovali o quelle inclinate le sua?
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Vecchio 05-01-10, 12: 45   #6 (permalink)
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ciao apozzo,il pezzo da me citato è il numero 26 praticamente non c'è quasi più le tracce interne,per il livello dell'olio grazie a occhio mi sembrava un po basso.per quanto rigurda le scritte ok il colore ma son o ovali o quelle inclinate le sua?
Ok adesso è già più chiaro! Praticamente si è usurato il millerighe del manicotto su cui è calettato l'albero della frizione! Sinceramente è meglio di quello che pensassi! Il manicotto si dovrebbe ancora trovare presso vecchi riacambisti oppure dai demolitori (prova a sentire Oxoli... www.oxoli.it )
Nell'estrema eventualità che non dovessi trovarlo credo si possa rifare con sufficiente rapidità e semplicità....ci sono da vedere i costi!
Le scritte sul cofano dell'OM 50R sono queste:
- http://www.xtremeshack.com/scheda/40...714-i.jpg.html
- http://www.xtremeshack.com/scheda/39695_om706.jpg.html
Si tratta del mio OM 50R su cui ho messo gli adesivi fedelmente riprodotti dagli originali ritrovati in un vecchio magazzino.

Un saluto
apozzo

Ultima modifica di apozzo : 05-01-10 a 12: 48.
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Vecchio 05-01-10, 14: 00   #7 (permalink)
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complimenti per il tuo om e speriamo che anche il mio venga bene
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