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Federix

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Everything posted by Federix

  1. Bella foto sandro ! Ma si tratta del prototipo alimentato ad idrogeno o del t6000 autocommand ?
  2. Quelle posteriori dovrebbero essere Michelin MegaXBib ... il modello montato sulle mietitrebbie per intenderci ... ma non conosco la misura ! Comunque avranno una sezione larga , ma il diametro non è così elevato !! Secondo me così equipaggiato guadagna molto in termini di galleggiamento e stabilità , ma non tanto in termini di trazione .
  3. Ciao Gian , finalmente hai fatto la modifica anke tu ... complimenti !! Come hai risolto il problema dell'attrito delle ruote posteriori sul parafango ?? Io (come avevo già detto) ho preferito non toccare nulla sul modello per evitare rischi ...
  4. Le tipologie di sterzata sono sì 3 , ma non esiste la sterzata solo sulle ruote posteriori !!Lo Xerion può sterzare sulle 4 ruote , solo con le anteriori oppure a granchio .
  5. Per quanto riguarda gli MT 800 , la rivista trattori riporta sul numero di aprile 2007 ( dove c'è la prova dell'mt865b ) che in Italia ci sono 14 macchine serie 800 .Ovviamente questo dato è riferito all'inizio del 2007 , quindi adesso potrebbero essere anche di più !
  6. Xmirotocci : In montagna qui da me la provoncia ha un fendt 930 1a serie Komunal ( quello arancione ) , con le stesse attrezzature che ho elencato nel post precedente , proprio perchè ha la guida reversibile e quando la neve è troppa girano la postazione .... e via con la turbina !! Non vedo perchè non possa farlo Xerion ! Poi mi dici che pagano poco e che basta un jcb 8250 che di listino è più alto dello xerion ( che però ha 4 ruote sterzanti e cabina girevole ) ! Un' ultima cosa ... non capisco perchè il cummins tira di più !! Sicuramente il cummins è un gran motore ... ma qui stiamo parlando del CAT Acert C9 ( lo stesso montato dal challenger Mt700 ) , che non mi sembra affatto inferiore .
  7. Si , è vero le ruote toccano il passaruota . Per ovviare all 'inconveniente si dovrebbe limare un pò il passaruota ( forse anke il serbatoio ) ... io però ho preferito non fare modifiche di questo tipoper evitare rischi inutili . Tutto sommato c'è solo un pò di resistenza al rotolamento , ma se lo tieni in esposiziome non è un problema !
  8. Gian ti posso assicurare che con quelle gomme lì è tutta un 'altra macchina !! Un paio di foto le ho inserite nella galleria , alla voce modellismo (1:32) ... le ho messe lì perchè riesco a caricarle più velocemente !! Non appena ho tempo vedrò di creare un' argomento apposito .
  9. La prova cui si riferisce Gian dovrebbe essere quella riportata sulla rivista Trattori nel numero di settembre 2006 , dalla quale emerge l'inaspettata manovrabilità , la grande trazione eper finire un ottimo motore !! Purtroppo non ho ma avuto l'occasione di provarlo ma credo che sia una valida alternativa ai soliti over 300 , con un prezzo non molto elevato ( forse per vendere di più fanno anche sconti consistenti !!!! ) rispetto ai rivali . Io lo vedo bene anche nello sgombero della neve in montagna , con una lama davanti e una turbina dietro .
  10. Come mai devi aspettare fino a febbraio per le gomme ?? Monterai le gomme della siku ?
  11. La Zetor è da circa 10 anni che utilizza il sistema pneumatico per servire l'innesto dt e il bloccaggio del differenziale ... mi sembra dalla serie xx41 !!
  12. Lucky l'autoquad può essere usato anche in funzione manuale ( come un powerquad ) ! Se invece si preme il tasto che diceva il conte si automatizzano le 4 marce in powershift ... inoltre puoi impostare il regime al quale effettuare la cambiata !! In aratura selezioni la gamma che desideri usare , e una volta partito in base al carico del motore lui cambierà le marce .
  13. Io ho votato wiking perchè mi sembra che faccia i modellini migliori dopo gli ertl precision (... ke però costano un botto !) . Lo dico perchè dopo aver preso il 936 wiking sono rimasto soddisfatto ... e penso proprio che il prossimo acquisto sarà un altro wiking !!! Anche ROS sta facendo dei bei modelli !
  14. Ciao Gian , anch'io possiedo un Fendt 936 wiking ma ho montato su le gomme della siku , perchè quelle originali sono troppo strette ... sotto un mezzo del genere ci vogliono le gomme adeguate !!
  15. Bisogna vedere che tipo di allestimento hai preso in considerazione , quali accessori ... Anch'io avevo chiesto per un T4030 F senza supersteer , cambio e inversore meccanico ... e mi hanno chiesto 25000 euro + iva !!! peròò ... caro sto T4000F !!
  16. Si è vero , l'ho visto anch'io al dieselross show !! Comunque era un fendt 312 vario non un 412 !
  17. Quelle gomme non saranno adatte a tutte le lavorazioni , ma in risaia le vedo benissimo !! Di certo però dovrà arare fuorisolco ... Ahah !!
  18. Complimenti giovanni !! Gran bel mezzo ... ma con le XeoBib rende ancora di più !!
  19. Ecco il fendt 212 vario , in configurazione frutteto !!! fendt 212 vario - Page 1 [FP#649935 / 649935] L'estetica non è male ... ma la cbina è sempre la stessa !!
  20. Secondo me bisognerebbe chiedere a mirotocci il prezzo "reale" dei serie 7000 , a mio parere i più adatti al nostro paese in quanto hanno la configurazione di un trattore convenzionale ... i serie 2000 e 3000 sembrano invece più di ispirazione camionistica !!
  21. Il mezzo è sicuramente più ingombrante , ma per l'utilizzo in risaia penso che quelle gomme siano necessarie ... visto il peso del mezzo ! Comunque dovrebbe essere poco meno di 3m di larghezza , quindi se la cava con un comunissimo permesso !! Con quelle coperture era esposto anche all'eima , quindi non penso ci siano problemi per la circolazione .
  22. Si hai ragione sandro , anche secondo me si tratta di un t 6070 plus e non di range o powercommand !!!
  23. Per me le macchine un pò diverse sono il JCB fastrac 7230 ... con sospensioni autolivellanti ed in grado di fare i 70 km orari !!!! Oppure il John Deere 7530 E-Premium ... il primo a montare un generatore elettrico che permette di risparmiare sui consumi e avere più potenza a disposizione ( ....un ibrido insomma ) .
  24. Scusa johndin , ma i biglietti che ci hai mandato possono anche essere consegnati normalmente alla biglietteria ?? Te lo chiedo perchè sul l'invito c'è scritto " preregistrazione obbligatoria " !! grazie
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