Molte aziende non possono fare a meno di un trattore a 4 cilindri. Perché i suoi vantaggi sono evidenti: è compatto e maneggevole, ha buone capacità con il sollevatore frontale ed ha un ridotto peso totale. Ma capita sempre più spesso che il “piccolo” 4 cilindri debba fare anche il lavoro del “grande” 6 cilindri.

Numerosi sono i modelli dei vari marchi che affollano la fascia di potenza compresa tra i 100 cv ed i 170 cv,macchine sempre più versatili. Da un recente passato ritroviamo in questa fascia anche il marchio Claas, che propone due serie del progetto ARION.

L’attuale congiuntura economica impone in tutti i settori una maggior attenzione soprattutto alla riduzione delle spese, fatto questo che, unito all’avverso andamento climatico dell’ultimo inverno, ha spinto molti addetti agricoli a cercare metodologie alternative per la semina dei cereali autunno vernini; le copiose precipitazioni hanno infatti impedito una corretta preparazione dei terreni e provocato l’impossibilità di entrare in campo con pesanti e agronomicamente poco efficienti (in tali condizioni) macchine combinate.

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In riferimento alle numerose discussioni in cui si esalta il passo lungo di un trattore come caratteristica essenziale per la trattività della macchina, che da sola basta a determinare la superiorità di alcuni mezzi rispetto ad altri, voglio provare a fare un po' di chiarezza sull'argomento, attingendo alle poche cose che ci sono state dette nel corso di Meccanica Agraria. Non ho le pretese di possedere la verità assoluta e tutte le competenze tecniche proprie di un ingegnere meccanico per cui, se sbaglio in qualcosa, correggetemi pure.