CASE; ruote motrici.

[Junker]

Stamane ho avuto modo per una mezz'oretta di osservare una cosa che mai non avevo visto.
Bello il trattore anteguerra ma sopratutto un particolare mi ha colpito.
Dato che purtroppo non sono più propriamente imberbe, consultando testi e cataloghi e frequentando da sempre le demolizioni per reperire ricambi pensavo di averne viste parecchie, dalle teorie di Pavesi ai testacalda in attesa di crogiolo, ai Boghetto venduti a forfait, ma sempre comunque me ne esce fuori una nuova:
Gabbie metalliche, ruote in ferro con anelli laterali gommati per la traslazione su strada, ramponi ripiegabili verso il mozzo e quanto altro ne ho visti di tutte le sorte ma la tipologia di stamane , mai.
Ruote a disco pieno con sulla circonferenza ramponi di aggrappaggio.
Praticamente un semplice disco di lamiera di adeguato spessore leggermente bombato verso l'interno, applicato al mozzo dell'R con i suoi 8 ( o forse più) bulloni e per tutta la circonferenza esterna applicati su di essi sempre tramite bulloni, la teoria di ramponi.
Comunque non di maggior spessore al centro ed all'esterno; misura costante.
Accessiorio di fabbrica Case o di artigiano nostrano ed applicato anche su altri trattori?
Per quel che ci posso capire al momento a me mi verrebbe da pensare , vista comune l'esecuzione accurata dei componenti, più a realizzazione di fabbrica.
Grazie a chi mi darà informazioni.