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Comunicato stampa di New Holland Italia riguardo le novità e gli aggiornamenti sulla gamma T7 a passo lungo. http://156.54.62.170/nh_presskit/index.asp?lang=IOO&search=true&c=Trattori&s=2580
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New Holland T6 Dynamic Command
sandryx ha risposto a DjRudy nella discussione Trattori da campo aperto
Comunicato stampa di New Holland Italia riguardo alla presentazione del nuovo T6 Dynamic Command.... tanto per puntualizzare, la nuova trasmissione Dynamic Command viene prodotta nello stabilimento di Modena-San Matteo su una nuova linea di produzione dedicata. http://156.54.62.170/nh_presskit/index.asp?lang=IOO&search=true&c=Trattori&s=2579 -
di seguito il link al comunicato stampa di New Holland riguardo la presentazione del nuovo T4s...ci sono anche foto http://156.54.62.170/nh_presskit/index.asp?lang=IOO&search=true&c=Trattori&s=2578
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Grazie mille.... Alla fine anche l ultimo dettaglio....i faretti posteriori Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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Grazie grazie Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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No no ho risolto grazie...ho trovato un catadiottro usato...l altro era buono...devo solo ricollegare Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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Ebbene cari amici di tractorum ufficialmente terminati i lavori....La Piccoletta è rinata!!!! (A parte i faretti posteriori che devo finire di sistemare i collegamenti) direi che male non è che ne dite? Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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Tranquilli...lo scarico originale sottocarro è gia verniciato in officina....quando voglio 3 bulloncini e faccio il cambio...ma che gusto cè a farla uguale agli altri Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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Open pipe in corso....appuntata e provata...domani si salda definitivamente e poi si lucida....stay tuned Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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In,preparazione prima,dell apertura del Farm Progress Show Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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Grazie a tutti per i complimenti....a fine lavoro non manchera sicuramente un bel video....comunque finalmente abbiamo finito anche l'impianto elettrico (anche se non riesco a trovare i catadiottri posteriori da nessuna parte), manca solo da sistemare il cofano visto che balla parecchio e dovrò mettere degli spessori in gomma o plastica espansa per non farlo sbattere sul motore quando è in moto e infine la marmitta...qualche foto degli ultimi dettagli Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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Si lo so....se vogliamo essere precisi anche il cassetto portattrezzi doveva essere nocciola....ma mi sono preso delle licenze poetiche? Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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Ebbene signori, dopo qualche mese siamo quasi giunti al termine....abbiamo rifatto, oltre ai lavori gia precedentemente elencati, praticamente tutto: motore nuovo, testata rettificata, valvole guidavalvole e tutto il necessario per la rimessa a nuovo, frizione, nastri dei freni, paraolio dietro pto, e poi finalmente, dopo i collaudi funzionali, siamo passati al rimontaggio e alla verniciatura....dato fondo 3 mani di vernice e 2 di trasparente al carro (lo so che è sprecato il trasparente sul carro ma mi piace troppo l effetto), ,lucidati a spazzola tutti i bulloni a vista e non e i particolari e dato il trasparente anche a loro...insomma un lavoro maniacale...nei prossimi giorni ci mettiamo all opera per rifare l impianto elettrico nuovo, qualche dettaglio e poi dovremmo essere pronti per la versione definitiva. eccovi qualche foto dei work in progress, buona visione Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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"Cerco e cedo" ricambi per macchine epoca e vintage
sandryx ha risposto a Filippo B nella discussione Trattori d'epoca
Cerco per Fiat 211r: n.1 stemma anteriore Fiat del Cofano; n.1 Impianto elettrico nuovo Completo (se qualcuno sa dove poterlo comprare già Cablato). n.1 Targhetta " arresto-arricchitore" che va posizionata sopra il comando dello spegnimento. n.1 Vetri rossi tondi dei fari posteriori. Se avete anche conoscenze e recapiti per reperire questo materile vorrete farmi sapere. Grazie in anticipo.- 529 risposte
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Alla fine l ho anche aperta a metà....la semplicità di questo trattore ti mette voglia di farlo a pezzetti.... semigiunto in gomma praticamente rotto, casa abbandonata dei topolini che probabilmente hanno rosicchiato il semigiunto....e tanto tanto sporco Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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Ciao ragazzi...è tantissimo che non scirvo qui sul forum; comunque la mia collezione procede alla grande...eco gli ultimi acquisti Fra Hannover, Eima e qualche altra spesuccia.... New Holland T5.115, T4.75 e LM5060 Ford 6610 1@ serie 2wd e 7810 3@ serie .....prossima spesa t7.315 bluepower magre models Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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Aratri e l'aratura: come si regola l'aratro e le tecniche di aratura.
sandryx ha risposto a DjRudy nella discussione Attrezzature Agricole
È ironica o no l affermazione? Per i nostri terreni e le nostre esigenze è molto apprezzato...ottimo sovescio e mescolamento...in piu ha anche un grande capacità di interrare i residui....ne vendiamo anche diversi al sud e in Sicilia e Sardegna con sistema no stop a balestra e vanno molto bene. Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk -
E anche le "scarpette" posteriori pronte... Cerchi riportati a zero, fondo, e Bkt 320/85r24....pensavo che sui cerchi originali non ci andassero e invece, un po risicati, ma ce l'abbiamo fatta Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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Aratri e l'aratura: come si regola l'aratro e le tecniche di aratura.
sandryx ha risposto a DjRudy nella discussione Attrezzature Agricole
Forse il contrario...Ovlac produce il mini aratro da oltre dieci anni...stiamo parlando comunque di un produttore a livello quasi mondiale..mica un semplice produttore nazionale Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk -
Aratri e l'aratura: come si regola l'aratro e le tecniche di aratura.
sandryx ha risposto a DjRudy nella discussione Attrezzature Agricole
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ciao ragazzi, ho cominciato il restauro di una 211r del 1962; avrei bisogno di alcuni ricambi che non riesco a trovare in zona: stemma anteriore Fiat sul cofano (solo lo stemma non la parte curva del cofano da rimbullonare) vetri rossi dei faretti posteriori Impianto elettrico completo (se c'è qualcuno che lo produce già cablato per non riscotruirlo ex novo) chiave di accensione Fiat quadro originale (adesso sto usando le chiavi di un TM e funzionano ) Se potete aiutarmi ve ne sarei grato.
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Comunicazione di servizio: da fine aprile 2017 il modello più piccolo dell'attuale gamma T6.125 prenderà la lettera "S" nella nomenclatura commerciale. L’aggiunta della lettera S dà l’opportunità di identificare un’offerta di prodotti cosiddetti “entry level”. I modelli S possono avere in comune un allestimento di partenza più povero, un’offerta di opzioni limitata e l’assenza di EPM (Engine Power Management), oltre ad un prezzo di partenza più competitivo. [ATTACH=CONFIG]32043[/ATTACH]
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Work in progress: Carrozzeria riportata a ferro preparata per fondo e verniciatura. Smontato praticamente tutto: motore, imianto elettrico, tiranti sollevatore, ruote e tolto anche i pneumatici per preparare i cerchi. Sono in cerca del seguente materiale: Logo fiat anteriore (ho trovato solo la parte curva del cofano completa di logo ma costa un esagerazione, e la mia è buona; Impianto elettrico nuovo completo (se esiste o altrimenti di sana pazienza dovro ricostruirmelo). Vetrini fanali posteriori rossi. Decalcomanie nuove invece gia ordinate. Stiamo pensando di aprire sia il motore per dare una controllata visto che ormai è a terra, e in piu aprire cambio e riduttori per sostituzione paraoli e dare una controllata ( l olio c era ma era una marmellata). Se qualcuno potesse dirmi dove trovare quello che mi serve gliene sarei grato Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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Bellissima Macchina e bel lavoro....certo però una serie di decalcomanie nuove, una lucidata alle gomme sarebbe top!!!!