| Mercoledì 03 Marzo 2010 00:00 |  Dal 2003, anno di uscita della serie 7400, Massey Ferguson propone sulle proprie macchine di fascia medio-alta (130-240cv), una trasmissione a variazione continua. Com'è noto ormai a tutti, questo tipo di cambio denominato da Massey “Dyna-VT” (dove “Dyna” rispecchia il nome adottato da tutti i cambi MF dal '90 ad oggi e “VT” sta per variable trasmission), è di fattura Fendt, ma la modalità d'uso e la gestione elettronica è “made in Ferguson”. | | Leggi tutto... | |
| Lunedì 15 Febbraio 2010 00:00 | |  In questo articolo analizzeremo trattori da 100 cv John Deere (6300, 6310 e 6320) prodotti dal 1992 al 2006, grazie alle recensioni scritte dai proprietari emergeranno pregi, difetti, e problemi riscontrati in migliaia di ore di utilizzo. | | Leggi tutto... | | Lunedì 18 Gennaio 2010 00:00 |  Da pochi anni è arrivata sul mercato questa nuova tipologia di attrezzatura che rispetto ai tradizionali ripuntatori offrono un maggior interramento dei residui colturali, rispetto all'aratura, anche se l'interramento dei residui non è al 100 %, permettono una maggiore velocità di esecuzione, minor assorbimento di potenza, maggiore larghezza di lavoro, in poche parole maggiore produttività. Rossetto costruttore Veronese di attrezzature agricole da alcuni anni ha introdotto sul mercato il Combi VAR DISC in modo da rispondere alle esigenze degli agricoltori e delle imprese agromeccaniche che vogliono ridurre (e talvolta abbandonare totalmente) l'aratura. | | Leggi tutto... | | Giovedì 14 Gennaio 2010 00:00 | | Sono a spiegarvi la modifica da me ideata e realizzata su una delle mie trattrici, nello specifico si tratta di un Same Atlanta 45 a 4 rm. La modifica consiste nell’applicazione di una pompa oleodinamica per alimentare un circuito indipendente di servizi idraulici ausiliari.Non mi dilungo molto sulla parte relativa ai distributori, la mia scelta è ricaduta su un gruppo da 3/8” con 2 distributori, uno dei quali a 4 posizioni, cioè con la posizione flottante. | | Leggi tutto... | | Giovedì 17 Dicembre 2009 00:00 |  Nella moderna agricoltura i trattori gommati hanno ormai definitivamente sostituito i classici cingolati in ferro soprattutto nei lavori in pianura che anche nei lavori più specialistici in collina fra vigneti e frutteti; tuttavia la validità dei mezzi cingolati è confermata anche dal fatto che per i lavori in cui serve trazione grossi costruttori come John Deere e Challenger utilizzano una soluzione con cingoli in gomma per trasferire a terra grandi potenze, mantenendo tuttavia i vantaggi nei trasferimenti propri dei gommati classici...Ciò premesso alcuni costruttori forti anche della possibilità di sfruttare economie di scala hanno continuato a proporre cingolati classici nei loro listini.
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