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Federix

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Everything posted by Federix

  1. Complimenti giovanni !! Gran bel mezzo ... ma con le XeoBib rende ancora di più !!
  2. Ecco il fendt 212 vario , in configurazione frutteto !!! fendt 212 vario - Page 1 [FP#649935 / 649935] L'estetica non è male ... ma la cbina è sempre la stessa !!
  3. Secondo me bisognerebbe chiedere a mirotocci il prezzo "reale" dei serie 7000 , a mio parere i più adatti al nostro paese in quanto hanno la configurazione di un trattore convenzionale ... i serie 2000 e 3000 sembrano invece più di ispirazione camionistica !!
  4. Il mezzo è sicuramente più ingombrante , ma per l'utilizzo in risaia penso che quelle gomme siano necessarie ... visto il peso del mezzo ! Comunque dovrebbe essere poco meno di 3m di larghezza , quindi se la cava con un comunissimo permesso !! Con quelle coperture era esposto anche all'eima , quindi non penso ci siano problemi per la circolazione .
  5. Si hai ragione sandro , anche secondo me si tratta di un t 6070 plus e non di range o powercommand !!!
  6. Per me le macchine un pò diverse sono il JCB fastrac 7230 ... con sospensioni autolivellanti ed in grado di fare i 70 km orari !!!! Oppure il John Deere 7530 E-Premium ... il primo a montare un generatore elettrico che permette di risparmiare sui consumi e avere più potenza a disposizione ( ....un ibrido insomma ) .
  7. Scusa johndin , ma i biglietti che ci hai mandato possono anche essere consegnati normalmente alla biglietteria ?? Te lo chiedo perchè sul l'invito c'è scritto " preregistrazione obbligatoria " !! grazie
  8. Arrivati venerdì mattina !!! grandissimo !!!
  9. Beh così è proprio "cattivo"... comunque quelle gomme sono Trelleborg TM900 , le dimensioni sono : sull'anteriore 710/60r34 , sul posteriore 900/60r42 . Chissà se in Italia si trovano in questa configurazione !?!???
  10. Ciao Daniele , sul 7430 hai montato le michelin XeoBIb o lo ha lasciato con la gommatura originale ?
  11. Scusate per l'OT Ma scusa , guarda che same soprattutto nei modelli più potenti ( iron , iron continuo , diamond ) non mi sembra che monti motore same , ma bensì deutz ... già da diversi anni !! Poi, il cambio è ZF sia il semi power-shift che ivt , l'assale anteriore è carraro e quello posteriore... credo sia ZF (..non vorrei sbagliare !?) . Con questo non voglio dire che i Same non siano buone macchine , ma non mi sembra che si produca tutto da sola come fa JD !! Forse parli di macchine meno recenti ... altrimenti non capisco il tuo discorso ! X silverone : scusa l'imprecisione ... un vero samista se ne accorge subito ! Fine OT . Adesso si dovrebbe tornare a parlare del 936 !!
  12. Ciao San64, sei mica riuscito a sapere dall' ispettore Challenger se all'eima oltre all' mt700c ci sarà anche l'mt800c , dato che anche quest'ultimo è presente sul sito ??
  13. x giovanni: Si ha montato anche motori MAN sulla serie 900 vario 3a serie , la serie precedente a quella in vendita oggi . Comunque il fatto che Same abbia comprato deutz-fahr e che detenga il 30% del pacchetto azionario della Deutz AG , quella che produce i motori , non significa che i motori sono same !!!!!!
  14. Visto l'utilizzo che dovrai fare del mezzo le XeoBib dovrebbero andare più che bene , considerando che su strada penso sono tra le più confortevoli e in tutti gli altri lavori da te citati hanno minor calpestamento e maggior trazione !
  15. Le XeoBib sono coperture dotate di tecnologia ultra-flex ,che permette di sopportare carichi più elevati ... ma sono molto morbide e in terreni con detriti o pietre soffrono di più ... A mio parere se la macchina deve eseguire molto trasporto , ripasso , semina e non molta aratura entro solco sono le migliori !! Qui però l'ispettore michelin ha stimato la durata di un treno di xeobib a 8000 ore ( ora le gomme hanno quasi 4000 ore ) , in condizioni di utlizzo gravoso :AAAAH: ( vale a dire che lavora nelle condizioni che ho descritto poco prima ) Beh robè , hanno si gran trazione ma non in tutte le lavorazioni come ho già detto qualche messaggio fà ! comunque stiamo andando OT
  16. Ma io credo che quasi tutti facciano il trattamento con il ramato , poi chi ha molte piante penso faccia anche il concime fogliare ... Noi qui eseguimo la potatura ogni anno (o quasi )... x johndin : infatti l'impianto più giovane che abbiamo ha 9-10 anni circa
  17. Il nuovo motore 4 cilindri turbo 3.200cc fpt f5c dovrebbe essere una bomba ...sotto il t4030 ha una riserva di coppia del 39%!!! I prezzi sono abbastanza elevati però .... io ho chiesto per un t4030f n ,quindi senza supersteer ,2 distributori a doppio effetto , cambio e inversore meccanico ............ mi han detto 25.000 euro + iva !!!!!!!!
  18. Anche da me ce ne sono alcuni ... Certo non hanno una grande rivendibilità , ma il prezzo è veramente d'attacco ! Non sono macchine adatte ad un terzista , non comodissime, ma comunque in grado di dire la loro in qualsiasi lavorazione ... soprattutto gli ultimi modelli . Per una piccola azienda ( quindi non destinato a fare migliaia di ore all'anno ) è una buona proposta . E poi Filippo B ha proprio ragione , il sound è veramente piacevole... in particolare quello del forterra !! ma non solo !!
  19. Per le Xeobib come ben sai bisognaconsiderare il prezzo dei cerchi ... quindi spendi di più !! Comunque chi le usa ed esegue aratura entro solco mi ha detto non essere molto soddisfatto riguardo questa lavorazione ( specie con la siccità di questa estate )perchè troppo larghe , nonostante siano ottime in trasporto , ripasso ,rippatura,semina ... magari arando fuori solco vanno bene !?!
  20. x Daniele : quindi il 7810 ti ha dato molte noie da come ne parli ... ed è stato sostituito da un 7930 se non ricordo male , giusto ?? E dopo l' esperienza col 7810 che cambio hai preso sul 7930 ??
  21. Bel mezzo dj rudy :fajepaura: ... complimenti !! Anche a me hanno detto che le continental sono buone gomme ... Comunque essendo nuove puoi sempre darle indietro e prendere altre coperture senza perdere quasi nulla !!!
  22. Federix

    Scaip Warrior

    Infatti non è poi così leggero ... considerando la cingolatura in ferro !! Non avendo un peso eccessivo ed essendo dotato di pto , potrebbe svolgere anche altri lavori quali semina , ripasso ... oltre a scavare fossi meno profondi nelle svolte a fine campo !!! ahah !!
  23. Secondo me è buona la scelta di Valtra , che introducendo questo nuovo semi power-shift a 5 marce sotto carico inedito , non ha uniformato il "T" ( che può essere definito "l'ultimo dei Valtra" ) al resto della poduzione AGCO ... mantenendo le caratteristiche peculiari del mezzo e recuperando il gap della trasmissione !! Per quanto riguarda il cambio ivt penso anche io che meccanicamente sarà Fendt .... P.s. mi sa che i cervi non se la passano molto bene !! vero ??
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