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sandryx

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Everything posted by sandryx

  1. Ragazzi qualcuno sa se è possibile calibrare l inversore idraulico di un JD 5055E autonomamente? senza l uso della diagnostica insomma... Grazie Inviato dal mio Redmi Note 8 Pro utilizzando Tapatalk
  2. New Holland da poco ha sostituito la vecchia radio bluetooth con la rotella sulla SX con questa che avete postato come foto che ha la rotella sul lato DX un po su tutte le gamme di trattori. evidentemente avrà cambiato fornitore o modello ma restano invariate le caratteristiche tecniche.
  3. T8.410 Genesis SmartTrax fuori produzione Da un paio di giorni è uscito fuori produzione il modello T8.410 SmartTrax sia in versione UltraCommand che AutoCommand. L'unico modello della gamma T8 Genesis che resta disponibile nella versione SmartTrax è il 435 con il nuovo UltraCommand 21x5
  4. HTS II standard a listino € 570. HTS II con IntelliTurn (obbliga predisposizione guida, cabina profilo alto, fari led e dischi freno rinforzati) € 1260. Aggiornamento Gamma T6 2021 A partire dal 1 febbraio 2021, saranno rimossi dall’offerta prodotto della gamma T6 Stage V i seguenti modelli: -T6.165 e T6.175 Dynamic Command -T6.165 e T6.175 Auto Command L’offerta prodotto della gamma T6 diventerà,quindi,uguale per tutte e 3 le trasmissioni e sarà composta da 2 modelli a 4 cilindri(145 e 155) e 2 modelli a 6 cilindri (160 e 180). A primo acchitto una scelta
  5. Esattamente....sembrerebbe proprio un simi T4 Medium......anche l'anno 2016 ne dararebbe conferma.
  6. un altro indizio per distinguere le due macchine può essere la presenza degli aggiornamenti TMR. se la macchina ha il tastino giallo per la PTO Intenzionale vicino al funghetto di azionamento e i specchi grandangolari sarà sicuramente un silil T5 Utility: Se la macchina non ha i due accessori appena descritti ma ha comunque i mozzi posteriori grandi (attacco internazionale simil T6/T7 o Maxxum/Puma) allora sarà un simil T4 Medium; Se la macchina nin ha i suddetti accessori e ha i mozzi posteriori piccoli attacco Fiat (simil T5000/TD5 o farmall A) allora sarà un T4 Bridge.
  7. Soluzione integrale anteriore e posteriore after market.....
  8. Purtroppo è l'unico neo di questa macchina a livello di comfort, che però si attenua parecchio se si prende con il sedile pneumatico, Grammer di ottima qualità, secondo me adatto addirittura a macchine di categoria superiore....quello standard è ridicolo!!!!!!!
  9. New Holland anticipa a Eima Digital che dal 2021 anche il T6.160 sará ordinabile con la trasmissione Dynamic Command, attualmente l’unico trattore a 6 cilindri compatto con potenza nominale inferiore a 140 CV disponibile sul mercato, e a breve anche con tecnologia DCT https://www.trattoriweb.com/new-holland-t6-160-dynamic-command-ampliata-la-gamma-di-trattori-della-casa-di-torino/
  10. versione definitiva del famoso NH2 a idrogeno di New Holland? dal video si intravede un trattore standard T5.140 AutoCommand, con un vistoso tetto cabina ampliato che riporta addirittura la linea del cofano motore, e dei primi accenni di quadro strumenti per quanto riguarda la doppia alimentazione idrogeno e....................... staremo a vedere
  11. Tutte le macchine con trasmissione Dynamic Command hanno di serie i seguenti automatismi: Start & Stop tramite il pedale dei freni Smooth Shift: 3 set up diversi di calo giri motore quando si usa la trasmissione in automatico Memory Shuttle: memorizzazzione della marcia di ripartenza sia in avanti che indietro Kick Down: con la trasmissione in modalità automatica , quando si schiaccia tutto l'accelleratore, la trasmissione può scalare 1 o 2 rapporti per avere maggiore coppia, per poi proseguire con le cambiate. Il GSM (Ground Speed Management) invece è l'uni
  12. in questo periodo New Holland sta lanciando una Programma di "semplificazione allestimenti" : Questo programma è finalizzato a ridurre la variabilità di configurazioni oggi disponibili, data dalla vasta offerta prodotto della gamma New Holland e dall’ampiadisponibilità di varianti presenti a listino. Questo programma riguarda tutti i mercati europei, tutti i brand del gruppo CNH e nel corso dei prossimi mesi verrà applicato a buona parte dell’offerta prodotto.Il primo prodotto della gamma New Holland dal quale si partirà è il T5 Utility. A partire dal 1 aprile, i listini di ques
  13. T7.270 Autoacommand con fresa pieghevole Vigolo 5.20m al lavoro nella piana del Fucino AQ https://youtu.be/Fm8ZhAlPJp0
  14. Penso che in ambito di Desing, New Holland con gli ultimi cofani abbia fatto veramente un bel lavoro, per non parlare dello stile che stanno anticipando tutti i prototipi CNH (Methane Power, Centenario, prototito Daily, prototipo pala gommata Case). Per rievocare il grande successo (non solo di desing) del proggetto Genesis (serie G/70) ci vuole ben altro che un appiccico del genere. OBROBIOSO!!!!!
  15. Aggiornamento leva cambio Dual Command: Oggi è arrivato il primo T5 Utility Dual Command HD sul quale si nota il seguente aggiornamento: -posizionamento leva marce piu a sx (dove di solito alloggia il joystick dei distributori ventrali), sicuramente piu ergonomico di prima -ricavo vano portaoggetti dal vecchio alloggiamento -2 prese USB per ricarica o alimentazione -vano portaoggetti laterale in rete elastica -sistemazione del famosissimo problema delle cuffie leve marce e gamme che erano sempre staccate, adesso sembrano molto solide. DELLA SERIE "MEGL
  16. non è disponibile originale direttamente dalla fabbrica, ma Zuidberg lo fornisce già, volendo anche con la PTO. https://www.zuidberg.com/en-uk/product-information/4-55-4-65-4-75/new-holland-4-55-4-65-4-75t4-s-serie-tier-4a-/b712g11c16179o47284/
  17. non so se sia un illusione ottica eppure io ci vedo qualcosa di diverso sulla parte anteriore, la retina fra i fari sembra meno spiovente dell'attuale....inoltre non c'è scritto il modello.....
  18. Forse il paragone piu Giusto sarebbe un T5.95 Utility Dual Command con ruote post. da R30 o tutt'al Più un T4 LP. E' noto a tutti come il T4 Utility sia una macchina un po fuori dagli schemi....perche sulla fascia di peso e potenza difficilmente si trova un trattore con un motore 4 cilindri Tier 4b, e con una cabina di macchine di fascia piu alta (stessa cabina del T5). Se non hai bisogno di tanti fronzoli e ti bastano i 75cv prova a valutare un T4s.
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